性价比全靠同行衬托

这车还有热泵呢，不比那28公里好么。宾果车身尺寸大。问题后备箱尺寸真不行

几万块钱代步车还要什么热泵不热泵价钱合适就行了

缤果半个月一万，月销顶两新势力了

前期有积累。你看新势力开始的二三个月一样很高。要等这波脑热的买完了。才是真实销量

你也可以去比比T03 6.99万的配置，我是对比过来的。还有，你觉得比亚迪会把零跑当竞争对手吗？就那一两千的月销量，真那么超值的话怎么不月销几万？

哈哈 冰果销量也好

那你头脑那么聪明怎么不见你去做奸商去生产汽车？

你给我资源么？国内有几个老板自己白手起家的，能说出这话你看起来也不像正常人

不过群体不一样，五菱缤果就是卖给女性的，就凭颜值，海鸥不是对手

男的买什么？

那这个车你怎么看？一些新势力杂牌子都卖这个价，市场行情就这样。你总不可能要求比亚迪比哪吒这种杂牌子还卖的便宜吧？

我也不知道怎么看，每个人的期望价不一样吧所以我等，持续观望，如果有靠谱点的车企出一款缤果外观➕海鸥配置的车6w该多好，结果隔壁江淮EV3都敢卖10W了，太难了…

这叫有预谋的车黑。

是挺可怕，买车的水军那能不可怕吗？颠覆友商认知啊，为啥我雇的只吹不买呢

说的有道理

比亚迪本来有干死缤果的实力，真的是给五菱吓坏了。一看这个定价，五菱吊着的心放下了。这种小车就是城市代步，没人会开这玩意上高速的。配置没必要拉那么满，还可以出个200续航的，拉低价格。看不懂比亚迪

比亚迪不差这点电芯，这种小电池包电芯的价值比例不是很高，300续航确实也比较实用，搞200公里的也不会给你少多少钱的。再说200续航还要考虑后续电池衰减，天冷骨折，自家有充电桩＋1小时快充的话才能买。

车硬气囊才有用，否则人扁了

60-80速左右追尾(城市中常见速度)，有没有气囊差别很大。当然，你要是说被大车追尾或者120追尾，那除了气囊外的确还要看车身整体安全性，再猛烈点什么车都是铁皮皮。

哪里降5000

汽贸顶配白黑的

听说现在中配送中控屏

那是花钱买的，还是个智障屏

有识之士，已经在优惠和加esp。坡道辅助了

算来算去，还是买油车更划算。

这么贵的电动f0，买油车a0级，剩下的钱开几年。。。。后面车卖掉也亏不了多少。电动落地三年参考小蚂蚁。目前小蚂蚁三年，收车价3万多。

预计至少2000

两千有点少，毕竟现在电池原料降太多了，实际需求也不行，很多电池材料项目都停工了，经济不行，这种代步小车反而销量不行

我觉得很重要，都是舒适型配置。抛开快充，因为两个都有，海鸥可以在家里用6.6千瓦充电桩4个多小时就充满了，而缤果不行，只能用它送的那个充电枪，要10个小时才能充满。

能按充电桩的话就能插充电枪，如果你能用4个小时充电，那你就有10个小时充电

对啊，有韭菜不割，拿自己不就是王八蛋了么

给后面降价留空间，还能赚一笔

一样的价，大部分人都会选比亚迪，就“比亚迪”这三个字在电动行业就比吉利厉害。你看帝豪那个混动要吊打秦的，吊打得怎么样了。

你买比亚迪没

算了，那个更拉胯，整一个毛坯房。

您说的可是这个丐版素车致炫，这内饰10年前或许还可以。还有这丐版落地也得8万多了吧，同样的价钱我为啥不买个配置更好，内饰更好的纯电车？开起来的感觉都不一样，还没考虑后期加油的花费。