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    为什么有人会拒绝国产电动车

    2021-12-02发布于:汉EV车友圈

    要回答这个问题,需要拆成两部分,一个是国产,相比于进口;一个是电动车,相比于燃油车。 相比于其他行业,如航天、高铁、船舶等大国重器,国产汽车行业自主品牌一直受到进口品牌压制无法崛起,大部分还在中低端市场徘徊,无法真正掌握核心科技,受到国人犹如对国足般的摇头与叹息。中高端市场一直被进口品牌垄断,自然对于国产这个字眼是比较抗拒的。国产的性能、国产的质量、国产的设计,国产的销量等,直接都导致国产汽车被国人的认可度不高。一说汽车,大家首先想到的就是BBA,奔驰、宝马、奥迪,豪车品牌根深蒂固。 再说电动车,续航里程不长,续航虚标,外观缺少设计,车身质量像塑料壳,充电配套设施不完善,价格贵,折旧严重,安全性不高,缺少市场认可的品牌,等等这些原因,都导致了国人对于电动车的抗拒和不认可。 但是,转折点应该出现在2020年,这一年电动造车新势力,如蔚来、小鹏等相继推出中高端车型,传统比亚迪推出王朝系列旗舰车型汉,定位直指忠告端市场,无论在设计、质量、性能等方面都与以往车型有了质的飞跃,一下子改变了对国产电动车的传统认知。再加上,这些年国家在充电配套设施上的持续投入,很大程度解决了充电难的问题。 因此,虽然不能说所有人都不再拒绝国产电动车,但至少经过这么些年的发展,国产电动车发生了质的飞跃,越来越多的人开始接受国产电动车。未来,国产电动车也一定能越走越远。

    作者提到的车系:


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