兄弟,关注你了,汉兰达网络上主要有两个问题,机油乳化和机油增多,辛苦兄弟后面用一段时间后,针对这两个问题,发布下你车子的实际情况,配上照片最好。我也在关注这车,谢谢!
现实中车友,没听说过谁乳化,反倒都是论坛说,感觉有人恶意造谣。。
不是,在北方,冬天,单程如果开的太短,的确会发生乳化现象,混动原理造成的,南方不存在的。我是南京的,乳化应该不会,但机油增多,不知道发生的概率,大不大,兄弟辛苦下,开个半年给大家介绍一下你的车,兄弟不是在北方用车吧。
@老鹰的大汉兰达:现实中车友,没听说过谁乳化,反倒都是论坛说,感觉有人恶意造谣。。
你这油门没松过吧?感觉一直加速还是一直堵车? 我的6.0
同一段路,我暴力开13➕,温柔开6个足够
本来很想买,但是试驾了一下发现发动机加速的噪音比我的老款凯美瑞声音都要大。瞬间觉着档次不值这个价格了。什么时候丰田能把发动机声音弄小一点就好了,噪音一小质感就提升很多。哎没办法
试驾过这点劝退我,快40万的车了,掉价
应该不会吧,混动车起步应该很静音才对啊,速度起来后才会噪声很大吧?
机油乳化吗
我觉得是有人恶意黑汉兰达吧。哪来的机油乳化?
不需要黑,只能说你那里温度不低,这个乳化丰田混动通病,只要符合条件,基本都会乳化,所以讲真,南方地区,尤其是广东那边丰田卖的还是很好的,太冷的北方这混动不如上代吃香
@老鹰的大汉兰达:我觉得是有人恶意黑汉兰达吧。哪来的机油乳化?
会不会存在一个误区?学过物理应该知道高速全程发动机燃烧叫完全燃烧,燃烧不尽的才转换成电能,完全燃烧理论上再转换成电能的要省,反正我感觉混动买来是为了开高速的
主要看发动机介入多不多吧?如果一直是发动机就油耗更高,高速动力需求大电机介入少
物理课上讲的,物体完全燃烧要比燃烧后转换成其他东西更具清洁环保
混动车不是越堵越省,也不是越慢越省,匀速80左右最省油
开过吗?
我三辆混动车,你说呢?给你看看其中一辆的油耗油耗,还开过吗?
@妙善Faiy:开过吗?
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