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车价里有10万是税，你缴税不光荣吗？钱又不是被厂家赚去了
评论发表于2021-10-29你愿意交 你交 我是一分都不愿意多给
回复发表于2021-10-29没钱就没钱，有钱买大奔S系和迈巴赫加几十万太正常了
@用户322091677916：你愿意交 你交 我是一分都不愿意多给
回复发表于2021-11-07
美国整车进口关税基本没有 中国有进口关税排量税等着 还有美韩起售的是30w丐版 中国36w起售的配置比他们高
评论发表于2021-11-05有能力买这车的人有多少是纠结了价格的？没能力买这车的人降10万他也会觉得贵。
评论发表于2021-11-02有钱的都不正眼看
回复发表于2021-11-02有钱的买布加迪，兰博基尼，你看看海外售价跟国内差异多大？关税直接上百个w，缴税缴的更光荣。
@用户322091677916：有钱的都不正眼看
回复发表于2022-10-27
- 评论发表于2021-11-10
捷尼赛斯敢优惠5万，要杀翻一片。
评论发表于2021-11-08想多了这个价格不降，还得退出中国，优惠到30万裸车才可能有些量
回复发表于2021-11-16便宜就有人买？你还是想多了，二线那么多品牌动辄5-10万优惠，销量不也就那回事。个人感觉捷尼赛思做的就是小众品牌，直营+进口，价格全透明，类似特斯拉，要的是一种格调。估计品牌方也没指望这个车能大卖，但是要把豪华这个调调给体现出来，为以后电车铺路。
@专干网络键盘：想多了这个价格不降，还得退出中国，优惠到30万裸车才可能有些量
回复发表于2021-11-26
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