你咋不拍拍这个呢,十几年前车用的档把,是不是感觉自己比mg7更帅了?还是你最优秀
CT5的你怎么不发?
408的你怎么不发?回你是给你点脸,别找存在感,不然你就是下一个人人喊打的电马
祝福,但怎么说跨界车和三厢轿车怎么会在同一备选?GT4也快出了,而且后驱和前驱两种选择差距也太大,我是纯粹喜欢休旅车,408X还需要5万的增改才有点质感,现在两头不讨好,没办法神龙20万低端油车市场做定了轻奢一去不复返
GT4和408X才是一个类型的车,但GT4是轻混。
从508标轴到两箱308再到408GT,你说这运气,看中的没一个进来的,不然也不会看别的车只能说是我太穷没能力买进口车
千言万语 不如一句祝福 愿大家都能找到属于自己的车和信仰 恭喜
苦笑不在乎小众也不在乎销量,但是标致不给我机会
没事啦 都是好车 凯迪拉克底盘用料 配置性价比也都非常不错的 谁钱也不是大风刮来的 总要买合适的。我继续等欧版一致的408X 标致它犟 我比它还犟 现在自己也有代步车所以不是太急 我倒要看看标致后面怎么发展 王传福:(一个月几百台 这个品牌怎么卖哦笑死 被国产嘲笑)我喜欢的是车 并不是这个车企 甚至可以说有点厌恶他们
@KURO415:苦笑不在乎小众也不在乎销量,但是标致不给我机会
选5,4婴儿车
408x顶配的价格和配置一出来,我也第一时间想到了ct4,然后想到了现款的508l。也退烧了现在开始重新纠结。加上自己其实对绿牌也有一点点需求,麻了,纠结上加纠结。要是有408x phev卖22万,配置别作妖我也就上了。这个价位有乐趣的燃油除了ct4还有不少车,插混领克emp算是六边形了,纯电也开始掀桌子了,选择多也是一种纠结。放弃标致的内饰我会小失落,更怕选了其他车后一年标致就引进phev,我会更失落。我现在都想买个便宜的小微电先开着,再观望一年了
现在观望是最好的。明天去谈CT5价,不行继续等到五六月份再看。
车是好车,就是导航不太好用,总是导航去洗浴中心
为何舍弃?
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