简介：这个人很懒，什么都没写~
载着黑丝去兜风
谁知道l07大概什么时间上市，大概多少钱?现在sl03 610大概15。好纠结，既想要便宜，有想要华为智驾，底盘升级。纠结中...
谁知道l07大概多久上市，大概多少钱? sl03 610 大概15...太纠结了。 又想要便宜，又想要华为智驾和底盘省级
提问为啥univ不能出个纯电版本啊啊啊啊啊啊，就不能对抗下秦ev吗。北京的燃油指标太难了！嫌秦丑，预算又在15以内落地。我真觉得国产紧凑univ 天花板颜值
北京小米su7标准版： 73.6磷酸铁锂电池 500+km续航 400v快充 单电机驱动 高通8295 希望惊喜售价：17.99万元 北京su7 pro版： 88.7三元锂电池 600+km ，800v快充 单电机驱动 高通8295 希望售价 19.99万元 北京小米su7max版: 101三元锂电池 800+km 800v快充 双电机驱动高通8295 希望售价 24.99万元 北京小米su7max 雷军全家桶特别定制极速纪念版: 包含全套外观运动套件，包括加装碳纤维扰流板，特别定制迎宾灯等，超级充电桩，随车充，定制轮毂，小米15顶配，小米手表，内饰科技:机械物理按键，车载小米平板6。外加定制车载礼品。售价32.99万元 以上配置价格不合理，只是希望按高中低配定价格区间。 老朋友米粉惊喜回馈价格资格: 本人实名认证过注册10年（3650天）及以上小米账号，并至今保持月均20天以上手机在线登录。 老朋友米粉惊喜回馈代金券:可享受小米汽车su7全系19999元代金券，仅限全系车型全款或首付使用。仅限小米本人认证账号不可转租、转借。 以上全是个人意y杜撰，切不可当真。但凡成真，本人必买。雷神能看到吗
看了你这个表格还挺细，如果附上外观照片与内饰照片就完美了! 我也是看这个价位的各种车，更青睐国产（车无完车，是车都有小毛病，在不那么考虑舒适度与面子的前提下，为啥不选个相对便宜的，和支持国货）。 然后我就看颜值和极致性价比，这几年新能源免购置税，这我就抛开了纯油。 颜值上，可能就算各种借鉴，名爵mg7，长安uni系列，坦克300，蔚来，比亚迪汉都不错。 性价比上，我预算也在15左右，且是新能源。刚开始国产A7 univ，点一下你表格名称，univ2.0不叫智慧版，univ idd 已经完美符合我的喜好点（颜值高，动力不弱堪比2.0t，可油可电，掀背尾门，惯连试尾灯，内饰有按键开关，一键性能模式，个性异形屏幕，游艇式挂档杆）唯一可惜就是没有b级纯电版。因为我在北京，摇号比中彩票都难，也就新能源还有希望，但北京新能源指标不包含插电混动。 所以综合考虑，目前我只有sl03纯电，半符合我喜好标准。等明年下指标咯。
无辞9824：迟来的提车日记。 万字长文请圈主推荐！
提问在北京实在摇不到号了，太难了。准备明年改电车了。 univ如果能在出一个纯电版就好了，完全就不考虑其他。 目前预算不到17，你们有推荐吗？ 目前考虑:sl03纯电515 个人感觉以下几款颜值最高，但更喜欢v。可是看圈里说毛病太多了。 零跑c01 伪c级 车大。颜值勉强能接受。但是品牌感不强 配置没啥研究。 秦plus ev 价格低，性价比高。但是太丑和网约车太多.接受不了。 埃安 AION S 价格合适，销量很高，估计没大毛病。但是大灯像流泪一样，丑拒。 请问大家，都有啥建议？
提问可能被迫放弃v～idd。在北京实在摇不到号了，太难了。准备明年改电车了。 univ如果能在出一个纯电版就好了，完全就不考虑其他 目前预算不到17，你们有推荐吗？ 目前考虑:sl03纯电515 个人感觉以下几款颜值最高，但没v综合帅。可是看圈里说毛病太多了。 零跑c01 伪c级 车大。颜值勉强能接受。但是品牌感不强 配置没啥研究 秦plus ev 价格低，性价比高。但是太丑和网约车太多.接受不了 埃安 AION S 价格合适，销量很高，估计没大毛病。但是大灯像流泪一样，丑拒。 请问大家，都有啥建议？
提问进univ～idd车友圈半年多了，基本没看到有北京的。 难道都是像我一样，多年没指标摇不到号吗？还是说有指标的买这车在北京需求不大？ 我的买车初衷需求喜好: 1.颜值高，帅气。从小就喜欢溜背，喜欢A7，tt，以前的k5，然后喜欢掀背后备箱和贯穿式尾灯。最好便宜还能支持国产，现在基本vidd全给到了，唯一遗憾可能就是后排空间。 2.动力好，至少在同级别优等。起步不墨迹，碰到红绿灯时能明显快于旁边车。 3.经济性高，至少比同级别传统油车平常花钱少。跟朋友说时感觉比较懂，没被大坑，加上帅气有点薄面。 也可能使用地域在北京，上班族通勤时太堵，发挥不出优势，而且停车费比能耗还高很多。如果公司能包再好不过。买车主要是载朋友市区玩，和偶尔的郊游，自驾游。 摇号8/9年了，希望这次年中马上摇到号。不惜多几趟公交跑长安4s店，早日喜提15智酷v!!!
深蓝增程遭背刺，现金2.2。其实也包括之前的优惠吧。总共又便宜了1w多？但是我看隔壁车友圈维权的较多，提毛病的也多。异响什么的各种毛病突突凸显。 先抛开这些，现在去4s店，再无优惠券的情况下深蓝增程已经比vidd的落地价便宜了吧。同一个品牌b级比a+便宜，相信这种情况不会很久。补贴也是限时的，我个人还是更喜欢vidd的外观与内饰和idd混动，增程自己总感觉是伪科技（油供电的能源）。可是吧差多的落地价，又想上个b级..纠结下半年买车了。
老哥得空时候写写体验啊，车内的拼色，油耗，家用慢充的速度。综合充电的频率什么的。新颖的小优点或者鸡肋功能啥的
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前两年一直看迈锐宝xl，b级车里价格，性能，性价比横扫一切。个人不喜欢的就是95的油与上个时代的内饰。就算不说丑，也与现在的新车差距太大了! 直到长安univ横空出世，之前的k，t系列第一眼感觉只是新颖，当是简单无脑的认为感觉国产车华而不实。但是univ的外观感觉完全满足了年轻时对车的审美! 上学时就超喜欢A7的大溜背，大掀背。太高端。平民现实一点的就k5，还算是颜值高。现在univ还有可控尾翼，贯穿式尾灯，内饰运动。没啥可挑了。再有为了经济，为了简单市内通勤需求.s等插混idd。没有购置税，落地价16内完全不纠结!现在有没有车主分享一下这车的最硬的伤。毕竟车无完车!
少跟我来那些痴心绝对：理性分析Univ idd等待与否是否出手
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