点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.5分“优秀”

我的车型为猎风白，提车也有个把星期了，行驶里程六七百公里，我想我也有点资格讨论我的爱车了！在此跟你们分享下，后续也会继续在此贴补充爱车情况！可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程，去年一开始我看的是德系和日系，后来发现德系溢价，日系安全系数低，然后就把目光转向美系、法系，法系虽然听说驾驶感受好，但是购买量低就没考虑，就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主，因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL，感觉还行，但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标，我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了，去4S店磨了几次终于在14号订车了！ 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去，后面到店有附加条件，我磨了两个小时最终懒得磨了，以11.3万全款买下爱车猎风白，购车详细金额为：11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万，裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270，有一说一第一年保险确实贵！送的礼品有：吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里，底盘给人很沉稳的感觉，高速一百二十码都不会飘，美系车的特点！没有出现异响问题，座椅舒适度中等，隔音效果说实话中等吧，另外刹车前段比较软，踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏，语音交互是非常灵敏，搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言，各方面表现在A级里面比较不错！ 【最不满意】 最明显的就是右偏通病，放手行驶几秒就会右偏，需要时不时调整，比较累手，介意的请慎重！！！其次就是变速箱调校不平顺，在二三十码的时候会有顿挫现象！再者就是这车指向不太准，在转弯的时候信心不足，喷我的自己先买了这车再说吧！ 【油耗】 油耗方面不要参考我的，因为我跑高速和快速占了一大半，目前表显平均油耗在百公里3.5L，算是比较低的了，这车跑高速确实是很省油，美系技术发达了不像之前的油老虎了！另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看，后面等有机会看了会在此贴回复你们！ 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以，数据虽然在A级车里是中等，但实际空间利用的不错，后排空间比较大，后备箱空间也还可以，唯一美中不足的就是扶手箱了，这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师，简直太反人类了！ 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟，速度跑起来后动力随叫随到，跑到120码后仍然有很多拉伸的空间，这是威朗的最大优点！ 另外再吐槽一下我选号牌经历，第一次手机选号选的对称但不对劲，2B8A2，念起来有点骂人，后面在车管所选的号挺不错，中间是868，念起来发了发，哈哈，提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了，希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我！

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

3.9分“良好”

【购车经历】 毕业后出来工作了一年，一开始我的理想车型是雅阁，凯美瑞，CT4的，结果突然摇到指标了，计划赶不上变化，只能妥协先买一台10万左右的车先开着，从摇到指标后开始看车，看了两个月，一开始是想着在轩逸经典，卡罗拉，雷凌，朗逸之间选一台，朗逸是这几款车里面最好看的，看了一段时间，但是听说大众车都有普遍烧机油的现象，而且价格相比其他车偏贵，最后还是pass掉了，然后就剩轩逸经典和卡罗拉，雷凌，卡罗拉听朋友说后排空间太小，又肉又没动力，后面就想着还是轩逸算了，毕竟轩逸大沙发，而且在广州，我的朋友也一直叫我买日系车，毕竟广州的传统，结果在无意中看到有别克威朗这台车，逛了一下车友圈，结果发现落地价居然才10.5万左右，跟轩逸经典，雷凌都差不多，而且动力，配置，性能都强太多了，外观也比三大妈好看，特别是对比了一下，油耗也跟三大妈差不多，最后决定去试驾一下，试驾后感觉确实不错，动力强劲，操作感觉很好，唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右，挺多人也说10.5比较合适，我就拿着这个价格去谈，后面陆续谈了几家，最后谈成了10.5落地，送原厂倒车影像，行车记录仪，脚垫，灭火器，2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在，只跑了300多不到400公里，都是跑高速，动力确实可以，都是路上最猛的那一档，唯一不好就是油门太轻了，太难把握了，都是踩一点点就飚到110，120了，一放油门就全放下来了，又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9，小计里程是4.1这是我没想到的，我回家的时候，表计里程最低是3.9，我都严重怀疑这个快乐表的真实性了，不过我在安吉星的app上面，大概算了一下油耗，提车我加了300的油，app上油量显示92%，算它300加了90%当时油价是8.48一升，我回家开了120公里，用了15%的油，就是50块钱，4毛多一公里，大概百公里5升多，这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候，发动机声音有点大，还挺抖的，速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响，只有开高速，路有点颠的时候听到，好像什么东西松了那样，等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题，我开高速我也自己试了一下，试了几次，结果确实有往右边偏的情况，后面我选了一条新高速，往左边带了一点方向盘，车子是顺着向左边靠的，并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说，10万多落地买这台车还是挺可以的，有动力，油耗表现也不错，外观也可以，空间也挺大，又兼顾了我的动力需求，也兼顾了家用。

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.2分“优秀”

【价格分享】我是第一次买车，以前开的辆摩托车。这次购车预算不多，在前期了解过宝来、轩逸、卡罗拉什么的，自己也在网上看了不少，看下来还是觉得别克威朗不错，售价不错，车内配置也到位，细节做得挺好，外观也好看，经过深思熟虑，就选择了它，威朗。别克威朗这车我最满意的是外观，流线型的设计很有特色，家族脸也吸睛，我关注威朗这车其实很久了，从2022年就开始看，后面出新款感觉配置又上了一个档次，就没怎么犹豫了，外观好看，配置丰富，就可以了，上了个丐版。提威朗回家那天我就觉得人生圆满了，新车入手，喜滋滋。 【静态感受】 1.〖外观方面〗威朗最开始吸引我的就是外观，外观这点我很喜欢。整体来说，这车够精致，车子前脸和侧身的线条都很优美，大灯让这车颜值叉提升了不少。这车买回家以来回头率还是杠杠的，有一说一。无论从哪个角度看这车都很有型，很有设计感。进气格栅很漂亮，别克车标镶嵌在内，很有设计感。 2.〖内饰方面〗这车的内饰让我眼前一亮，虽然中控部分的触控液晶屏尺寸不大，但是还是给了，有总比没有好。8寸也够用了。这车整体内饰看着是很丰富的类型，科技感和质感都很好，喜欢车内的大量软包，手感很好。还有手机互联功能，方便使用。再来说说座椅吧，质感很好，第二排的座位也舒适，前排后排都有很多格子，坐在车里很舒心，整体舒适度是不错的。音响效果好，车子里面也安静，没什么噪音，降噪方面做得不错。 3.〖空间舒适度〗乘坐空间和储物空间别克威朗这车的空间布局挺合理的，本来买小轿车也是看中车子空间大，能拉人。车子舒适度好。车子的空问利用率蛮好的，车身4米多，这车驾驶室坐下来腿部空间很放松。虽然整车轴距只有2米多，不到3米，但是坐下来腿部空间都挺大挺宽松的。空间利用率做得挺好，车子上也有很多小的储物空问，放东西很实用方便。 4.〖车辆配置〗配置还可以了在同级车中，配置好舒适度就高，别克威朗在舒适度上面做得还是挺不错的，隔音做得好，都为车子的降噪和隐私做了很好的保障，这车悬挂调校得挺好的，不软不硬，过滅震带什么基本感觉不到什么颠簸。 【动态感受】 别克威朗这车全系都是配的1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行。这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够用了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个感受，威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手，很容易操控。而且这车的各种辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力，操控性没得说，开下来感觉变速箱很平顺。 【智能化配置】介绍一下使用情况 【改装升级】暂时还没加装什么 【用车成本】保养有点贵，但是可以接受 【吐槽一下】倒车影像不甚清晰 【小结】我非常喜欢威朗的动力，动力真的非常猛烈。稍微点一下油门儿，速度就已经起来了，平时超车很快，在开的时候感觉非常舒服，没有什么顿挫的感觉。另外一方面就是车子的颜值魅力非常的大，第1次看上去就非常喜欢它的外观，设计的很运动，显得很年轻，比较符合我的一个是气质。第1次开着车子回老家的时候，邻居老乡们都非常喜欢，感觉车子很好看。 【请圈主推荐】

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.1分“优秀”

【购车经历】 今年过完年就准备了今年年底买个车，那时候预算只有8到9万，过完年开始上班就开始趁着周末看车，最开始看的都是国产车，想着买着能开就行，看了mg6，影豹，但是这俩都超预算了，后面开始看懂车帝，了解车的价格已经性价比，后面开始看逸动plus和艾瑞泽5plus，还有雪佛兰科鲁泽，科鲁泽的手刹太难以接受，逸动尊贵版1.4t有些超预算，而且变速箱有点通病，感觉就锁定了艾瑞泽5plus，但是看到这个车友圈的人都说腰线太丑，而且朋友建议暂时不要买国产，我就开始放缓去看车的进程，后来等到67月份，国家开始减半购置税，又让我开始了有买车的欲望，这时候手里的钱又多了一点，开始提了一点预算，在懂车帝发现了威朗pro，其实上半年我也看到别克的车，那时候英朗在预算之内，但是那个手刹我太反感了，感觉不适合年轻人开，和科鲁泽一回事。威朗呢，对于外观仁者见仁智者见智，我觉得屁股太翘了，尾部收尾做的不是很精细，内饰还可以，除了后排的座位后面太向下凹，中间突起也不是很夸张，主驾驶位居然没有眼镜盒真的很无语。 【驾驶感受】 提速挺快，感觉没什么顿挫感，加速很流畅，超车也很随着吧，新手也能随便超车，给油就走，车头不是很长，转弯和停车很方便。我本人连续驾驶一个多小时也不感觉疲劳，座椅舒适度还可以。 【油耗】 油耗暂时不知道，我才开了200多公里，希望圈友能晒一下真实油耗，以供参考。 【乘坐体验】 乘坐体验还OK吧。空间挺足，就是后排头顶略低，我朋友178身高，有点顶头。而且减震偏硬，过减速带很明显，颠簸还会很响。 【亮点配置】 亮点配置就是双联屏，基本没有什么新鲜的配置，这个价位都是最基本的配置，自动驾驶成熟度不敢恭维，车道偏离还挺好的，会及时提醒。 【销售态度】 一言难尽，感觉像是新手，交完钱，我去贴膜和装倒车影像，我问他倒车影像装了没，他说没有问师傅，他不知道👍，这里给你点个赞。你直接和装饰部对接，你什么都不知道。 【提车价格】 威朗那时候乐享还给我报价12w，到下半年，威朗pro的优惠开始加大，我开始去4s店问威朗的落地，9月份的时候本地政府出了百分之五的消费券，正准备去买，4s报价10.28，但是不送倒车影像，刚准备订，消费券已经领完了，后面我又开始等，等着23款都出来了，12月份又开始有百分之三的消费券了，我开始询问落地价，4s店报价10.45，我说和朋友一起订，给我报价10.3，然后包上牌和送倒车影像，我的销售是同意了，我的500意向金也交了，然后他说问一下经理，结果他说需要＋1000，经理才同意卖，我和朋友两个人需要加价两千，10.4落地，当时我们别让他退了意向金，后面谈了10.37，购置税快结束了，所以只能顶着头皮加点钱了，说实话我是真的生气，谈好了临时还加钱，后面＋700提了。不过为了领取政府消费券，这些我都忍了，应该有2000多点消费券。 【最不满意】 说送的倒车影像，去装了，又说没货，可能都等到年后了，说送的行车记录仪，装饰部说销售没给他下单，就没给我装，对于新手无异于是一个当头一棒，说实话4s的人，你钱一交，顾客就是傻逼。既然提了，只能等了。然后送的一些充气泵，吸尘器统统说没货，我真的服了，没有东西你承诺什么？

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 威朗驾驶体验可以给你一种小宇宙爆发的感觉， 推背感很强烈，高速上整体性，稳定性相对中规中矩，胎噪方面还是影响驾驶感受，部分原因韩泰轮胎有点关系，总体在这个价位相对可以。但刹车比较软，还是比较明显，不懂是不是还在磨合期的缘故。 【购车经历】 今年3月份定的威朗猎风。半个月时间了，对于这款车满意的地方实在是太多了，谈谈的基本状况，不是买的第一部车子，考虑比较了很长一段时间，终于在今年提车了。经过多方面对比和综合考虑最终确定别克的威朗。这款车买之前其实在我就在网上了解，也在4S店试驾过，网上也关注这款车，还是比较喜欢外观颜值，必然颜值即正义，再就是动力口碑比较好的，舒适性，燃油经济性各方面都比较出色，趁着今天没啥事，赶紧来分享一下我的感受。 先说最满意的动力，很多这个级别1.5T的发动机的车子目前来说还是屈指可数的，起步很快，后期的爆发力更加的强劲，高速跑到110码继续加速还能有推背感呢，超车变道轻轻松松的，发动机噪音被抑制的很到位，虽然没有哪些20w左右的车子那样优秀，但是对我来说还是足够的了，还有就是油耗，也没特意省油，百公里油耗才7.2，而且吃的是92粗粮，用车成本还好是可以的，特别是跑高速的时候是比较的轻松的，第三个最满意的那就是空间，车内很宽敞，一家人坐在里面也不觉得拥挤，出游连续坐四个小时的车也不会有太多疲惫感，座椅的包裹行很舒服的。 车子的整体性舒适型也比较的出色跑起来动力强推背感极强，对比过后的满意自己的选择的，相信威朗可以给我 带来更好的感受和驾驶体验

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.6分“优秀”

开了马上一个月了，来做个车评。本人情况是大二就拿了驾驶本（现在三十了），之后一直没开过车，最近房子装修好再打车上下班也不方便了，有了提车的想法。 去年10月入手了一个五手破现代练手（06年自动挡雅绅特），现在是十分尊贵的威朗乐享车主，除了这两台车，没开过别的。所以，驾驶感受不言而喻。通勤路段就是郊区加高架，不沾市区的边，仪表显示油耗5.8个上下，不知道准不准。噪音的话速度一起来感觉不小，音乐都听不到了。另外，时长能听石子打在车上的声音，也不知道到底是不是石子打在车上（通勤路段有大车）。我没装地盘护板，考虑到不走乡间土路，就没装，再者觉得这个价位的车，也就这样了。 空间的话也没什么发言权，基本上就我跟我对象坐前排，后排几乎不坐人，我178cm，120斤，主架绰绰有余。副驾我老婆比较娇小，空间更是够用。 配置和内饰本人觉得够看就行，毕竟一分钱一分货，但是后备箱没有按钮开，必须吐槽一下，倒车影像也得后装，好在跟销售磨了一个。 外观本人觉得前边太短了，有点不协调，别的没啥毛病。 最后说说价格，砍到8.5落地，贷五年，两年后还，算上利息九万一，当时说有活动赠个四个角车衣，除甲醛，要了个记录仪（走线的，提车回来，我直接扔了）手帕大小的脚垫跟倒车影像。现在看看就倒车影像有点用，其他的感觉全折进折扣更好。 虽然车不贵，但毕竟是我第一台新车，我也很喜欢，接下来几年都会开他东奔西走，也希望它在我的操控下，发挥出最大的可用性。最后，祝福别克生意红火！！！

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.5分“优秀”

19号拿到驾照，22、23号办手续，终于23号提车了，对于威朗的外观还是比较满意的，买之前是做了很多功课的，最早是看了大众途岳，后面家里又有点事情预算被砍了，后面看了伊兰特、沐飒，朗逸、思域这些，后面都一一ps了，大众这个价位咱们自吸要么干式双离合，伊兰特又太杀马特了，思域超了一丢丢预算而且内饰塑料织物座椅也放弃了，沐飒现代总感觉销量低4S店少后期维修不方便预算也是超了一点点，最后只有威朗均衡了，这个价位没有比他能打的，10万出点点的落地，1.5T，184马力，性价比无敌，美系再怎么说也比日系薄皮好点，就这两点选他没错，别人说什么油耗高，这动力摆在这儿，想要马儿跑又不给马儿吃草，跟雷凌比确实油耗高，雷凌弱鸡动力，98马力肯定省油啊，光吼不走。

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

3.9分“良好”

刚提车四天，上好蓝牌后直接上高速开回老家，驾驶感受确实比我的老车好，首先动力充沛，有推背感，毕竟我的老车是1.5自然吸气的，走走停停感觉不到顿挫，可能是自己开车习惯原因，给点油然后松一下再继续给油，开老车直接地板油会顿挫，后来自己开多了觉得这样比较舒适，就习惯这样开了，其次空间确实大，主驾调好坐姿，后排腿部空间大约两拳半吧，大部分女性应该可以二郎腿了，对了我身高172，体重160斤，开车姿势是习惯半躺着开，头部空间自己试了试，主驾大约1拳多1指吧，后排头部也差不多，当然如果后排坐直了就略微顶头了，座椅长度适中吧，大腿支撑的不算差，a级车里面可以了，买车之前对比过朗逸，逸动，艾8的尚，星瑞的昆仑，油腻v的尊贵，因为我有旧车置换，预算就是10个，准备了10个，全款分期都行(不做五年贷款，觉得套路太深，要么全款要么做免息)，一开始最想买星瑞的昆仑，置换后落地大约10.4左右，可以接受，没有辅助驾驶对我来说无所谓，喜欢自己开车，有个定速巡航足够，上个月从江苏自驾游到成都，来回差不多4000公里，开的朋友的缤越，感觉也不累，就是suv长途驾驶自己觉得没有驾驶轿车舒服，还有个没买星瑞的原因就是我们苏北小县城路上10辆车 8辆是合资或者bba，不像苏南，这辆车打算留着结婚用的，也不想换了，最后就提了威朗乐享，价格的话就是9个左右落地，裸车7.59，优惠了6.4，贷款3.3，月供2750，一年还清，发票没低开，首付提车落地价大约5.75，(包含了购置税保险上牌服务费)，服务费收了我3000，我说一分不给，销售就说那裸车只能优惠6.1，想了想都差不多，我最后都要掏这么多钱，提车地是南京，比我户籍所在地淮安便宜5000块钱，所以就去南京提了，上的南京牌照，(注意贷款5年必须有南京的社保，不然贷款不通过，更上不了牌。如果有车友想去南京提车的需要注意，全款或者免息不用这个，)赠品就是原厂倒车影像，记录仪，膜(垃圾膜我没要，回淮安找朋友贴了)，两次保养(包含首保)，脚垫，灭火器，其他没了，后期缺什么自己网购吧，已经网购了发动机护板，钥匙套这些，其他的我从旧车上直接拿过来用，威朗的配置对我来说完全足够了，因为没开过什么好车，而且觉得配置越多，后期故障率越高，电子的玩意，个人没什么需求，内饰有点异味，尤其喷了点玻璃水后太刺鼻，吐槽前排扶手箱空间比较小，还有反人类设计的点烟器接口在扶手箱里面，外观的话 萝卜青菜，各有所爱，我觉得还行，就好比找老婆一样，外观不是特别难看就行，还有车友圈吐槽的，防撞梁辣鸡，车门加强筋没有，车机卡顿甚至黑屏，燃油模块(7053批次的)暴雷，等等问题，我自己觉得防撞梁可以换一个后面的，不影响质保和保险拒赔，车身强度比艾8差一点点，可以了，这个价格还要怎么样是吧，再说防撞梁是保护你钱包的，车身强度和车门加强筋才是保护车内乘客的主要条件，当然还有车速，碰撞角度，等等这些条件，车门加强筋这个问题我接受，没什么挑的，燃油模块问题我是23年10月份的，刚刚看了一下是4821的，车机问题我没什么说的，因为车机只用来连蓝牙听歌，导航用手机(支架早已备好)，辅助驾驶全部关闭，所以个人对车机没什么需求，还有个吐槽的，就是油箱有点小，我的旧车都55升，威朗才44升，如果有自驾游云贵川西藏新疆的需求，可能体验差了一点点，胎噪风噪这些感觉不出来，因为上车必听歌，隔音的话反正比我旧车好，十万的车都差不多，我买新车有明确需求吧，只考虑燃油轿车，必须要带 t的，所以同价位的秦，起源a05，星光这些热门混动都没去看一眼，因为是在苏南租房上班，老家也没有固定车位没有充电条件，不想以后为了找充电桩到处浪费时间，至于威朗的油耗，目前才开600公里，表显6个，实际七个油吧，我的旧车(2013款的荣威350自动挡)，苏南纯市区上下班12个油，高速高架国道7个油，综合下来油耗都9个了，估计威朗顶多也就这个油耗，所以只要综合平均油耗不超过9个，就能接受，还有方向盘卡滞感觉不出来，昨天高速上时速150 持续了大约几分钟，轻微转向还挺灵敏，也许因为我是新提的吧，等开个两三万公里才能感觉到威朗的好与坏，不管怎么说，阿凡达的发动机搭配钢链式的cvt变速箱还是可以的，当然在10万这个价格，其他的暂时想不到什么了，大家有想问的随时问，祝大家早日提自己喜欢的车? 赞同 更多威朗口碑内容 查看更多▶

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4分“优秀”

各位车友好，我是11月22号提的车，地点广东中山， 1、先说建议：一定要多跑两家4s店，不同的店价格不一样，还有贷款也不一样。 2、再说价格：我现场谈的裸车是7.9，开票是7.27（低开了发票），落地是9w，贷款选的是帖息一共4w24期利息是1997.56（够仔细吧哈哈哈），要求送了发动机护甲（铝合金），kdx的车膜，行车记录仪，倒车影像，脚垫，抱枕，一套茶具（金蛋开的），送了把雨伞，具体这么多，保险是4370（三者、车损，交强、司机乘客，医保外用药），然后因为他交强险是提前买了，所以我要求送。 3、关于砍价：如果是现车不超3个月不好砍只能砍个4k左右，6个月左右库存车可以砍个8k，一年左右库存砍1.2左右，现场砍价必须强势也不能被带偏了（好比他给你算总价），完了之后贷款（综合）服务费要砍掉。 4、关于用车体验：油门及时，动力比我原来轩逸崽好很多，内饰属于正常不能说很惊艳，只能说在当下普普通通，然后车机的话要绑定百度账号（音乐是酷我的），还是得开会员挺麻烦，建议直接calplay，空间的话总归中矩，吐槽点就是点烟器和USB在手扶箱里面（估计设计师觉得裸露这个不美观）。 5、关于建议：这个建议是给准备买?的，如果考虑自己开就不要想着保值了，因为当下日系车也不见的保值（我是原轩逸车主），我卖车还是得按一年亏8000来算，然后买车动力是必须的（女生除外），像同价位我全都试驾对比完了，有不懂或者其他车体验的可以问我。 6、最后一点：怎么加广东中山车友群呀，没有的话广东的也行。辛苦各位看完我的小作文，点赞点赞！

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

4.6分“优秀”

看了两个月了，本来想着花八万多块钱全款买辆科鲁泽，但是后来试驾之后，觉得动力方面一般，然后就看了长安逸动，颜值还是差点意思。 三月底长安逸动大降价，考察了一下后来还是看向了别克威朗，发现这款车动力和颜值都不错，然后就是试驾。 试驾的感觉挺不错的，当时就觉得就这辆了，虽然比预算高了两万来块钱，但是买车还是买自己喜欢的，毕竟是经常需要用到的必需品。 然后就是聊价格，销售刚开始报的就是全款优惠五万，保险五千，分期还能更低，这个销售还比较靠谱，然后回去考虑，过了几天郑州办了车展，去车展又对比了价格，发现还是那个销售报的低，当场就去找他订了，优惠五万零五百，保险四千五，全部算下来102200，但是不送倒车影像和行车记录仪，怎么磨都不行。 无所谓了，也不想再麻烦了，直接订了省事了，下午出不了临时牌，第二天过来提车上牌了。 提醒大家，新车去加油千万不要听大妈忽悠，让你加磨合油说的新车必须得加，忽悠了我130，还有上牌尽量自己上，我拿500买了教训，和自己上没什么区别。赠品全车太阳膜能不要就别要，尽量要价格优惠，都是套路，贴的膜很差，基本上都有隐形消费！！！

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4分“优秀”

2022年12月25号提的车，到现在也八个多月了，说一下感受吧。 首先要恶心一下四儿子店，贷款被坑了，首付5.3贷了6，四儿子强行给做的五年的分期，表面年息4％，利息合计1.2W，但实际上利息前两年收完，相当于年息10％。 当时有很多种方案和年限，四儿子非说五年通过率高，三年的基本不通过，被骗了。第一次买车不了解，就这么上当了，大家如果做分期一定要问清所有的分期方案和年限，正常情况下只要你征信没问题，任何方案都能通过，不存在五年通过率高这么一说。 还有就是保险，车损和三者必买，这个没的说，但一定要自己选上保外用药，一定要选，四儿子的保险不会给你主动买，一年几十块钱。 剩下的说说车吧。首先，通用的阿凡达发动机目前依旧是地表最强的1.5T家用车发动机，毋容置疑，是通用最新的技术研发的，并不是现款2.0T的LSY缩水的或者现款1.5T的LFV加强的。动力没的说，一脚油起飞。威朗的低功率是因为变速箱的原因限制了功率，并不是缩水了硬件，发动机本身和CT4以及昂科威S是一样的，只是因为CVT变速箱的原因限制了扭矩罢了。 变速箱虽然是CVT，但是用的是钢链，懂得都懂，质量不用多想，一车传三代，人走车还在。这车受限于变速箱原因，没办法完成超过二阶的改装。我目前是一阶外挂电脑+EDDY涡流进气系统+直通头段，动力方面基本是这车动力改装的上限了。换个热熔胎可以进5尾。 内饰看个人喜好，我挺喜欢。 空间确实大，但对我没用，这车就我一个人开哈哈哈。 猎风轮毂轮胎被缩水，建议直接买疾风选配17或者自己改。（我是从美观以及改装的角度考虑的，普通家用当我没说，足够了） 淘宝一百块买个尾翼就是疾风哈哈哈 买车一定要买自己喜欢的，不要买别人说的怎么着怎么着的，买车是你自己开，驾驶体验是你自己的，舒不舒服最直接感受的是你。我当时租了辆朗逸1.5L的跑了下高速，下了高速直接把租的朗逸开到别克店里，直接预定了威朗哈哈哈。年轻人要有自己的想法，我是侧重于动力的。 其他的有啥想问的可以问

点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

3.3分“良好”

外观还行，以前经常租车过年，去年租了个1.3t得英朗老款回老家，感觉还可以，加上媳妇，加上父母一个大姨，五个人吧，短途还行，长途有点挤吧，但是够用，动力更不用说了，给油就走，推背感杠杠的，老妈老是让我买SUV，说空间大，坐着舒服，我想一年你开车回老家，有几次啊，哪能天天在车上生活啊！房子大不就好了嘛，车这个东西我觉得自己够用就行，这个1.5t的更不用说了，就是不舍得踩底油门，但是也是轻轻一踩，轻松到达100多，跟没感觉似的，本来在朗逸克鲁泽，这几个都在选择，但是想想最近租的车，就相信自己的直觉一把，所以在今年也提了个威朗Pro乐享，配置吧，我觉得家用还是少了一点，没有带后倒车影像，跟4s店一直磨的磨了一个副厂的，嗨，就那样了，十万多说贵也不贵，说便宜吧也不便宜，希望自己选择的没错

点评车型: 2023款威朗 Pro 532T 乐逸版

4.8分“优秀”

低配版威朗pro，真的想买个中高配，奈何没有钱。本来想买个便宜的，越看越贵。看了上海的几个4s店，服务不是一般的差，进门基本上也没人接待，也都是自己看，报价跟你一通胡扯，要的都比较贵，而且上海的4s店你懂的，基本上都是一群local people social，压根不理人，当然也可能跟我比较穷有关系。上牌又不想沪c，就想到周边去看看。在懂车帝认识了几个在苏州南通提车的老铁，在懂车帝联系了两边的4s店，感觉苏州价格还可以。就去了苏州店去看了，到了现场谈了价格，奈何钱不够，就选了乐逸版，办理了贷款，一个周到车了。后面就是正常流程，就是保险太贵了，要5000块，其他的还可以。个人认为车子比较符合自己，驾驶体验感很好，提速很快，超车也不费力，车子的内饰比较简洁吧，我挺喜欢的，减震在这个级别的也是可以的，暂时未发现车子有方向盘右偏。乐逸没有乐享双联屏和一些安全设施。最后想说，车子毕竟一人一个眼光，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

4.2分“优秀”

【提车价格】 先说价格吧。肯定是买贵了，全款落地花了12.98将近13了，4s店的销售手段真的是不得不佩服他呀。裸车一开始谈只优惠4.5，然后磨了两天优惠4.9。你们因为这样买就划算了，万万不能。销售是拆了东墙补西墙，裸车给你优惠了，又给你添了6000块买双保无忧。这玩意很鸡肋 如果不加双保无忧落地加会是12.3这个价就不算贵。唉不能事事如意。 【购车经历】 没想到成都10多家别克 23款疾风问完了只有2家有，想多对比的几家，发现12月底4s店生意好到飞起，忙都忙不过来，问了4s店只有最后一辆现车 当时不知道想啥就忙着交定金了，就没能去对比另外一家，不然提车绝对不会超过12.5。唉 可惜了 油耗 提车第一天跑了300多公里高速，拉一拉平均油耗，跑完表显油耗7.7 。没跑之前是12.8。现在跑了500多公里油耗是8.5。 【驾驶感受】 跑高速，随时在超车，除非车少能开定速巡航。方向盘没偏，主要是路面是斜的 得随时休一点点方向盘。动力上面，也不觉得油门灵敏。 【保养】 6000双保无忧6年质保18次基础保养，奉劝大家没必要买。原厂赠送2次保养。 【销售态度】 没交钱你是大爷，交完钱他是大爷。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.7分“良好”

看了很多车，现代伊兰特试驾了1.5L尊贵版，动力不足，外观老婆不喜欢，大众朗逸也看了，价格黑，那销售爱搭不理的样子然后就没试驾直接走了，后面去看吉利星瑞，路上看到了别克然后进去看了看，销售蛮热情的谈到价格才知道说的是22款追风 一开始还以为是23款猎风，22款追风11.2蓝色的，说白色的车要加价然后报价说加1k可以拿到，感觉被销售忽悠了，问销售不是23款的猎风么 然后说没现车，要等等车最少要到明年，后面就打消了在店里买车了，毕竟买新不买旧嘛，在回去的路上在网上看到还有一家别克4S店，在网上问了价格22款追风价格也是差不多，后面问了一下有没有23款猎风，说要订车大概一个礼拜左右，就去店里看了一下，因为到另外一家别克4S店里试驾过就没有再试驾了，直接进入主题谈价格，因为一开始谈的价格是22款追风的然后就直接问23款多少，有了解过新款旧款价格差个几千块左右，心里有底，白车加黑顶价格11.5w感觉还是有点高了，但是老婆不想再谈了，就直接按这个价格买了，价格稍微高了点，后面问我一个表哥说贵了点，总结来说价格还是中规中矩的。