2021-08-24发布于:坦克500车友圈
哈弗现在的品牌路线,其实就三条线。 哈弗做家用城市suv,主打以h6为主力,面向大部分普通人群的低端suv市场。现在推出的车型,初恋、第三代h6都是城市suv,而大狗这款车,虽然有着偏硬的线条,但本质上还是城市suv。哈弗品牌现在唯一的七座车是h9,但h9又是一款硬派越野车(承载式车身)而非家用suv(非承载式)。 wey做高端城市suv,主打舒适性、智能化、豪华感。不论是摩卡还是过段时间要出的新车,都是这个路线。坦克300和这个品牌的定位是割裂的,一个越野车如果和舒适性、智能化拉上关系,那必然会有华而不实、不可靠的标签随之而去。所以长城把坦克300单独出来了,真的是一部好棋。 坦克品牌,依靠坦克300一炮而红,之前车展有过800和700的露脸,那时候还是颇具迷惑性的,根本看不出坦克品牌的发展方向。但这次的500(600)则让坦克的发展方向一下明显了起来。目标就是越野车,品牌将来所需要的标签就是力量(动总)、可靠、大气。 以下结论,均建立在坦克500会有2.0版本。 事情要从长城做什么来看,先说越野车,就大家普遍的认知来说,其实是有两种倾向的,第一种是300这种硬派越野,第二种是以普拉多为代表的硬派suv(只是方便理解,请专业人士轻喷)。坦克500(600)的出现,明显两种类型,坦克都想有。然后我们看命名逻辑,300前有1、2,后面有4-9,看起来很多。但1-2应该是4500左右的小suv,再加上300是一个标高,100 200从定价上不适合高于300,这会拉低坦克品牌的价值,所以100 200大概率坦克会放弃。400从迷信角度来说,不可取,填过。800 900,坦克肯定不会这么早就弄个大几十万的的豪车,找死不是这么找的。也就剩下500 600 700。700也不适合现在拿出来,定价太高了,不利于占有市场,定价太低了,500 600定价困难。所以,这次先出的600。我估计长城是想弄一辆对标酷路泽的3.0t硬派suv。这就是坦克600直接宣传3.0+9at的原因。 长城这次从600改500,就很容易得出一个结论。这盘棋,长城想下的更大,他们想把越野车打上坦克的标签,而不是坦克打上越野车的标签。这不单单是少了100。从前面的分析,有一个很简单的结论,600被降格了。他成为了一款比300只高一点的硬派suv,如果考虑越野车和硬派suv这两个分类。那坦克越野车的入门款是300,硬派suv的入门款是500。那么500就不再是对标酷路泽,而是霸道。这是这个领域不可越过的经典,不论褒贬如何,提到硬派suv,就想到霸道。长城曾经想用h9去碰霸道的这个领域,长城碰到了,对长城来说h9很成功,但h9这款车明显也就这样了,想用它挑战霸道已经是不可能了。长城需要500重新挑起大梁,向霸道发起冲击。这就是600改成500的原因。坦克500想攻占的城池是霸道。这就是长城的野心。 这时候就有一个矛盾点,从定价上来说,如果500比h9定价高四五万以上,那么为什么不买500呢?如果两个差距只有两万不到,那么h9怎么办?自己打自己这种事,我觉着长城应该没挖奇瑞的产品策划吧。另一方面,h9占了哈弗7座城市suv的位置,却又和哈弗品牌的定位格格不入,它本身对哈弗中大型suv的产品形成了一种制约。那么这次很有可能是长城对哈弗h9的一种慢性迁移。首先对h9进行计划好的换代(其实就是车头和中控,其他没什么变化),稳定h9的客户群体。另一方面,推出500来替代h9,如果500卖的好,导致了h9销量的大幅度下滑,长城就可以顺势将h9分离或者换代成城市7座suv。如果500没有300那样的巨大销量,就继续保持h9。最理想的肯定是500大火,h9逐渐被改造。 这就是我对这次600变500的推测,如果长城做成了500,那毫无疑问,坦克将会牢牢的在越野车市场站住阵脚。重新冲击霸道的位置。
关于500和h9定价矛盾的事,我发现我打反了。打字太多,脑袋都浆糊了。应该是500太高的话,人都会去买h9。如果500和h9差距不大的话,500则会很尴尬的卖不出去。各位凑活理解吧
所以坦克直接上3t,和h9同配置价位拉开到七w上下,这样接受度会更高,而且也不会和h9用户冲突。上2t的话就很难受,定低了h9凉凉,定高了坦克凉凉。今后坦克500上不上2t完全取决于h9销量走势,h9销量好坦克2t估计就不会上,h9如果起不来,那么就上2t直接逐步取代h9,但我更倾向于会上一款新的2t坦克400来代替h9,但是至少目前不可能一下子搞死h9,毕竟h9刚进行了改款。
6如果命名600,全系3.0没任何问题。但如果是500的话,全系3.0,价格上肯定不利于品牌抢占市场
@底盘高的SUV:所以坦克直接上3t,和h9同配置价位拉开到七w上下,这样接受度会更高,而且也不会和h9用户冲突。上2t的话就很难受,定低了h9凉凉,定高了坦克凉凉。今后坦克500上不上2t完全取决于h9销量走势,h9销量好坦克2t估计就不会上,h9如果起不来,那么就上2t直接逐步取代h9,但我更倾向于会上一款新的2t坦克400来代替h9,但是至少目前不可能一下子搞死h9,毕竟h9刚进行了改款。
承载是否都写反了也敢车评?
对啊,他竟然说H9是承载式车身
我都怀疑是不是我记错了
轮圈尺寸大一点就好了现在感觉轮子太小不协调
说实话,坦克500和h9不管从颜值还是内饰设计能是一个档次吗?
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