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吊打夸张了，高56E半头是没问题的，懂车帝上有实测，跟740同样速度跑高速（好像是100），740的分贝数比CT6低一两分贝那样。但实际效果CT6完全可以和740比肩，高速最主要的噪音就是胎噪和提速时发动机舱传来的噪音。
评论发表于2023-01-09还有风噪
回复发表于2023-01-11风躁是个车都有，CT6底盘比同级车低一些，虽然容易刮底，但是高速时候车下方没有乱流，理论上风躁应该更低，而且高速抓地更强更稳
@蝎子67365199：还有风噪
回复发表于2023-01-11
我开的是尊贵版，跑高速胎噪感觉不小，固特异的轮胎，市区80及以下还是比较安静的。
评论发表于2023-01-09是不是风噪基本就很小，就胎噪比较明显
回复发表于2023-01-09不用固特异胎噪就小了，固特异就是耐磨，但是胎噪大点，风噪你不用担心
@WANG4072：是不是风噪基本就很小，就胎噪比较明显
回复发表于2023-01-12
Ct6除了启动时发动机声音特别大，当然比拖拉机小一点，隔音效果绝对一流，别人说比他顶配的比亚迪汉Ev要好
评论发表于2023-01-13好家伙，意思就是汉ev的隔音比56e还好吗
回复发表于2023-01-14汉是电车。没有发动机噪音，80以内比ct6安静，120左右不如ct6。两个车都开过。
@WANG4072：好家伙，意思就是汉ev的隔音比56e还好吗
回复发表于2023-10-27
CT6隔音比A6和E好，5系只在城市里简单试驾了，似乎比CT6略好，高速上不清楚。 据说换米其林能进一步降低胎噪，过两年换胎的时候准备试试
评论发表于2023-01-12宝马隔音在BBA里应该算第一，但比凯迪略逊一点。
回复发表于2023-01-16
隔音比56E好的
评论发表于2023-01-16一般，我觉得不如5系，比其他车稍微好点，发动机声音比较大，还有胎噪
评论发表于2023-01-12
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