折腾的充电桩！！！

我的车位离配电箱80米左右，装380v的桩，按特斯拉官方价格8000+40*70需要10800，京东上的擎达联网版的818搞活动4500含30米，多出部分55每米，价格是8250，价格相差2550，为啥不用原装的呢？还有一种自己装，线一米5芯6方的要35，人工10到15每米，擎达联网版裸桩3000左右，加上线也要7000，什么都得自己弄，唉，厂家给的选项也是很有诱惑力的。

我的只用了5米

国网刚刚过来了，说我是最后一个能安装充电桩电表的了，没有容量了

装 我102米，花了12k多。

淘宝上找个第三方的，带安装，线长明码标价的，估计这个长度三四千搞定

那也得装啊，有家充桩跟没有天壤之别。

你这价格就别装家充了，全部用超充，1万5的差价够跑10万多公里了。

别买特斯拉的会便宜不少

16平方线？

自己买线，自己找电工铺线，我160米

是拿什么找物业盖章啊？一张白纸吗？

怎么知道需要多少米啊。。。免费上门测吗

很好用！

你用16平方线干嘛？6平方就够了 16平方至少能带动75kw设备了

必须得装啊，1.5万算个屁，200多米的都见过。

我125米，在本地找人买的电缆，10平方24一米，花了3000，然后买个普诺德或者擎达2500，施工500，一共6000打住

自己去收个比亚迪，或者其他的庄，然后大概是千把块钱，然后你可以再自己买线，然后让别人帮你搞起来，你核算一下，这样成本应该是最低的，出人工费

必须装啊，1w5甩他脸上，我们经济上支出，精神上找回来。

对比同级别油车的话，1年就省回来了。。。

你自己拉线，我的v3桩转，装好了一次都没用，主要单位禁买这个车，桩没用了。