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    刚刚塞那/塞纳 威然试驾,说说感受

    2022-09-21发布于:赛那车友圈

    #国庆看车记刚从4s试驾了威然和塞纳 威然 算是第一次摸车,走近看不错,站在跟前看外型确实挺大,但是总感觉看不大。油耗10-12L得。 试座中排 舒服,屁股大小合适,但是拉到最后小腿伸不开。第三排座椅舒服,但是靠背不能倾斜,腿部空间太小。 天窗大玻璃可以打开,但是摁钮是触摸的,第一次用 很不习惯把不准! 开起来感觉有点坐船的感觉,给油确实有推背感 中排都能感觉到。 威然整体做工 确实看着不错,没有那么糙 看着比较精细,实话! 塞纳 试驾车顶配钛银灰 ,正好就是我打算预定的颜色,第一次看到实车感觉比想象的银色差点意思,一层灰的缘故? 刚走近4s,正好遇到一个隔壁现的过来提车,铂金黑色,正好我好好看了看摸了摸(展厅没有展车)。到底是刚到的新车里里外外都很干净,比试驾车印象好多了。 内饰颜色就是没有浅色,未来有浅色顶就好了。 反正主副驾驶手感绝对可以!中排侧拉门确实都是所料,跟威然比档次低不少,但是应该能接受。 试座中排:确实不错哦,腿能伸开 且不会碰到主驾驶后尾巴,很舒展。这次特别又去试座第三排,比第一次去另外一家4s 感觉好多了。也比威然腿部空间大。屁股坐感不如威然。 开着手感很不错,驾驶感觉是我熟悉感觉。毕竟开了8年本田,很好驾驭。不会太有坐船的感觉。发动机噪音,我觉得完全okk,反正我能接受。也没网上说的那么不堪忍受,我觉得很okk。别说我本田噪音大,五系深踩也呜呜响,也许他们叫声浪。 总结:白看不如实际去看去坐去试驾。相信自己感受是最真切的。威然肯定便宜,目前给我说的优惠2w 多。没深聊。塞纳铂金等到明年3月。 我打算再看看格瑞维亚,他家轮毂造型有档次,且配合灰色应该不错。

    作者提到的车系:


    • 拉开车门看见塞纳内饰,我就连坐上去的欲望都没了

      评论发表于2022-09-22
    • 你竟然觉得巍然开起来像开船?你这黑的太明显,单讲开起来的感受操控肯定比塞纳强

      评论发表于2022-09-22
      • 我没开过大众,我黑图个啥,真实用户 发表下自己是感受就是黑? mpv 核心中排腿部能伸开才是最大意义。威然拉到最后 腿也没展开。说个实话这么难?

        回复发表于2022-09-22
      • 日扣车没有安全感

        @河北赛那群头我没开过大众,我黑图个啥,真实用户 发表下自己是感受就是黑? mpv 核心中排腿部能伸开才是最大意义。威然拉到最后 腿也没展开。说个实话这么难?

        回复发表于2022-09-22
    • 再去开开GL8,肯定会选择别克,塞纳只有顶配还可以,其余的都不行,现阶段,几乎所有的MPV乘坐驾驶质感都赶不上GL8

      评论发表于2022-09-26
      • 买车就想相亲,你心里有人了,看一百个也不会换,除非她嫁人了。

        回复发表于2022-09-28
      • 每个人的感受是不同的,不要说得那么肯定,我就是公司的Gl8 ES 开了一般时间,赛那上市后去试驾直接就下定了,乘坐驾驶质感比Gl8 es 好多了。

        回复发表于2023-10-07
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      f18ehornet

      沃尔沃V90车主·车龄2年

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      塞纳和其姐妹车型格瑞维亚的第三排都没法坐大人,第三排两侧座椅切角不说,其两侧座椅坐上去后侧面和后面的顶棚都碰脑袋,我7座是刚需,就凭这一条就毙了丰田,更不用提塞纳廉价感十足的塑料内饰了,那驾驶室内的塑料门把手非常单薄,拉一下就没兴趣了。

      评论发表于2022-09-22
      • 金杯了解一下。

        回复发表于2022-09-23
      • 如果塞纳第三排都不行,还有那个MPV行?

        回复发表于2022-09-23
    • 威然没那么费油,另外威然有米色内饰,内饰档次感差距很大。现在22款威然优惠都在五万以上,很香了

      评论发表于2022-09-22
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      19款金牛座

      金牛座车主·车龄2年

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      你想买它有一千个理由,不想买它有一万个理由,在我们眼里啥也不是,那做工,那动力,那用料,那隔音,什么东西!

      评论发表于2022-09-26
      • 我擦,金牛座大哥你好金牛座除了油耗其余还是相当不错的不知道现在新款怎么样。

        回复发表于2022-09-27
      • 国内属于小众车型,买它的都知道它的好!总体不错,综合油耗在8-12个,高速巡航在6个左右!

        @奋斗我擦,金牛座大哥你好金牛座除了油耗其余还是相当不错的不知道现在新款怎么样。

        回复发表于2022-09-27
    • 大众蔚然不错的,但是这么大外部空间,对比内部空间是差了点意思

      评论发表于2022-09-22
      • 纵向空间感觉还不如奥德赛,车长都给车头和后备箱了。

        回复发表于2022-09-23
      • 威然的第三排在后轴前 空间是会小点 但对第三排的安全性是有所增加 塞那就是把第三排安排在后轴上 增加了乘坐空间但就是牺牲了安全

        回复发表于2022-09-23
    • 塞纳做四个人中段加速太肉,超车费劲,噪音确实大

      评论发表于2022-09-22
      • 加速太肉 你是从哪得出的结论 我起步可以秒大部分油车 电车和跑车那是比不了

        回复发表于2022-09-23
      • 可太招笑了

        @就剩下马勒加速太肉 你是从哪得出的结论 我起步可以秒大部分油车 电车和跑车那是比不了

        回复发表于2022-09-23
    • 同感,实地看车前我也是懂车帝上看了好几款mpv,我的首选就是威然次顶配,外观和内饰我都非常喜欢。结果去店里看了威然之后感觉大打折扣,尤其是空间,外面看起来这么大一个车,结果车里面的空间表现真不尽如人意,我身高178,中排座椅调到合适的坐姿再去坐后排的话感觉还是挺局促的,家人长途乘坐就会不舒服。而且后备箱也是,家人满座出去旅游或者露营的话后备箱很难装得下,当时看完都还没到谈价的地步我就直接放弃了威然。而赛那恰恰相反,懂车帝上看的时候我最不考虑的就是赛那,尤其是内饰的那些图片,看起来真是太难看了,结果看了实车真的比懂车帝上的图片看起来好太多了,虽然不是多么豪华,但真的不至于像app里的图片那样不堪,完全是可以接受的。空间就更不用多说了,尤其是第三排靠背可调这个可太有用了,满座情况下第三排乘客绝对不会太难受。所以我是第一看的威然,第二个看的赛那,然后是奥德赛,然后GL8,然后又去看了一次赛那且试驾了一次就订了

      评论发表于2022-09-22
      • 知道什么叫带节奏了吗? 其实是带任务。 你懂的。。。

        回复发表于2022-09-23
      • 啊?什么意思?

        @修够了知道什么叫带节奏了吗? 其实是带任务。 你懂的。。。

        回复发表于2022-09-23
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      林中响箭岭上劲松

      威然车主·车龄1年

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      赛那内饰目光所至全部是塑料,一点档次都没有,丰田优点是省油,我最终选择大众

      评论发表于2022-09-22
    • 大众的车,买个一次,实在是伤透了心,途锐是2012年买的,开了三年发动机入水。维修费去了九万多,对大众伤透了的,

      评论发表于2022-09-22
      • 无缘无故的进水?

        回复发表于2022-09-26
      • 是的

        @青岛泥嘎啦无缘无故的进水?

        回复发表于2022-10-08
    • 要内饰就别选塞那,塞那就是个工具车,一车大塑料,我是塞那车主,要啥啥没有,除非买顶配,我就买的顶配

      评论发表于2022-09-26
      • 老实说,买回来是不是需要做下隔音?我有点想入顶配。

        回复发表于2022-09-26
      • 不用做,顶配是双层玻璃。城区开隔音还可以。但是乘坐舒适度是真不行。座椅是又小又硬。

        @大胡子斐老实说,买回来是不是需要做下隔音?我有点想入顶配。

        回复发表于2022-09-28
    • 其实威然中后排也都是全所料,中排门中间有一块皮革。其他都是塑料 ,但是他的塑料都是咖色,不细看以为是皮呢。总的来说两个车都是塑料之间的颜色pk

      评论发表于2022-09-21
      • 接待用的话的确要讲究下用料,但家用就无所谓啦!只要好开,省心,家人乘坐舒适就可以,之前开的大众,喜欢偶尔来点深踩油超车、减速入弯加速出弯……开了这车后就慢下来了,稳、油耗成了另一种乐趣

        回复发表于2022-09-21
      • 今天下午刚从起亚嘉华试驾回来。驾驶感受可以,中后排也是大所料,就是中排窗户台有一层软包覆,往下全部都是所料,就是运用了三种颜色搭配,挺好看 。挑剔感应开门 尾门都没有。说实话,店内没有一个顾客看车,贼冷清。中排座椅长度nice!

        回复发表于2022-09-23
    • 塞纳才是真的开船,大众的开起来更接近SUV

      评论发表于2022-09-22
      • 每个人感受不同。我一直开日本车 确实容易上手。大众基本没开过。内饰确实看着上档次。

        回复发表于2022-09-22
      • 其实半斤八两

        @河北赛那群头每个人感受不同。我一直开日本车 确实容易上手。大众基本没开过。内饰确实看着上档次。

        回复发表于2022-09-22
    • 小日子的车 用回收棉 钢材用料一般 第三排坐小孩子被撞会不会见佛祖 荣威8,40吨卡车追尾的效果 广汽8应该也比塞纳奥德赛好很多吧 威然也不会差

      评论发表于2022-09-22
      • 这个图片应该是大通吧,不是荣威

        回复发表于2022-09-23
      • 荣威,尾窗镀铬银饰是荣威特色

        @二手车大新这个图片应该是大通吧,不是荣威

        回复发表于2022-09-23
    • 起亚嘉华如何呢,会比塞纳优秀嘛

      评论发表于2022-09-22
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      果幺幺z

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      高级焊接门的移动易拉罐丰舔车真香

      评论发表于2022-09-22
      • 赛那是梦寐以求的车,但是那个牛头标志太贵了,以至于车子本身只值20多万。没办法,有钱多好!

        评论发表于2022-09-25
        • 比亚迪D9 卖40多个,你觉得它本身的实际价值是多少?

          回复发表于2023-10-07
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        一杯地瓜烧

        迈腾车主·车龄1年

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        塞纳今天路上看到一个绿色的,那种墨绿色的,不知道是不是原厂的颜色,看起来很高级很好看

        评论发表于2022-09-28
      • 我觉得威然长得像SUV其实是个优点啊,不然每天开个保姆车去上班,像个二笔似得。 空间的话,我感觉真没机会开着车出去“长途旅行”,超过五百公里的,飞机高铁过去再租车,不香吗

        评论发表于2023-02-18
        • 天天都有威然的五毛贴来蹭赛那,可没见赛那去蹭威然的。

          回复发表于2023-10-07

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