外面降疯了

中国所有车企库存够卖两个月的，二手车商那更不知道积压了多少，上半年就是一片愁云惨淡。

展车，媒体试驾车，你要吗？

比亚迪一直都不贵吧。。新势力才贵

？？？？同级别都是国产品牌比亚迪最贵，同级别比亚迪配置最低。同价同品质比亚迪最丑。自己好好对比一下就知道了

阿维塔出了个华为员工价8折，还送一些东西。

真的假的，我想要

感谢是感谢 清流就算了吧 这货也不是没大涨过。反正降价就是爽 还好去年退订了

特斯拉只是降在了前面，有利于宣传。国内经济断崖式跌落才是关键。有大事会发生的。

电车现在比油车贵太多太多了，而且电车淘汰很快，基本3年左右，电池就小升级一下！除了土豪，普通人还是再等等吧，没降价的坚决不买！降得狠的，入手都不会亏

电车的电池太贵了 那天我看见有人问换电池多少钱 售后直接建议换车

本来打算提车，现在都不提了，反正有辆破车代步，再看看戏

一样

比亚迪的车是配置最低，价格最贵的。

他哪里同价了就一部dmi 8度电，成本5000块左右，那么跟油车同价不正常吗？它同款纯电秦可是14-16万。哪里同价？不要被厂家的营销带节奏

坐等即可。看

我们这可以现金优惠1.3了，估计再磨两次1.5应该问题不大

前两年主要是电瓶太贵了，现在开始回落。

以前都说电瓶占成本一半，以后看怎么说，其实什么自动驾驶可以选配的，都为很多不用的功能买单

一体化压铸买车便宜，修车都还回去

直接保险全损

小鹏口气不小，万一五年后倒闭了怎么办，谁给终身质保

哈哈，没有小鹏，可以大鹏给你保

给华为八折的是展车！

5万的碳酸锂不可能回去了

飞凡销售联系我说降3万

诚意不够啊

人家还涨价呢

怎么不高？最早y10万起步价，现在多少？同车型基本涨价均2万。跟比亚迪一个尿性。以前带辅助驾驶的y12.98现在要抛开优惠是14.98。

笑了，这车从一出就开始关注，至少升了两万

德国车油车也不厚道啊

那就等呗，钱在自己口袋还能被抢呀，买了的老车主只是心理过不了这个坎。现在g9这个销量 不降价等着停产呀？小鹏特意在广州搞了生产基地专职生产g9，就一个月890台，机器都要生锈工人都要跑了！