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    慢节奏的Latte01

    认证:拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

    简介:一个喜欢驾驶体验,默默的车主

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    首先分享半年期间驾驶车辆遇到的问题: 1.蓄电池异常掉电 自2022/12月购车以后,蓄电池经常异常掉电,一个晚上蓄电池电量从100%🔋掉到低电量🪫,因为这个问题去过4次4S店,各种方法尝试无果,还升级车机257版本,但目前还没有解决,需要厂家调蓄电池的后台耗电数据分析,处理效率确实慢,暂时不影响正常驾驶,就慢慢修吧 2.天窗胶条 副驾位置天窗胶条会卷曲,看过车友群不是个例,那就是生产环节就出了问题,4S店免费更换很不错,据说材料要500 3.副驾车门关闭问题 车身的四个车门,三个车门轻推就能关紧,唯独副驾的车门,轻推无法关紧,会露出条缝隙,必须要用力关才能关紧,已经报警过好几次,4S说润滑不够加点润滑看看效果 4.AUTO空调臭味 制冷空调,AUTO模式,调至23度,空调出风口吹出的风恶臭无比,但是调至22度臭味消失;不开AUTO制冷模式空调也不会有臭味,非常奇怪,各位车友可以试试是否有相同情况 还有2点不算是问题,但是使用体验不是特别好: 1.主动刹车灵敏度,经常在倒车的时候,对于移动中的物体,自己判断留好足够距离,但铁子会猛的刹停,被吓过好几次 2.ESP灵敏度,行驶过程中,过沟过坎,特别是下雨天,莫名会踩出ABS,车辆会自动开启双闪灯,一开始接触有点懵,习惯了就好 以上是铁子行驶半年过程中遇到的几个问题,4S店都配合解决,没有推脱甩锅,希望能保持。 🔧保养分享 2023.6.1儿童节,铁子开了差不多半年,总计里程8500KM,其中燃油里程700KM,目前4S店保养分两种情况,1、首保后燃油里程满10000KM。2、一年期限保养,哪个先到就要需要去保养,我是送了四次免费基础保养,要到2026年以后才会自己掏钱保养,还不错吧 这里还是提一下混动的驾驶经验心得,供大家参考: 驾驶模式分三种: *纯电模式——就是强制用纯电行驶,直到榨干到最后1公里发动机才会介入(春秋季亲测可以开到0KM),地板电159会断动力,亲测0-100加速6.5秒 *纯电优先——只要不深踩油门,就是用行驶,地板电发动机会介入,亲测0-100加速4.7秒(发动机预热,气温20,车上无其他杂物,一个人运动模式),地板电189断动力 *混动模式——时速大于70KM发动机介入,上高速或快速路的情况下用,该模式下有2种保电选项,智能保电和强制保电,强制肯定能保住电,本人亲测:可以用发动机对电池充电,高速上从40%充到80%,缺点就是比较费油;智能保电不是全域状态下都能保住电。 这里举例个人驾驶习惯,推荐使用的模式: 这里个人建议动能回收弱,滑行没有阻力类似燃油车,不容易晕车,中和强其实也多回收不了多少能耗 1、喜欢激烈驾驶,一路超车不在乎能耗的,运动+纯电优先,不开启单踏板 2、非常在乎能耗和续航,经济+纯电,把滑行距离尽可能让单踏板回收,还有要慢加速,时速60-80,反向虚标不是梦 3、一般人,标准+纯电优先或纯电,单踏板随意开 4、高速或快速路,开启单踏板,经济+混动,保电看自己需求(下高速到目的地距离,设置保电距离),多用回收可以有效降低能耗 总结:目前混动的优势就在于,集纯电和燃油车的优势,既能享受纯电的电价优势和驾驶体验,又有超长的燃油续航,发动机随时可给电池补能,适合全场景路况(除专业越野) 插电混动可以说是近几年新能源市场上的新产物,长城能把插混做到如此程度也实在不易,优点也十分明显:车身安全、车内环保、加速体验、隔音静谧、车机配置、底盘用料和调教等,综合实力方面不输任何同级别车型,就是夸级别的产物!但是,我自己身边的人就买BYD,谈到长城咖啡系列,拿铁、摩卡,就是一句“什么东西”,这一句就说明了长城的营销,与自身的产品力非常不符,营销也是实力的一部分;售后的服务人员也真的是啥都不懂,跑到车间工人也都是懒懒散散的样子,售后一点没有高端品牌的样子。 不知不觉写了很长,欢迎铁友评论交流!

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    先说背景:铁子小电瓶亏电,在论坛上有其他车主已经反馈过之类问题,原因官方也解释过,升级补丁可以解决。但是,油电双降升级之后的噪音和动力问题官方没有承认过,害的现在初生版本的小伙伴一直不敢去升级油电双降,当然我也是其中之一 小电瓶掉电经历: 3/17 19:00铁子熄火停在地下车库,当时小电瓶电量73%,3/18 7:00手机APP上就看到小电瓶显示电量低,开启高压尝试给小电瓶充电1小时,9:00左右还是显示电量低,开去4S店给小电瓶充电,11:30小电瓶充满离店。期间与售后交谈,说要调查原因,车子要停店里检查3-4天,因为自己要用车,店里也不提供代步车量,也不打算让他们查原因,在交谈过程中可能掉电以下几个原因: 1、手机蓝牙一直开启,接近车辆,导致频繁唤醒蓝牙掉电 2、停车监控开启,可能导致的异常掉电 3、无4G信号,导致车机持续搜索信号掉电 4、车辆阅读灯等耗电电器未关闭导致掉电 最终以上可能原因均已排除 本人对小电瓶异常掉电,原因分析: 在2022年12月购车后的时间里,车钥匙用的比较多,在用钥匙期间没有发生过类似问题; 身边不方便存放钥匙的情况,会用到蓝牙钥匙,这次异常掉电就是在使用蓝牙钥匙的过程中发生,询问过车友群购车时间更长的车主,一直使用车钥匙的情况下从未出现过掉电问题, 由此怀疑:当使用蓝牙钥匙期间,可能会触发BUG,如通信模块信号异常,一直尝试无效蓝牙链接等,导致小电瓶异常掉电 目前只能尝试用车钥匙解决异常掉电问题,再观察一段时间再说 车友们正好也可以谈论一下,你们用车解锁车辆,用蓝牙还是车钥匙,有没有碰到过类似或其他问题,欢迎评论区留言讨论。

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    Mastercam远房大表哥目前跑了2180公里,高速大概1550左右,怎么说呢,没有预期那么完美,油耗与续航和预期都有点差距,不过尚能接受。关键这玩意不能跟别人对比啊😂一对比落差挺大的。 我是升级过油电双降的,从广东回来差不多1400公里,算下来油耗7.7左右,电耗我不清楚是设置的问题还是怎么样,反正是挺高的。 【最不满意】 升级完油电双降,发动机声音变得巨大,以前发动机介入,不看仪表盘甚至都感觉不出来,现在只要是发动机一介入,直接都能听的出来,我以为是降噪失效了,为此我还单独去了趟4s,工作人员当着我面试了主动降噪,确实会有一点点用,但是真的不及接车那个版本,所有到现在我也不知道什么原因导致的。 看了有些车友说车机死机,只要能放个音乐,导下航,其他我倒是无感,因为倒车雷达我基本都不看,就靠后视镜😂 【驾驶感受】 驾驶感受挺好的,但是不如轿车这个是没办法的😂。智慧巡航高速贼拉好用(车不多的高速特别好用),我用智慧巡航差不多跑了800公里,不过超速报警有点烦😂 【动力表现】 动力表显感觉与预期差的挺多,我不知道是否是升级油电双降的原因,感觉没有以前猛了。 再一个我是四驱,没电的时候跟有电的时候比,那动力感觉真的拉胯。今晚我特地试了一下,大概还剩90公里电量,动力跟满电差距挺大的。 馈电动力感觉很拉胯,70左右的车速能上2300的转速。 感觉这个混动逻辑有问题,正常市区(稍微大路一点的地方)限速都是80吧,应该把介入速度提到80甚至90才合理吧😂 发动机这玩意踩深一点40也介入,70也介入,启动一下不费油么?(后面会说) 【续航】 没买之前看车评人说各种反向虚标。 我的是四驱155公里,说实话我从提车到现在,就提车那会跑到过差不多140公里(这是在广东),其他再也没有超过120的。今天满油,满电出发,跑了55.2公里回来的时候大概还剩80公里(回来就充电了,忘了拍照,这是在安徽)。(现在应该充满电了,等下放个几乎满油满电的里程截图) 另外还有一点我加油表显只有52升,加了几次满油都是这样,表显587公里,(看到有些车友油表显示800+公里,甚至1000+公里,我感觉人都是懵的,落差太大了),说实话这个油耗有点看不懂。 再一个我感觉升级完油电双降以后,发动机介入特别频繁,(正常的时候好像70左右介入)今晚带我媳妇练了一圈车,她稍踩重了一点,我坐副驾立马就知道了,看了一下车速40多。就挺离谱(我不知道这种插混跟纯油原理是不是一样,纯油一般打火和起步都挺费油),最近基本用电跑,回到家看了一下油表里程从587掉到了580,打开APP一看,好家伙少了2升油😂😂😂,真的挺迷惑的。 不知道天气影响有多大,在老家0度左右的天气,开了方向盘加热和前挡风吹风一般是一档风或者2档。前两天下雪开了一天半的雪地模式,我不知道影响会有多大。 总结一下 1、现在最不满意的就是发动机噪音太大了,但是去4s店检查又没什么问题。 2、不知道能不能用形容byd的那句话形容拿铁,有电一条龙,没电一条虫(很怕被喷),如果配2.0的发动机就好了😂。 3、这个能耗油耗不能看别人的,看了心里落差巨大,不看也还能接受😅(有车友说我车有问题,我现在都怀疑是不是有问题) 4、想骂一句狗贼策划宣传,谁TM说的满油满电能跑1000+公里,我表显加一起都没上过800,实际跑出来更没有。 5、有个槽点,拿铁是不是没有增程模式???有没有大佬知道。

    2023-01-19

    用户舞动春柳请问各位车友,听有的拿铁PHEV车主反映,这款车在北方低温条件下快充不能用,必须热车才可以快充,凉车充电相当于慢充。有车友有这种情况吗?这个问题是个案问题,还是普遍性问题?星期天就要提车了,有点犹豫了。

    陈哥爱自驾该内容已被作者删除

    阿飞fly7拿铁在呼伦贝尔的冬天也挺难呀!油耗电耗确实太高了,开空调更高,而且热的慢,有些心疼我的蓝胖子

    耍大牌t早上倒车入库,鬼使神差有大车位不去用,去挑战小车位,只看了后视频。实际角度有区别。狭窄空间不能完全相信。

    天天涨369最近看到网上的新闻说明年1月1日起在全国推广国六B乙醇汽油,这个油的保质期不到一个月(如果按照出厂开始算估计只有半个月保质期了),过了保质期油会分层,那水就会沉积在下面,这对我们车的油路和发动机都有损害。而要在半个月内把油用完,对于我们买插混车的车主来说就是个麻烦事。因为很多人就是长期用电,难得跑长途用油,加一点油很长时间都用不掉,这本来就是买插混优点,现在变成了烦心事。 昨天联系了厂家问有没有应对措施,厂家的答复是少加一点油,可是对于我这样几乎不用油的人来说那一点也会过期啊!那油箱长时间空着不加油行吗?厂家说因为有时候动力不足需要发动机启动,所以必须要加。 那我们以后要做的就是每半个月加一次油并且把它消耗掉,这要变成一项日常工作,看来我们真是请了个爹回来了!最后我想问问已经使用乙醇汽油地区的朋友你们是怎么做的?给大家分享一下你们好的经验。

    抄核收求大佬解答,为啥我的拿铁快充桩功率只有12千瓦,虽然说冬天速率降低我理解,但是这也降得太多了吧,是都这样还是我的自身问题?下图是对比图,我都是一号枪,二号一个是特斯拉的,另一个是唐

    我拿铁你随意小白们请看!

    小白买车合资国产插混SUV大PK,究竟谁才是新手奶爸的最优选择?

    2022-12-15

    刘然说车30W区间插混你会选谁?#魏牌摩卡dht-phev#比亚迪唐dmp#

    2022-12-15
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