2022-12-25发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈
懂车帝的冬测进行了好几个项目了,除了一开始拿铁闪电猫露了个脸以外,再也没见过长城的新能源车出境,倒是比亚迪活跃得很。这是什么情况?是懂车帝没测,还是长城不参加了?
这越野通过性有什么意义呢?去山上沟里看看都是什么车就知道了,一半都是长城的车
除了500什么炮300被某城市SUV撵的死死的,现在谁还玩长城,你都没发觉吗最强的SUV和越野真在慢慢的被吞掉了,明天城市SUV也会上越野版本,目前消息是他们历史以来真正意义的越野,100万越野并不是真正意义上的越野,你懂了嘛。
明年
@懂车精神研究院院士:除了500什么炮300被某城市SUV撵的死死的,现在谁还玩长城,你都没发觉吗最强的SUV和越野真在慢慢的被吞掉了,明天城市SUV也会上越野版本,目前消息是他们历史以来真正意义的越野,100万越野并不是真正意义上的越野,你懂了嘛。
以前天天刷到摩卡和拿铁碰瓷唐的超多推,我也是无语了!超多博主各种双车测评……唐被秒杀无数次。结果销量那么打脸!
所以说其实我也很不理解为什么去买唐而不买摩卡。真的,我感觉唐真的没有摩卡好。我个人不喜欢太大的车。不然我就买了摩卡了。
唐不算混动标杆,但它确实是先驱者,就如同当年大家集体碰瓷汉兰达一样,你说汉兰达真有那么优秀吗?并不是,但谁让你销量好呢?与其提升自己,不如贬低他人,这就是成功路上的捷径,只要拿铁和摩卡有实力,最后碰瓷就会变成事实,可惜他俩暂时没有碾压唐的实力,所以碰瓷稍显尴尬,希望以后更加努力,百花齐放才是对消费者最好的局面
长城钱没给到位
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