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比亚迪凌乱的销售网络
2021-12-10发布于：汉EV车友圈
说起比亚迪的销售网络，大家可能知道的是E网和王朝网，最近又蹦出来一个比亚迪直营店，有的人说直营店就是e网的替代，但是，以我当地为例，我这又有e网，又有王朝，还有比亚迪的盛世路骐直营店，，简直了，乱成一锅粥了，消费者去买个车都不知道哪个店里有 首先说说，王朝店，王朝顾名思义，就是比亚迪的秦，汉，唐，元，这些带朝代的车型销售，但是呢，据我了解，我们这边的王朝店，宋plus dmi缺不是归王朝店销售，这不知道为什么 再说说，E网，我这e网销售的车辆属实有点少，这里面居然还可以销售汉，然后专属的销售宋plus dmi。宋plus等一些燃油车，海洋系列也是在E网销售，还有一些网约车0数字代码编号的那些。 最后说说，王总今天布局的比亚迪直营店。前两天去了趟，这个店，感觉和王朝店几乎重合了，销售着汉dm，ev，元，宋pro dmi，唐dmi，dm，这看起来跟王朝没啥差别啊，优惠力度也是一样的，那到底这个直营店开设的目的是什么呢，他和王朝店究竟有什么区别呢，难不成就是一个新生儿子，一个。。。。的区别嘛。有没有懂得，评论区科普一下吧
作者提到的车系：
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宋plus dmi都是在e网卖，王朝店不卖。对于一般消费者根本搞不清比亚迪的销售渠道差异。不排除e网和直营店是比亚迪自建销售网络的一个方式，但给人感觉和传统的4s经销商模式除了车型差异就没什么区别。
评论发表于2021-12-10是的，主要车型分布什么的。毫无依据可言
回复发表于2021-12-11不但dmi，宋plus燃油和ev也在e网（现在叫海洋网）卖。
回复发表于2021-12-12
从销售网络体系就能看出比亚迪内部管理混乱。群雄割据。家族企业真恶心。一点不为消费者着想。典型的供应链思想在作怪。
评论发表于2021-12-12我就是路骐买的，说是直营店，跟王朝4S没区别
评论发表于2021-12-11该学学小米早年的发家路子，直接官网卖多好，各县市做一个大的体验店只线下体验线上卖货提货不香嘛，
回复发表于2021-12-11维修呢？跟手机能一样？
@僅此future341：该学学小米早年的发家路子，直接官网卖多好，各县市做一个大的体验店只线下体验线上卖货提货不香嘛，
回复发表于2021-12-11
对产品不要一直只看尤恵，应该多看看质量与服务
评论发表于2021-12-16比亚迪销售网络太乱
评论发表于2021-12-11别的品牌全国一家人、这个恶心的营销方式，使之维修保养二店互不相识。
评论发表于2021-12-11乱
评论发表于2021-12-12哪家便宜去哪里买
评论发表于2021-12-13
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