有且只有38这个，独苗苗

不懂车的比较喜欢38，尝尝被一些极端词汇所吸引，实际他的测评很多结论怎么套都行，主观词汇占大多数，全凭个人喜好，没有评价标准。他讲的理论很多还是错的，毕竟不是科班出身。什么190还有推背感，什么扭矩是发力特点我都想吐了，什么转向手感高级感乱七八糟。

38是为了热度和流量，专门讲一些极端的评价，和市面主流相反的评价，夸大一些内容。他的视频我会看，但是信不信就是一说了。挣钱嘛，不寒颤

38评测唐dm二代真有意思，强行把电瓶放到0，然后说没电各种难开，官方标定是20%电量强制启动发动机补电，从此粉转黑。38是坚定的国产都垃圾，合资就是爹，进口真爷爷。

我也是因为38买了es，等车ing

公里公道的说，ES200动力够用，绝对够用。我自己开3.0T的机子，出差租1.6自吸的朗逸动力绝对够用。区别就是高速80提速到120，我自己的车1/5油门不用降档很快就完成了，朗逸就得地板油声嘶力竭。同理ES200也要声嘶力竭。豪华品牌还要声嘶力竭真的是掉价。100平的房子一家三口住够不够用？绝对够用，但是你说住100平房子在哪都算不上有钱人。有钱人会住够用的房子吗？

38压根儿不屑和十二生肖+哥比较，是侮辱

38的价格很贵的，但是雷克萨斯从来不缺营销资金，懂的自然懂

最不相信的就是38。虚伪的车评人。打造人设。不挣钱不充值谁干车评人？无利不起早。只不过比别的车评人会说话点而已

他绝对不可能没充值!泰国希瓦娜大学就是一个，还有飘柔洗发液，东风小康

车评人哪有不充值的，细分领域赚得盆满钵满

就像是评影豹 38：运动性极差，变速箱不平顺 YYP：影豹开起来像AMG 正常人都知道是38说实话

其实，很多东西可以感觉出来的，38车评风格这么斩钉截铁，那么辣，每个而且都那么统一风格，很少存在模棱两可的观点，也没有避虚就实，被充值不会这样的，只是我自己感觉。

没有人能做到100%的公正客观，但38号是为数不多愿意去公正客观的评价一款车的，不管出于什么目的，你只要多看几期他的节目，然后自己去试试，你就什么都明白了。人无完人，38号有时确实也说一些偏激和夸张的话，但是比起那些个无脑吹，大家更希望哪种车评人多一些呢？仔细观察一下如今的汽车界被某些车评人和车商带节奏带成什么样了？说起丰田就是皮实耐用传三代，说起本田就是技术高端又保值，说起别克就是傻大笨又费油，说起大众就是厚实安全有面子，说起国产车就是还不成熟工业垃圾等等，反正说优点就忽略缺点，聊缺点也从不提及优点，某些品牌的进阶或者退出中国市场与这一现象不无关系！加之短视频时代，消费者太容易被误导了，你能在短视频里看到几个真正无误的信息？车无完车，没事多学学多看看。

38就是打造人设，其实看看就行了莫非世界上就他一个人清醒？

笑死，奥德赛190还有推背感

我也是因为看了38对ES200的评价，跑去试驾，感觉就是一脚地板油，发动机领会了，变速箱脑瘫了，直观感受就是雷声大雨点小，发动机嗷嗷叫，时速表慢慢上

车评就无脑站38就完事了

ES200动力够用？比某些运动车型还运动？这话怎么会相信的？

0-100，差点意思，0-60完全够用

没记错的话38对奥迪几款车评价都很高，A4L、A6L、Q5L……你怎么不考虑这几款