2022-03-24发布于:威朗车友圈
没有去4S店试驾过,因为是库存,所以图价格实惠,看了下,是新车,与卖家沟通好之后确定不是运损车,就定下来了。 对于一辆家用车来说,性价比舒适性都是很不错的。 大家关心的三缸机问题,其实并不存在。在冷车启动的时候,是有一点点抖动,但是,几乎可以忽略。因为无论什么车,在冷启动的时候都会有一些抖动,那么细微的差别强一点,弱一点,根本就不需要去考虑。 看过很多视频,都说三缸机后期会不行会出问题。我个人却喜欢反其道而行。因为整个汽车市场,乃至全球的汽车市场。好像并不像,中国市场这样排斥三缸机。所以我并不介意,国内说三缸机不行的这种说法。我只评估价格和车的使用价值,相匹配,就可以。 作为一个普通老百姓来说,这辆威朗20款cvt变速箱1.3t领先型,动力提速超车,都是还可以。在高速上开到120是非常稳的。只要肯给油,起步是相当的迅猛。如果换到运动档模式,超车,表示无压力。 整体的空间还可以,前排后排都比较充裕。后排坐三个大人也刚刚好,不挤也不是很富裕。短途的话,并不会感觉到不舒服。 音响效果也很不错,但是需要在均衡器里,调节一下。 车的外形,本人觉得也是比较好看的。具体的样子可以看图。 总而言之这辆车,按照10万左右的价格来说,绝对是性价比超高的一辆车。 本人经常开朋友的一些车,包括了奥迪Q5,奥迪a3,马自达6,丰田威驰,别克君越。
因为网络问题,所以说有些没写完就发布出去了。 我后面是想说,经过总结,这些车不同的价位,不同的风格各有各的优势各有各的优缺点,但是对于这款威朗来说,我觉得它是一道独特的风景线,它有它独特的地方,就是性价比超高,非常值这个钱。给我一种小钱大用的感觉。
你们青岛冬天启动后在1000转左右慢慢踩油门加速的时候振动是不是很明显
不明显
@自在的泡泡羊:你们青岛冬天启动后在1000转左右慢慢踩油门加速的时候振动是不是很明显
同款,老铁
请教下,你一般开几分钟后,水温能升到90度
同款领先水温冬天特别慢夏天基本一大火水温就满了😂
@决战前后:请教下,你一般开几分钟后,水温能升到90度
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