选博越，就是比上不足比下有余

#你为什么选择博越？外观: 看圈里好多人都在吐槽博越X的外观，我恰恰就是被博越X这张大脸第一眼就吸引。从去年中秋提车到现在开了大半年了，回头再看，博越X能量风暴这个外观设计乍一看是好看，看久了确实不耐看。 内饰: 内饰我觉得是强项，尽管布局还是老一套，但对比同级别的其它车型，还是比较好看的。比如对比h6的两块竖屏，博越的屏幕设计还是加分不少的，唯一就是博越X顶配才有全液晶仪表盘，这个有点坑，俺的至尊享受不到。 能耗: 油耗上下浮动比较大，遇到路况好的道路，跑快点能跑到7个油，甚至不到7个油，但如果遇到市区车流早晚高峰期，也能跑出来表显19.9个油。如果纯市区开，黄金右脚也不会低于十个。 乘驾感受: 开到现在表显里程7000公里出头。一说乘坐体验。俺身高1米84，总也调整不好主驾的舒适坐姿，座椅调低大腿缺乏支撑，调太高了行车记录仪又有点挡视线。方向盘也是，胳膊舒服了，腿就伸不开。腿舒服了，胳膊短了每天就跟座椅方向盘较劲。后排基本没坐过，就不谈了。 二是驾驶质感自我感觉良好，开过的车少，感觉不出来底盘有啥区别，沟沟坎坎不是太软，偏硬吧。换挡很平顺，动力也够用，升档也比较积极。我的车不舒服的就是:在舒适模式下，出地库上坡刚开始那几步非常迟钝。6到7档的升档感觉变速箱也有点纠结。 买博越，我觉得就是比上不足比下有余的心态。比大哥星越l比不过但人家贵，比隔壁2.0t的车型差点但人家贵。但综合对比同价位一众1.5t车型，就有点香了。 动力老不老的无所谓，每一代肯定都在优化，并不是一成不变的，稳定性好、故障率低比什么都强。 说了半天，车早就放着改骑电驴了 嗨嗨嗨