![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
理想one低胎压纯电续航
2021-12-03发布于：理想ONE车友圈
#新能源车主冬季续航实录12月3号，坐标成都，气温6-17度 动力标准，动能回收舒适 充满电WLTC可以跑150km(如图1) 还没去保养，依然维持低胎压2.0－2.1 因为跑三环路，属于封闭快速路，用上了辅助驾驶，不过不超过总里程的三分之一 直到开到充电站来充电，一共跑了84.5km 加上表显剩余的35km，也才119.5km 距离标称的150km还有不小差距
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
2021-12-03发布于：理想ONE车友圈
#新能源车主冬季续航实录12月3号，坐标成都，气温6-17度 动力标准，动能回收舒适 充满电WLTC可以跑150km(如图1) 还没去保养，依然维持低胎压2.0－2.1 因为跑三环路，属于封闭快速路，用上了辅助驾驶，不过不超过总里程的三分之一 直到开到充电站来充电，一共跑了84.5km 加上表显剩余的35km，也才119.5km 距离标称的150km还有不小差距