简介：这个人很懒，什么都没写~
磬竹难書
有没有报价参考一下的，去试驾了一下感觉不错，零跑和深蓝现在性价比都不错，有没有底价咨询一下
前段时间零跑，特斯拉，深蓝等一众品牌都在降价，众所周知新能源车本来就存在溢价问题，现在只是慢慢回到了他本来该有的价位。 为什么比亚迪汉唐发布会后出现了很多发对的声音呢，因为在日益高涨降价潮中，大多数人都在想着自己所期待的品牌可以给自己一些回馈，我也曾期待着汉唐这两款车能给我一个惊喜，因为生产链成熟，锂矿价格下降的今天网上所期待的18-23万之间的车价是绝对有可能的，但是呢最后等到的是价格没降反而降低了电池容量和电机配置，虽说增加了一些内容但是性能并无实质性的提升，而且水军肆意的网络上只要吐槽一下对价格的不满立马会被口诛笔伐。 我不知道一个国民品牌不以性价比为优先，反而花很多钱在媒体公关上面是为了什么？比亚迪的车子我不会黑，因为我是看着这家企业慢慢成长起来的，从一个小企业慢慢做到今天也不容易，但是野心成长的同时能不能回归初心把真正的让利让给老百姓，而不是一味虚高的价格，也许是为了保住老车销量，也许是为了不让老车主说背刺，但是一个有担当的公司何必惧怕这些，虚高的价格注定会给品牌抹黑，希望你们能看到这篇文章，后面如果真有实在的车型我依旧会选择你，希望不要让我们失望！
还在洗单踏板呢？驾校有教你这个么？反人类设计严重安全隐患，一旦应激肯定猜错，人家马斯克就是要改变你的驾驶习惯，以后你开其他车你都开不了
阿岳说车：「阿岳」单踏板，特斯拉罪恶源泉？
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