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才高八斗咖啡xl4：该内容已被作者删除

大王知识付费：特斯拉电池出问题了，一天电池容量少了百分之9，续航少了28公里

阿拉蕾丶啦啦：电池价格降了，新能源车纷纷降价，emp搭载一块四十度的电池，和问界m7的一样，m7降了3w块，emp一定会跟上，否则销量更差。

瑜妍之父：提车一个多月，身边朋友来开的人不少，赞扬也很多，汉兰达提新车的开过，q5的开过，xt5的也来开，首先惊艳的是动力，然后车内舒适度都给了很好的评价，就是一点，他们买车的时候压根没有想过领克也不知道这个车，就算开完了觉得比他们车要好，但是也不会买，我分析几点！ 1，大多数人买车都是奔着品牌去的，买以前就是有目标车的！买以前就想好我去买个什么车！ 2，买汉兰达这一系列榜单车的，都不太在意参数，他们不知道扭矩，不知道悬挂，什么都不知道，就知道邻居们买的这个我买了不会错！ 3、知道09但是试驾都没有试驾，也没有去看的就是品牌力原因，我原来法系c5,当时买也是看上用料，没太在意，那时候在武汉，你开天籁和开c5是不一样的，毕竟武汉满街都是爱丽舍的出租车，让人觉得不高档，省委的大部分轿车也都是天籁！跟如今买09一样，还是被配置用料去吸引！ 买09的多少有点技术控，有的因为没钱买不起xc90，有的有钱买90但是抱着试一试的心态拿了09，我们心态就是半价买了个好东西，让我们觉得划算，我的梦想车也是xc90，一直没买就是觉得内饰太差了，一个夜用型的中控真的难受，也是偶然看到09宣传才关注这个品牌的，如果连xc90都没有关注过的基本更难关注到09身上来！ 我不知道多少人跟我一样的心态，最后提了09，开了一个多月感觉车还行吧，问题也有一堆，比较在意的安全问题，最近看了一个车友的撞车视频，心理也有点打鼓，大家都在说p版发动机抖动，群里两个意见一个是正常一个是不正常，但是有人的真的很抖，包括我得就是很抖，有的真的很稳！

yellow1tree：就增加了120kw电机和20度电电池，但是排量减为2.0，税有12%减到5%，这就差不多省了3W+！ 所以2.0插混起步价和3.0的差不多才合理，参考路虎2.0的插混价格略低于3.0增压

晓波二手车：一石二鸟！去收台vip老客户的奔驰glc，还顺手卖了台车给他

MingzLiang1985：2016年10月吉利博瑞，60000公里，发动机故障 2022年6月底领克09phev，3000公里，发动机故障 两款车都可以说在当时代表了吉利跟领克最高端的代表，两次选择，都进坑里了吗？ 上一篇文章被删了，想知道这是个例还是批量都有？

大鹿001：领克09 EMP内饰变化，看看方向盘按键和中控屏幕，还有充电口，有惊喜

无痕DH2020：该内容已被作者删除

DJF671：昨天抢得服务器崩溃总结几个问题： 1.目前这个车叫L9MAX，感觉后期会出标准版本，应该是把什么空气悬挂减少，减低入门门槛。这个各大测评网站都是闭口不谈。 2.首发车主权益不够，目前只有5000选配，要么是1W颜色或者是1W脚踏板。 3.车内屏幕过多，其实中间那个屏幕个别家庭没有需求，建议后期可以选配，小朋友电子产品用多了影响视力眼睛。 4.第二排目前没有看到可以放倒的功能，不清楚OK不？ 5.车辆置换没有明确说法需要跟销售沟通。 6.赠品不知道具体情况。 7.预约了今天看展车，到时去看看

财联社：特斯拉召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车 共计107293辆

微风親晨V：—————————————————— 💔爱车吐槽

凯迪车主之家：同级续航最长，加速最快！凯迪拉克LYRIQ锐歌配置详解

Figo2021：这师傅惊艳到了，说才30万？他说开过太多豪车了，这车值一路上一直在感叹

特斯拉沈阳：确实 特斯拉的自动辅助驾驶用好了是真不错

跨过山和大海f：该内容已被作者删除

还有半年就提车：等待103天提的车，车是好车，开起来爽，就是气味重，有点晕…… 结果今天顺手拿起家里新房检测用的甲醛仪…… 甲醛超标3倍多………而且是没有按照检测要求，关紧车窗12个小时后检测，仅仅关了3个小时测得

彼得马斯特：该内容已被作者删除

高不浅：1.今年没有新车型推出：猜测会进一步削减已有车型； 2.还没开始研究研发所谓的Model Q：等等党是不是有点失望？ 3.皮卡将于2023年开始生产：皮卡新爆照很丑，导致很多人退订； 4.如果特斯拉德州超级工厂生产4680的Model Y路测顺利，最快将会在本季度进行首批交付：4680远比预期的要快，但国内什么时候就很难说，反正等等党永远胜利✌

爱上自驾游的家伙：今儿提车了，说下最初感受，避震硬，是真硬，那种比较烂的水泥路，真心颠，座椅硬，也是真硬，没有我的阿特兹软，内饰在路面颠簸下，也出现些许异响，异响试驾车就有，这个心里也有准备，避震，主要试驾的路段是铺装沥青路真的试不出来，座椅当时没觉得那么硬，估计得搞个靠枕，说说车里味道，微微的新车味，能接受 能耗，说说能耗，117wh/km，郊区路段，可以，开起来耳膜有点难受，开着窗关着窗都一样，大家有什么好的办法，不是共振 重点来了: 驻车后坐车里，一直都有嗡嗡的电流声，我就怀疑了，那在车里休息能休息好吗？想问问大家，你们的咋样

手机用户65693752171：北方冬季，一开始纯电行时突然地板油超车，发动机从零下几十度突然启动转速飙升到5000转以上，直接就干报废？

每日人物：凌晨四点排队，晚上睡在车里，北京冬夜里抢夺充电桩有多疯狂？

喜毕：美国同款38万，说了两句定价定高了，直接被移出群聊了，通用汽车就这点肚量，心虚了？啥也不是。

冷眼看世界20061212：在我们这三四线城市，满大街跑的都是蓝牌车，绿牌车不到百分之十。领克09的插混技术到底怎么样？有没有懂的或者是01——06的PHVE车主给讲讲。 先后下订的两张订单都在累积等候金，到提车的时候，不知道是算哪一张？

神龙汽车确实牛逼：元旦看看行情

Alex泥巴哥：好纠结，2020年3月提的三元里版本的三万里程的model 3现在为了公司研发model y的周边产品，想换y但试驾了y后觉得操控差太多，可能不是model y操控不好，是model 3太优秀了，现在销售给的置换价是16.5万，买的时候加车漆轮毂充电桩32万，一年半时间差不多五折了。有置换过的人不，给个意见是否会后悔。

tyh2050：1空间真的很小，第二排基本上就是凑级轿车的空间，勉强够用。第三排就别提了。7座suv第三排只能应急。2 内饰老气，洗浴城风格。和别的领克年轻化风格不同，你别看照片，现场看，09内饰就是那种典型的汽配城风格。镀铬按键真的让人排斥。我看车时，两个中年男人夸这车内饰好。周围年轻人都在看02，03。这车价位应该也会吓退很多年轻人。总而言之我不看好这车。向下价格和内饰不讨好年轻人，向上空间不讨好中年人。

雪狐162840692：第三排的喇叭设计在耳朵旁边，座第三排打开音乐吓一跳。设计师应该自己试试

雷科技：涨幅超20%！比亚迪电池即将涨价：电动汽车等等党输了？

阿泽：订单号：190 型号：黑20 地区：深圳 8.23下订 10.22可以提车 另外希望大佬们指点一下 1、保险怎么搞合适 2、有什么要买的吗？原厂脚垫是不是展厅里面那种毛毡的 3、我是全款的 是现在官网交完尾款 还是可以去看完车确定没问题后现场交？ 4、深圳哪里贴膜合适？透明车衣太贵了…… 📒等车日记

开船去拉货：白色和黑色的比较多

聪明瓦房店8U58：09和哈佛h8一样抄作业为啥09这么贵

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crazyttn：这要是错误太低级了吧？ 插电混动发动机到底是T5还是T8？

铁路宝：以前没有了解过phev，哪位大佬对phev了解一点的，来说说看，如果每天都可以充电，满电出发，发动机会不会长期不动而坏掉。 冬天天气冷，发动机会不会强制启动热车。 如果开了1万公里，发动机用500km，纯电9500km，是不是还要保养。

太平洋汽车网：开车遇到行人居然能自动刹停！AION V Plus和Model Y谁更稳？

Raymondtang123：mhev和phev去掉购置税只差2w左右，省油动力怎么想都phev更划算，更不用说限牌城市。但为什么各4s店到的都是mhev的？是电池包高度更高，空间更差不好意思见人么。直接想让客户盲订吃哑巴亏？其心可诛

食品级辣根素专杀线虫：为什么买电动车的都非常后悔，而且装作不后悔的样子？我哥买的特斯拉电车不到半年想卖掉，几乎天天充电 跑长途根本不敢 连高速也不敢上 而别人问他时候他说还不错 心理缺后悔的一塌糊涂 这是什么变态心态？😂

tiger001437：modelY标续到手不到1个月，380v的家充基本稳定在74km每小时的充电速率上，看到圈里很多人充电可以达到80km每小时，这个差异主要是电池不同造成的吗？ 那特斯拉的超充，两类电池的差异又有多大？有人认真比较过吗 📉能耗分享

大爱我的玩具魔豆歪：特斯拉墨斗y ，车还没到，看淘宝的尾翼很香，想下单，但是会不会涉嫌非法改装。坐标深圳，听说深圳抓的严。求各位车友的经验

深情久伴oo：📒等车日记 满怀欣喜的认为，自己可以在十一假期前提到model Y，随便30号把牌照办了，假期就可以去疯了。当所有手续都办理完成，有专门技师教我如何使用车辆时，我发现了一个让人无法接受的问题——驾驶门缝隙过大，这品控不会真的被我赶上了吧，比较完展厅要交付的所有车辆，只有一辆model Y的副驾驶门和我这个一样，门上玻璃胶条和后车门胶条高度也不一致，特斯拉的品控果真还不能让人放心！交付告诉我可以换，但是要等三周左右。这状况只能继续等了，希望下次可以顺利提车，白白浪费了四五百人民币（来回路费）。

奇石我想说：最近被这Model Y国庆后改款的消息刷屏了 1、后排窗玻璃升级为双层夹胶玻璃。 2、前备箱增加自动开启，电吸关闭。 3、主驾驶、副驾驶座椅都升级成通风座椅，主副驾驶全部带腰托。 4、电池容量升级，但只提升5度。 5、主控屏幕升级OLED，发热量降，增加防眩光，增加夜间暖色调。 6、观后镜升级到Model-Y样，防眩光。 7、增加抬头显示HuD，目前仅仅有车速、车门状态、基础信息。8、灯升级到全智能。 另一个消息说标续降价至25w左右 好家伙，也不知道是从哪儿来的小道消息，车友群都炸了锅了，没提车的庆幸自己等到了，提了车了懊恼的直拍大腿。 据我分析，以上这些信息大概率不会是真的，就算有部分为真也不可能落在标续Y身上，毕竟交付才短短一个多月，不太现实。傻子爱上当，当当不一样！

E电园小编辑：向电气化时代交卷！上汽大众ID.6X对比特斯拉Model Y

班诺空间：这个大玻璃真的要买遮阳帘吗？有贴深色玻璃膜的吗，管用吗？还是冰甲更有效？

班诺空间：这个大玻璃真的要买遮阳帘吗？有贴深色玻璃膜的吗，管用吗？还是冰甲更有效？

董董她爸：该内容已被作者删除

-_-ε875：三系车主都这么吗 逆行堵我车 低头玩手机 不予理睬 最后还亲切的问候了我的家人

新能源车大家说：30多万买纯电车，是买特斯拉撑面子还是选择更实用的宝马？

澡睡早起234：有多少人和我一样，不知道这个框保护框应该取下来

路漫漫出发吧：该内容已被作者删除

拜托了老司机：带你看看特斯拉的白车身

笑侃数码：经举报，该内容已被官方隐藏

听说你也爱曼联：磷酸铁锂电池，店里是建议充满的。但是电池充满，有可能导致动能回收受限，这个怎么破?动能回收受限是什么状态?刹车会变硬吗?

白菜by：介绍一下豪华度和做工多么吊炸天，用了多么牛逼的配置，说一下工厂设备多先进，技术多好。领先什么什么多少。然后售价下次直播发布预售，再然后才是正事公布价格。这个节奏应该还要开三场直播才能知道价格

wildguang：没等到四元锂modely，等来了标续版，长沙提车，省了几万块。总的感受电车开着轻松，少了很多机械动力相关的焦虑。 1. 动力：动力足响应快，朋友说第一次开车也会晕车。 2.空间：超级大，前备箱和尾箱的底箱放一些常用物品，后备箱基本可以空置。 3. 音箱：音质很好，但大部分时间空调声音和路噪会有噪音干扰。 4.露营：后排放倒可以铺充气垫，但后排放不平有斜角，不完美，再就是空调声音会干扰睡眠。 5. 空调：调到1挡也会有声音，空调噪音这点最不满意。 6.充电：自己装的充电桩4k，不会有充电焦虑。而且家周边一公里范围内有5个各种充电点。使用成本超低不到一毛一公里。 7.ap辅助驾驶：全速巡航和车道保持适合堵车和高速用，其他场景用不能识别红绿灯，要时刻警惕，感觉更耗精力。 8.其他：夏天车顶玻璃太晒，转弯半径大，刚开始看着外形不喜欢，后面觉得也蛮好看的。

黑外白内买不到心痛：最后预测一波价格22.98-34.98 同意的点赞支持下。看看多少人够不够给厂家提供参考的。最后说一句就这价格谁也别和我犟，犟就是你对 📒等车日记

车宇：“新晋鲶鱼”Model Y，27.6万起，产品能打75分，导购建议：最低配

周祺727：请教一个价格问题,如果12.31日前订车 且官方未降价,那么明年新能源补贴退补了, 价格是怎么算 按照订车时候的276000,还是276000+退补金额

南哥说车：【最不满意】没有仪表盘、没有空调旋钮、车里没有一个实体按键，所有控制都在一块屏上完成，而且只有一块屏。我想调个空调温度还得把车停下来，在屏幕上找半天，太费事了，行驶状态下调整还会影响驾驶安全。另外，正前方没有仪表盘，我还得侧眼看右侧的大屏上的车速显示，我看“偏见”开着车最合适。 作为一个开了20年传统燃油车的司机，最厌烦单踏板模式，一收加速踏板感觉就是被人用绳子拽了一下的感觉，极其的不舒服。所以上车就把它关上，不过有人很喜欢，因为不用再去踩刹车了，一个踏板就能搞定，不过这也会对安全产生隐患，尤其是上来就开电动车的新手。 【最满意】电车的缘故，它的储物和乘坐空间确实挺大，前后都有行李箱，而且挺深挺大。

陈小小用车点评：领克 01 车辆预热教程：1、启动车辆；2、观察转速表，待转速表转速缓缓下降直至稳定即可

IT之家：恒大汽车：本集团研发的恒驰汽车量产进入最后冲刺阶段

蓝鲸财经：比亚迪：业绩没有兑现想象，投资逻辑打折了

用户5967895690708：今天同事开 才发现 还有这个功能，大家的有吗

路咖汽车：帕萨特增配降价玩自救，乱糟糟的10种版本哪个不推荐？

行车视线：40年代美国古董车穿越到现代！静态体验全新WEY复古潮驾

糖臂当车 SugarDesign：这才是真正的越野神器吧！坦克300短轴版

舟悠舟采歌：该内容已被作者删除

哎呀83034962：佛山车主标续Y提车简单作业

用户OO7：看看人家长城，先不说坦克300能不能交付，反正新车从来不拖泥带水，上海车展发布了700，800，300赛博朋克，吸了一大波粉丝，转身成都车展就发布坦克600，还是个带3.0T＋9AT的。 领克又在干啥？各种花里胡哨的发布会，真是服了。营销团队不行，能不能把发布会，请水军的钱拿出来点，去挖挖长城的人？产品技术不行，能不能把发布会和请水军的钱拿出来多做做研发？关键人家长城也没少请水军，没少搞营销啊！ 作为领克车主，真心觉得这两年领克变了，不是最初那个有激情的年轻品牌了，在走大众那条老路，技术和内饰基本就那一套，01压扁一点就是02，再扁一点是03，加个轿跑尾箱是05，缩小一点搞个bma是06。我猜09之后也会这样，小一点的08中型SUV，拍扁了07中型轿车，搞个轿跑车尾叫09X 好不容易搞出个电气化爆款领克zero，又被贡献出去给了华普，贡献出去不说，极氪的营销团队更不靠谱！自宫了好几遍，把好好的路人缘全部败光不说，现在有人提车吗？领克的电气化之路被卡死，还得浪费钱再支撑一个新品牌从零开始，吉利这么有钱吗？？？ 感觉吉利这是要放弃领克这个品牌啊，作为老车主非常不同意，请你们好好工作！