2023-01-11发布于:拿铁DHT车友圈
#拿铁OTA升级的感受和建议1.单程30分钟通勤,有25分钟都是在用发动机的情况下,起步竟然轻点油门ev模式就退出了(观测能量输出也就3-4%,不是急加速起步)。 2.驻车等红绿灯1-2分钟,发动机一直工作,之前的版本只要车停下来,发动机马上休眠。 3.这几天我这边所在地一直下雨,在没有这次ota之前下雨天的噪音也没有很明显的感知,我通常把音量开到10就跟盖住噪音;但这次ota后,只要速度10以上,无论在不在ev模式或者发动机启动,都有很大声的呼呼声,我都不知道这究竟跟ota有没关系。 4.看了下车友圈每次ota评价也是分化明显,但我想说之前的版本我都感觉体验很好,没有什么踩踏板震动的糟心事,所以我在想是不是批次不一样,导致每次ota的体验都有分化的言论出现。 希望奶爸能看到,这次体验对我来说真的很糟心。感谢圈主老沈推荐。
刚开始评价不是很好么
是对ota 大负分 不是对车
你翻翻圈里的前几天的帖子
@两杯美式:是对ota 大负分 不是对车
刚ota的时候一片好评,车主开过一段时间之后风评都变了……真的这么差吗?感觉比上次ota反应大多了
假如你是快速路多或者高速多可以升级,如果大多市内短途还是别升级了,EV难进,易退出,车子更肉了。
那肯定不是同一波人啊。。。难不成是车子刚升完还不适应,过段时间自己好了?你当机器都是机器猫吗。反映正优化跟负优化的肯定是两拨不同的车主
赞同,油耗猛增,而且频繁短途在发动机运转
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