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为什么会有那么多人尬黑底盘啊？
2023-02-07发布于：汉EV车友圈
去看看汉顶配带电控悬架哪一款啊？当一个车卖的好，又挑不出什么毛病，但凡有一点点问题都会被无限放大，又想要操控，还想要舒适，比亚迪真不容易。 比亚迪现在不差钱，挖的都是全世界最顶尖的团队，汉外观是由奥迪设计总监 沃尔夫冈·艾格设计的。 内饰也是花了大价钱请了奔驰S级内饰设计师，米开勒帕加内蒂来主导设计，虽没奔驰S那么好看，绝对商务 豪华 有高级感，用料和质感也很棒，到处都是奔驰S级设计的影子。 底盘由前奔驰最顶级底盘调校专家汉斯·柯克及其顶尖团队打造的底盘调教，顶配还有电控悬架，根据不同路况自适应调节软硬，舒适程度绝对不属于同级别其它车，比亚迪给汉是真的下了血本，三电系统别比同级别任何车都要做的好，性价比真的很高，
作者提到的车系：
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底盘垃圾就是垃圾。认了吧，还奔驰调教，你看看那底盘能看吗
评论发表于2023-02-08你开了吗 就说这个
回复发表于2023-02-09法系车底盘好，快倒闭了
回复发表于2023-02-09
试驾过20款的汉，车机是真的拉胯，过减速带的时候底盘质感一言难尽，完全对不起二十多万的价位。还不如上一台昂科威的底盘
评论发表于2023-02-09去试顶配汉，电控悬架那款 你要是还说底盘差？行行行 我懂了
回复发表于2023-02-09去试试看新款的四驱汉EV或DMP吧，底盘质感已经不输我的E级了。
回复发表于2023-02-09
说实话，比亚迪完全可以在汉和唐上面用前双叉臂后多连杆，但他为了省成本并没有。国产车极氪蔚来问界甚至连零跑都用了。调教是一方面，用料扎实有诚意又是另一方面。
评论发表于2023-02-08既要，又要，也要，最后价格还不能高。极氪蔚来均价比汉唐高多少？问界m5ev上市一个半月直降3w这叫诚意？零跑你不看看他那底盘盖不盖得住他那些缺点？诚意就是不能多赚消费者的钱？按这个逻辑你提的那几家什么都不是
回复发表于2023-02-08我宁愿它少些花里胡哨的东西，底盘用料好点
@懒兄弟往：既要，又要，也要，最后价格还不能高。极氪蔚来均价比汉唐高多少？问界m5ev上市一个半月直降3w这叫诚意？零跑你不看看他那底盘盖不盖得住他那些缺点？诚意就是不能多赚消费者的钱？按这个逻辑你提的那几家什么都不是
回复发表于2023-02-08
ev受限有没有一种可能是电控系统不行，听说tsl的电控可以监视每一节电池的情况，实时屏蔽有问题的电池，雅迪不能单独监控和屏蔽有问题的电池吗，这样顶多动力少一点，而不会直接趴窝
评论发表于2023-02-08特斯拉一样有ev受限之类的毛病。
回复发表于2023-02-08连一个其他车标配的上下电ota都整不明白的工程师，指望能写出好的bms 程序，想多了，老老实实用宁德的电池稳定性也肯定好的多，不过反过来没有船夫那刀片电池的宣传，也不会大卖，当年步步高和脑白金深知国人的思维
回复发表于2023-02-09
原来请个外籍教练就能冲出亚洲
评论发表于2023-02-08哈哈哈哈哈国足还请里皮教练呢，，，你的比喻太形象了
回复发表于2023-02-08人家能挖到全世界最顶尖的设计团队，所有优点都结合到一个车上。你看看到底在说啥呀？牛头不对马嘴？中国有句古话“取其精华 去其糟粕”需要我给你翻译吗？比亚迪在三点系统方面绝对全世界领先 专利就有两万多个，但我承认，设计还得论国外顶级大师。你能看懂我说的意思吗？您但凡点脑子也不会这样说吧？我说的崇洋媚外的意思是，我们自己的更好，只要有一点点国外标签，哪怕国外是偷工减料，疯狂高价低配，把国人当韭菜割，卡着脖子，有人愿意买单，无脑叫好，你看看你说的是啥？我真的是不想说你，简直dsb
回复发表于2023-02-09
底盘确实差啊。你开慢车感觉不出来的。你可以试一下80码连续变道，夺方向盘，精准度不够，感觉让人很慌。我开宝马不会，80连续变道很精准。
评论发表于2023-02-08这个肯定，你不能要求他十全十美对吧？他调教的舒适，不是操控的车，反而操控很差。想要操控的话，你可以去看看海豹，绝对能完胜你的老五系
回复发表于2023-02-08哈哈哈哈哈，你自己认为好就没有买错
@知哲王者百科：这个肯定，你不能要求他十全十美对吧？他调教的舒适，不是操控的车，反而操控很差。想要操控的话，你可以去看看海豹，绝对能完胜你的老五系
回复发表于2023-02-08
泰迪急了嘿，说车不好等于说他不好了嘿，每天开个垃圾底盘难受了当啊Q了嘿
评论发表于2023-02-09呦呦呦 您开个破三系给您开出优越感了？也快到报废边缘了，来蹦一下？我五百多匹倒着开闭眼蹦你
回复发表于2023-02-09华晨各种偷工减料，那么高的利润，用料还那么差。您不觉得恶心？
回复发表于2023-02-09
所谓的有图有真相，大家考虑过汉低配和顶配差多少钱了吗，考虑过拿来对比的车是什么配置的卖多少钱了吗？我的比较方式就是dm-i跟雅阁凯美瑞混动去比，四驱顶配去跟34C比，结论差不多，顶配的底盘甚至比34c还要好一点。
评论发表于2023-02-08我的车是汉ev创世版四驱，我觉得底盘很不错啊，绝对比30万同价位的34c强。说没开过好车的不知道你们都开啥好车，我家还有俩车，一个atsl,一个glc300，我觉得至少我的汉四驱版底盘不比那俩车差，舒适性还要好一点
回复发表于2023-02-08那张图的是21款的 那个破图都用了两年了
@blueRS：我的车是汉ev创世版四驱，我觉得底盘很不错啊，绝对比30万同价位的34c强。说没开过好车的不知道你们都开啥好车，我家还有俩车，一个atsl,一个glc300，我觉得至少我的汉四驱版底盘不比那俩车差，舒适性还要好一点
回复发表于2023-02-08
中国人自己的品牌，为啥车屁股后面用英文“build your dreams”？是汉语太土吗？
评论发表于2023-02-09买奥迪就奥迪，为什么要国产一汽奥迪呀？开好你破4吧，我500匹倒着开闭眼蹦你
回复发表于2023-02-09汉牛逼，500匹圈速和思域差不多。
@知哲王者百科：买奥迪就奥迪，为什么要国产一汽奥迪呀？开好你破4吧，我500匹倒着开闭眼蹦你
回复发表于2023-02-10
看看和海豹对比就知道老产品差在哪了
评论发表于2023-02-08文官和武将的区别，一个主打舒适，一个主打运动
回复发表于2023-02-08Nonsense，2.0平台的古董慢慢就淘汰掉了
@FrankCHN：文官和武将的区别，一个主打舒适，一个主打运动
回复发表于2023-02-08
底盘差就承认，好的方面也承认！底盘不差比亚迪为什么要改进？说话自相矛盾
评论发表于2023-02-09真搞笑，一边说别人崇洋媚外一边自己用外国设计师。一边说别人黑底盘结果比亚迪自己进行改进！比亚迪自己都知道自己地盘不行
回复发表于2023-02-09
与其说是底盘不行不如说是前驱不行吧，近2t的车重也是大问题，过个弯很明显不如运动取向的m3海豹极氪。 至于底盘的质感，二十来万这个价位偏舒适的底盘基本都很难有高评价
评论发表于2023-02-08我的老款纯电后驱，混动四驱只有高速巡航才前驱，过坑什么确实不怎么样换了fsd好多了，可能因为我开车快喜欢变来变去，不过我表哥之前开的进口的c级旅行车，现在换gl8，他还说我这车舒服就是越软越舒服，和奔驰比差点韧性但也挺舒服
回复发表于2023-02-08
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