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    我对秦与uni v的看法

    2023-02-13发布于:长安UNI-V 智电iDD车友圈

    最近都在讨论秦跟uni v,虽然我不考虑unividd,但是燃油V跟秦是在我考虑中的,我说说我的看法吧,就拿unividd丐版跟秦120丐版做对比吧,价格差了1.9万,其实应该只有1.5万,应该正式上市uni v肯定会低个至少三四千块的,uni v的动力是涡轮机,并且有170匹马力,260扭矩,这个动力你就算是没有电机,你放在一台紧凑型车上,他也绝对不能算是一辆慢车,秦跟V的动力差距,远不止零百加速差的那零点几秒那么简单,100到140的高速加速能力才是涡轮跟自吸差距最大的地方,这也是跑高速时经常用的加速区间,可不要说这个后段加速用不着哦,这个动力差的话,我觉得值个1万块钱是没问题的,毕竟7秒多的加速跟6秒多,相当于1.5跟2.0吧,差一万块肯定是合理的,然后uni v是独立悬挂,但是长安调的也不咋滴阿,给你算个成本价,多了也没有了,5000块吧,然后uni v多了个360,透明底盘,这个毕竟是原厂的东西,肯定比后装的要方便的多,算个2000块也不过分吧,主副驾电动座椅,这个值不了几个钱,500块吧,后视镜折叠,300块吧。最后是轮毂轮胎,uni v是4条2354518的mc6轮胎,比秦贵2000吧,但是uni v的原厂用的是235的18寸轮毂阿,不管你后期改装换胎什么的,都比21517寸的更有优势,因为你后期换只能换原数据的胎,换宽胎就要改轮毂型号了,那样就是违规的,并且轮胎选择也更多,更好买,迈腾帕萨特,毛豆3都是用的这个尺寸,综合值个4000吧 最后说回来就是dmi比idd省油,先进的问题了,但是秦有太多网约车了呀,我就是因为秦网约车太多,所以放弃了秦,外观见仁见智吧,我也不说谁好看了,都好看,秦的dmi先进,但这个优势已经被他这网约车的造型给抹去了。 所以综上所述,私人用车的话,uniV idd的性价比是要比秦高的,为什么大伙都反过来了呢,我也不是很懂,难道我看错了配置表?

    作者提到的车系:


    • 秦的燃油车连逸动p都不如,拿什么比univ,充其量秦和逸动是一个级别的车,等逸动有了混动再放一起比吧

      评论发表于2023-02-14
      • 确实不一个级别,但是10万的车,肯定还是谁实惠买谁。v的混动九成是要扑街的……上纯油还行

        回复发表于2023-02-15
      • 都是十万级别的的车,谁也不要有优越感

        回复发表于2023-02-15
    • 我就是觉得刨去上牌的因素v的idd跟油v比没啥竞争力,买idd多花的钱得跑多少万公里能省出来啊,反正官方标的百公里一个多油我是不信的

      评论发表于2023-02-14
    • 还不如买油车,便宜个一两万加什么油不香,而且多了个电池就怕什么时候自然或者发生碰撞时燃烧

      评论发表于2023-02-14
      • 还不如买自行车,每天走非机动车道也不用担心车子会撞到自己

        回复发表于2023-02-15
      • 出远门也骑自行车啊

        @用户2016566750342还不如买自行车,每天走非机动车道也不用担心车子会撞到自己

        回复发表于2023-02-15
    • 一个破独立悬架能有5000 ?

      评论发表于2023-02-15
      • 五连杆独立悬架,汉ev低配的是四连杆悬架,虽然长安调教不咋地,但是五连杆肯定要比四连杆的筷子悬架好点,也肯定要比板悬架好的多。你印象中的多连杆可能是二连杆或者三连杆吧

        回复发表于2023-02-15
      • 有点常识,多连杆起步三连杆

        @良臣择主而弑五连杆独立悬架,汉ev低配的是四连杆悬架,虽然长安调教不咋地,但是五连杆肯定要比四连杆的筷子悬架好点,也肯定要比板悬架好的多。你印象中的多连杆可能是二连杆或者三连杆吧

        回复发表于2023-02-15
    • 长安2.0T高速能赢秦我信,但你用长安1.5T涡轮增压燃油版和秦比动力????赌什么?比零百加速??比0至400米??还是比0至180加速??都可以不改装,秦pLUs DMi输了,1赔2??一万起赌

      评论发表于2023-02-14
      • 回复发表于2023-02-14
      • 薄纱

        @老友205214

        回复发表于2023-02-14
    • 兄弟你没有说到重点,买这车的人为了这车的什么?不就是电动尾门和尾翼吗?低配得加5000快充还得加2000,这都15.2了 你还觉得性价比高?单纯为了颜值动力燃油版不是更好的选择?同配置比1.5t多了近3w 这三万你加油能加多少年?

      评论发表于2023-02-13
      • 低配是多了四万左右,落地三万左右,IDD低配啥配置都没有和油V最低配差不多

        回复发表于2023-02-14
      • IDD太监版估计没人要吧!比燃油版最低配还阉割了不少

        回复发表于2023-02-14
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      八里庄陈伟霆

      Model 3车主·车龄4年

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      你得知道大多数人没那么多钱上v,最低配的秦够太多人用了

      评论发表于2023-02-15
      • 那就不要买车。几万块钱首付款都没有。买了也用不了

        回复发表于2023-02-15
      • ???你认为为啥马路三大妈,五菱宏光卖得好?

        @番茄109758716504那就不要买车。几万块钱首付款都没有。买了也用不了

        回复发表于2023-02-15
    • 长安以前还全是面包车 也很没面子

      评论发表于2023-02-14
    • 因为他们只看价格 配置用料什么的都不看,硬把v拉到和秦一个价位的

      评论发表于2023-02-13
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      买菜车也挑人

      极狐 阿尔法S车主·车龄1年

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      油V配置又高又便宜才11.69万就给540全景,ACC,独悬,电动尾门,电动座椅,只能说不看配置买车吃亏不自知。 秦和idd也是如此,只知道起哄,9.98那款也就比比出租车。

      评论发表于2023-02-14
    • 第一次见这么对比的。全是IDD比秦多的东西。秦就没有比它多的配置了?比如快充,电机。。。

      评论发表于2023-02-14
      • 一个网约车。造型就没兴趣了。还七里八里的你以为是宇宙黑科技那

        回复发表于2023-02-15
      • 造型好看,而且先不说没见几辆网约车,就是真的网约车多那就更得选他了。

        @番茄109758716504一个网约车。造型就没兴趣了。还七里八里的你以为是宇宙黑科技那

        回复发表于2023-02-16
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      长安UNI-V车主·车龄2年

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      首先v的定级比秦高半级,v要定价要对标也是对标驱逐舰,秦要对标也是对标逸动。

      评论发表于2023-02-14
      • v的IDD都快跟深蓝低配差不多价格了,为啥不买深蓝呢?比它大一个级别,人家是B级车

        回复发表于2023-02-15
      • 我说吧,univ出个混动是要干啥那,冲着univ的 是考虑油耗去了吗,真有这成本投入,不如改一下univ缺点。或者优惠点钱呀。真没必要混动,浪费univ价值呀,你上个3.0发动机 也比混动强,

        @黑化股份CXXXv的IDD都快跟深蓝低配差不多价格了,为啥不买深蓝呢?比它大一个级别,人家是B级车

        回复发表于2023-02-15
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      七弟sayhosay

      秦PLUS DM-i车主·车龄半年

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      uni-v外观颜值好看,燃油车的话,肯定选择uni-v,混动肯定选择秦dmi,秦dmi为什么网约车多,因为性价比高,价格又便宜不贵,所以很多人就也拿他来做网约车。

      评论发表于2023-02-15
      • 现在只能网约车只能用EV车型注册了,大部分都是秦plusev,埃安S,东风之类的纯电车型了。

        回复发表于2023-02-15
      • 现在网约车是规定只有纯电才能注册,混动是不能做网约车了吗

        @良臣择主而弑现在只能网约车只能用EV车型注册了,大部分都是秦plusev,埃安S,东风之类的纯电车型了。

        回复发表于2023-02-16
    • 说的太牵强了,多一个涡轮就要多1万吗?秦还多一个发电机呢?别人经过市场验证。多年技术积累 三电不比长安强点。 不过比亚迪内饰外观设计确实丑 两个车半斤八两。长安确实贵了。

      评论发表于2023-02-13
      • 说白了这俩就不是一个级别的车,现在的秦做成燃油车连逸动p都比不上,充其量8w级的车,装了个dmi动力总成就成精了,等逸动p有了混动再做对比

        回复发表于2023-02-14
    • 只有生理有缺陷的人才用V那种方向盘

      评论发表于2023-02-14
      • 这话说的这么恶毒,哥哥你是经历了什么?f1赛车是什么方向盘,这方向盘是不能正常转动吗,国家允许,车主认可,你不行,还得骂两句。

        回复发表于2023-02-14
      • 怼他

        @载着黑丝去兜风这话说的这么恶毒,哥哥你是经历了什么?f1赛车是什么方向盘,这方向盘是不能正常转动吗,国家允许,车主认可,你不行,还得骂两句。

        回复发表于2023-02-15
    • 总之,idd动力强,外观好看,但是少了发电机;秦动力弱,外观一般,但是dmi可以一直不充电

      评论发表于2023-02-14
      • idd一样可以一直不充电啊。只不过又不充电油耗比dmi高个0.5不到而已

        回复发表于2023-02-14
    • 今天打车做了个秦plus ev,坐在后排像在坐牢一样

      评论发表于2023-02-14
      • 秦只有价格香而已 一帮水军就硬吹价格

        回复发表于2023-02-15
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      说这些没意思 降5k性价比就上来了 不降你在说什么也没用 这价格我虽然买了但我不会推荐别人买

      评论发表于2023-02-14
    • 你想买啥买啥,自己的钱想怎么花怎么花,你只代表你自己,我要买别人所谓的性价比?买别人喜欢的车?

      评论发表于2023-02-18
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      TinyGodzilla

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      对的,高速上,看到很多绿牌龟速占道,比较无语,我11.69的univ130还能马上加速超车,比较爽。省油这方面吧,看个人平时用车需求了,没必要国产品牌之间互怼。而且买univ的,第一需求不就是那个外观么,喜欢的也不会太在意那点价差,其他品牌这价位也设计不出来这外观。

      评论发表于2023-02-14

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