发布作品

    2020-11-01发布于:理想ONE车友圈

    回答了:其实我看到这增程概念真是满脸问号?以这车重车身尺寸水平,这1.2T加电池加电机这组合不是强无敌了吗?看大家馈电纯油的油耗这么优秀,我有个大胆的想法,把这个40度的电池包换成10度的电池包甚至更小的电池包,车身大幅减重,价格大幅降低,油耗也会相应降低,动力水平也会更优秀。请问那么多汽车厂家搞那么多1.5T加双离合的垃圾组合做什么?这组合推动1.5吨的车身很多日常油耗也要跑到八、九、十个,换挡顿挫,零百十秒之外,无法理解。赶紧都来搞这个1.2T加小电池包加电机的东西吧。 因为能量守恒定律并不适用于理想One,服不服!?

    作者提到的车系:


    • 头像头像

      动态

      精华

      关注

      获赞

      服!1.2T给电池包充电的功率能抵得上电机驱动车辆消耗的功率???

      评论发表于2020-11-01
      • 头像头像

        动态

        精华

        关注

        获赞

        发动机有最高效转速区间你不会不知道吧?

        评论发表于2020-11-02
        • 头像头像

          动态

          精华

          关注

          获赞

          不会吧不会吧,不会有人不知道传统燃油车大部分时间(除了跑高速的时候)发动机都是在低效率运转的吧?

          评论发表于2020-11-02
          • 头像头像

            动态

            精华

            关注

            获赞

            因为发动机发电驱动电机的效率比发动机驱动车轮的效率高啊

            评论发表于2020-11-02
            前往