也许G9改款你在路上

SEPA2.0扶摇架构发布后，我想基于扶摇架构G9的改款已在紧张进行中? 毕竟G9是一款产品力很不错的产品，但竞争对手新ES6 L7 腾势等也很强，怎么脱颖而出？ 那就是必须用扶摇架构改款: 1.CIB电池技术，让内部空间增高5%，也就是8cm，这样后排座椅乘坐就可以设计有更大余量，预计后排可以多出一拳的前后空间，追上对手甚至超越。 2..一体化铸铝底盘使用，CIB电池技术，中航新创最新电池加持，最大电量有可能达110kwh，车重降低150kg，续航完全可达850km，提速更快。 3.整车刚性更好，重心更低，驾控更优，这会让G9强上更强，坐实操控之车！ 4.内饰及细节优化，内饰更简化，特别是前双充电板，通风➕后背等彻底改好。 5.扶摇加持的G9改，成本不升反降，加上电池 芯片降价趋势，让四驱800max最高配低于40万，850长续航max 36万左右提车，成为真正兼具性能家庭，全自动驾驶的全能之车！