认证:沃尔沃V90车主·车龄2年
简介:只想牵着你的手直到世界的尽头
当节懆已被吃掉
提车三个月跑了5600公里,昨天做完首保,市区高速6比4,高速基本120-140,吃粗粮,综合能耗不如双擎,但每公里花费低于双擎,噪音控制,动力响应吊打双擎。 车机是真垃圾,小其天生耳背,理解能力低下,执行完指令无法立刻退出,车机出现过好几...查看全文
优篮子sc-01,亲测不晃不响
订车咯
居然越开越想飙车,就特么离谱
雷达比现在的顶配多不少
我看配置表是选装的,选装价格是多少?
就是不出,非得让e8割一轮韭菜
车展跟我说有试驾车结果出来后爱理不理的样子,买个屁
对比es9还缺了不少实用的东西,看来上面还有一个版本,这传祺是中配当顶配卖了
槽点充电口在前面
广汽中心附近某充电站看到的,看雷达颜色像个试装车
挺种草的,就看上市价格了
有没销售来讲解一下条件是什么?
这就很法系
这能耗也太惊人了
还会浮动的吗?
明年应该可以看到实车了吧
RT
同一个地方,理想员工在招呼客户,魏派员工倒是把展车当休息室了
在山里闪转腾挪,除了加速响应慢些,挺好玩的
自动启停按钮没有反应,是不是车行把启停的线拔了?
大号水桶车,除了续航短些,其他一切都很搭
除了刹车有瑕疵外开起来感觉就是丝滑
梅州到平潭,四百多公里的高速路,剩下都是国道省道市区,高速大部分时速110-120,满油46%电出发,到6%油46%电再加满,途中共充了22.61度电,一共跑了607公里
电机还有一个特点,就是在恒功率状态下转速越快扭矩越小,所以增程在跑高速时油耗会飞升
不知道板车上的准车主有何感想
图一18寸轮毂,图二20寸轮毂,图三中心孔/孔距,图四我买的非全尺寸备胎
下星期提车,有组织么
#长安UNI-K iDD晒订单广州
#长安UNI-K iDD试驾感受城市道路限速+高峰堵车没法踩到发动机介入,纯电下提速电车中等水平,悬挂还是软,滤震效果尚可,后排纵向空间大但座椅矮又短,腿长的长途坐起来难受,前排倒是很舒服
21寸过减速带后排太颠了,所以就不选了;变道支撑强,动力来得快(80以下,再高市区试不了),方向精准,怎么看都像是专为市区通行而设的。