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2023-05-09发布于:秦PLUS DM-i车友圈
【问答】
ev动力受限到底现在有没有改善,查了很多东西有点慌啊,没有充电车位只能外面充电桩,值不值得买冠军120
秦PLUS DM-i
臭北北叫我去卖
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
.万
没事啊。我几乎不充电,55版本开了2年都OK。反而同事的雷凌一年不到就修变速箱,有运气成分吧。看你自己喜欢
Frank7958
我开了才半年,空调不制冷,比亚迪质量真可以
臭北北叫我去卖 · 秦PLUS DM-i车主·车龄2年
你不是退车了吗?
@Frank7958:我开了才半年,空调不制冷,比亚迪质量真可以
一梦千寻EVO
很简单,你问销售一个月内出现能退车就行
民族企业比亚迪
一个月?比亚迪失速,ev受限,百分之20电量掉0,换电池,绝大多数都在1年至2年的车上面,等着看吧,到明年,很多买比亚迪的车差不多两年了,到时候大面积出现问题,你信不信,等着瞧
樑上君子1
开玩笑,开这车必须还要掌握技巧,没有技巧分分钟趴窝
人类補完计划
.万
担心就不要入手了。虽说比亚迪一年才几百万的销量,但是网友们说每年烧死的比亚迪车主能绕地球两圈
用户596851459257
吹牛比也要讲基本法好吧,比亚迪啥时候几百万年销量了?
是我吹牛逼了,换个说法吧,去年一年销售180多万辆,今年前4个月累计销售70多万辆
@用户596851459257:吹牛比也要讲基本法好吧,比亚迪啥时候几百万年销量了?
wwwwnnnn
个人觉得没有充电条件的,而且没有绿牌要求的,没有必要买这个车,不如同级别油车来的划算
Mamba丶HY
同级别油车比这都贵了
温柔大海8s2
8万科鲁泽,9万威朗!雷凌双擎11
@Mamba丶HY:同级别油车比这都贵了
可乐排骨汤
逍客车主·车龄1年
看看多少小号反串黑就知道了,dmi都卖了几百w台了,真要是那么多事故,国家能放过比亚迪?
7Shawn7
咋还有这么年轻的人。觉得自己挺值钱啊
Morrowind481
轩逸这种易拉罐都卖了几百万辆呢 国家咋没出面过
建军和书福
拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年
想体验极速130的推背感吗?
圣裔草民
更爽的是零百加速13秒,这么快,除了宇航员,一般般人扛不住啊
用户2265303667878
那肯定的 和大佐大差不差 大佐是信仰 byd啥也不是
@圣裔草民:更爽的是零百加速13秒,这么快,除了宇航员,一般般人扛不住啊
改善了不得开个新闻发布会!!你说呢!!!!!
用行动打败魔法
能解决我这车黑见人就tm的狂吹,byd是真nb
鸡腿套餐
不能改善一个完全不存在的问题,所以大概率开发布会推出升刀片电池2.0和e4.0技术
Tenno
我不是车主,但是我觉得ev受限指的是电量低导致的动力限制,也就是电池缺电了,强制保电一半,高速用标准或运动模式速度在120以下,保证消耗电量小于发动机给电池充电量就行
那么简单比亚迪不解决!
ev全程Electric Vehicle,电动交通工具,二轮电动自行车电量低了还跑不动嘞,难道纯电行驶的电车电量少了能凭空多出来电继续跑?这不又多了个发动机发电么
@温柔大海8s2:那么简单比亚迪不解决!
用户5050549825486
驱逐舰05车主·车龄半年
吓得我把秦退了改订驱逐舰05
z简简丹丹z
一样的
朝气蓬勃的王德发
宋Pro DM-i车主·车龄1年
不耽误四月卖了三万多量
小飞說飞行
领克06 EM-P车主·车龄2年
慢充会好一点,快充概率极大
敏君欧巴
所以买55的好
用户5147380395364
不值得,由迪粉变成迪黑只需要一台比亚迪
多才多艺饼干XyP
你的车呢?
车啧嘛
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
仰望U8百万级别的车都用,稳住,别浪
叁两幺幺 · 星越L车主·新提车
u8上市了?
车啧嘛 · 秦PLUS DM-i车主·车龄1年
你还没睡醒吧
@叁两幺幺:u8上市了?
联合国智障关怀处主任
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
.万
后台会有监测,有问题会通知去检查的,概率不高。
小清鸢
我的今天就是官方打的
季节夏天
放心买,反正安全隐患一直都在,运气好就不会遇到。
转折的飞鸟
Model 3车主·车龄2年
去宋圈唐圈看吧 秦基本没有受限的
解决人还是解决车,这是个问题
柒玖栖
EV受限电车都有概率遇到,但是看到遇到的车友还能活着发帖我就放心了起码不要命
叶知秋战马如风
又不是七月十四,
我想对你说ᝰ · 长安启源A07车主·新提车
有没有可能死了的已经没法发帖了
一位不愿透露姓名的工作人员
还有一个月满一年,55旗舰,已经开始出现充电异常,掉电异常的情况,去检测也差不出问题。看我动态就知道了
莫说国事
买,概率问题,相信自己祖上积德,不会那么倒霉让自己碰到
回复楼主