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觉得L7才是最舒服的
评论发表于2022-10-02同感 五米大五座
回复发表于2022-10-03l7纯电才100多公里，而且明年停产增程器，别后悔哦
@今晚打羊毛：同感 五米大五座
回复发表于2022-10-04
8Max跟9差别不大，8Pro的话跟9差别有点大，不过8Pro性价比最高
评论发表于2022-09-30是滴，节约十万，干啥不好
回复发表于2022-10-01这车10万加油，可以加到报废了
@华南城车神：是滴，节约十万，干啥不好
回复发表于2022-10-03
其实还是有差别的，并且还很明显，据我体验座椅舒适度和按摩部位都不一样了，看得到的感觉没有少什么，可是看不到的只有你买了或者体验了才知道。不要以为自己捡了10万，资本只会比你聪明，抓不住你的心理他们还玩个屁啊。
评论发表于2022-10-03些许舒适性差异不值10万。尤其激光雷达和L4，对待驾驶辅助和自动驾驶，应该再等等，不做第一批吃螃蟹的人。比如L2现在几乎已经变成新车标配，但还是有很多车的L2没到放心使用的级别，车道保持都无法居中。
回复发表于2022-10-03其实我就不喜欢智能辅助驾驶，开车的乐趣就少了很多。我比较看重他满级的舒适性配置和可油可电。
@linqicheng：些许舒适性差异不值10万。尤其激光雷达和L4，对待驾驶辅助和自动驾驶，应该再等等，不做第一批吃螃蟹的人。比如L2现在几乎已经变成新车标配，但还是有很多车的L2没到放心使用的级别，车道保持都无法居中。
回复发表于2022-10-03
孩子终于不用颠到吐饭了
评论发表于2022-09-30这位兄台V90转L8?
回复发表于2022-10-03有另一台车想换，要是L8三排空间不理想那就等等L7，又或者小鹏g9领克09emp阿维塔c11，具体还得试试驾驶感受。另外L9太长了停车实在太不方便
@David90CC：这位兄台V90转L8?
回复发表于2022-10-03
考虑8max是可以直接上9！8pro的话确实要好好考虑下！但又说回来跨个级别了，十万其实也还好！日后卖车也会多卖点，不过买自己适合的就是最好的选择！恭喜
评论发表于2022-10-03
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