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    S60的优缺点

    聊聊自己爱车有哪些你认为的优缺点吧,好的坏的大胆说一说~

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    上周首保了,8881公里,还是有点发言权的。车型22款智逸 B4,本文任何言论仅针对它。先说不好的 缺点 一、空调调节非常不合理 空调没有实体按键,得按屏幕。调节风量起码得按3次。打开调节界面-调节风量-关闭界面。调节温度也要按两次。有点影响行车安全了。 让人费解的是:方向盘有音量控制区,在中控也设置音量控制旋钮,下一首等按键。其实可以把音量控制放在屏幕上,把空调控制变实体按键,这样会用得更方便。 二、车机可玩性不高 基本没什么功能,上车就听歌,导航,没了。这车机还真是摆设。 三、隔音一般、有异响 隔音略差,开音乐可以掩盖。车内低速过不平整路面,偶尔能听到塑料件磨擦的声音。 四、动力有点迟滞 涡轮延迟有点明显,急提速要预留半秒时间。经济模式更加严重,不可用。 五、钥匙丑 见仁见智吧 其实写缺点挺难的,挖空脑袋想到这些,到优点了。 一、油耗低 是的……油耗低。我这种不刻意省油的开法,高速长期6.2、6.5左右,有次开得佛系了些,普通模式5.4。我觉得够低了,反正我满意。城市路段我不说,特别少开。 二、操控好 我不知道大家对操控的定义是什么。于我而言,开它我信心十足,就是操控好。开过朋友的路虎,我的状态完全不一样,开路虎有点放不开手脚的感觉。 三、动力强 190多的马力,虽然涡轮迟滞了点。但只要给点时间,它不会让你失望。往往不知不觉地开到140甚至160。记得有次被超车,我不服气马上追,但看了一眼自己车速,已经160了,秒怂。也就是说此前用150多的速度在跑,自己浑然不知。 四、稳 正如上文说的,开到160自己没感觉。它可以给到我很强的信心。 五、好看 见人见智吧。 六、没异味 真的,没有异味。想起那些🇯🇵车,新车落地几个月还一股味。有次坐新卡罗拉,一股胶水味,没多久就头晕了。 没了……

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    人无完人,同样车也没有那么完美的车,汽车可以说是作为现代工业普通人能接触到的最高科技的产物,但由于每家车企的造车理念不同,导致在同等价格区间有着比较大的配置差异。 就拿我买的这台沃尔沃s60来说,在25万的区间里我为什么选择这辆车。 首先讲沃尔沃的2.0T的优点,我也看过涡轮减压的320、1.5T的新C。但是我都到这个预算了,对动力还是有一定要求的。并不是说这个发动机参数多么优秀,只能说友商在这方面不太能打。 再说这台车的用料优点,前铝合金双叉臂诚意满满,自诩运动的新三系可谓自砍双臂向消费者需求低头,看尽豪华品牌也就剩捷豹用的双叉臂了吧?大比例的硼钢车身带来的安全感加成让我安心驾驶。 不得不提一下内饰用料,没味是最大的优点,别的品牌有的豪华拉满、有的科技拉满,但是个人感觉还是健康最重要。 正如我说的车无完车,缺点也同样突出,毕竟一台车的成本在这摆着,车企不是慈善机构,也是要赚钱的,把预算分到了优点上缺点也会暴露出来。 我感觉最大的弊端就是隔音!胎噪风噪在高速上不厌其烦,城区道路还好,开开音响就能转移下注意力。 再就是看家本领领航辅助,按说注重安全的品牌在全系车型上应该标配呀。。。偏偏要搞个智远及以上才有,这个是我不太能理解的。我的是21款智逸,机械档杆做的手感真的有点过于硬派,每次挂挡都要稍微注意点,不然推不动啊,这点在新款车型已经改进成电子档,值得点个赞。

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    7年大众老车主,但是最后选了窝窝。 对比了迈腾330领先落地才20,但是大众的毒地毯和双离合不敢恭维!(不过对比沃尔沃,德国人还是比较会做车) 22款致逸裸车22.5(2k置换补贴+5k大客户*真的香) 优点:外观霸气,品牌,安全。 缺点:48轻混是个雷,脱保维修就是2万。1,2档有顿挫。中控有异响,急加速急刹有个球滑来滑去的声音。 现在1k公里,城市油耗8.8,高速5.6。油耗暂时还可以,全程开空调。 特别说明的几个问题: 1.空间上后排确实小,上个版本是60L,牺牲操控换空间,也没有大卖。这个版本原汁原味,保留了操控,这点很好,操控确实棒,不过悬挂是真的硬,毕竟鱼和熊掌不可兼得。对于平时2个人用车习惯的,这个车大小正好,嫌弃空间小可以选90。 2.自动启停 22关不了真是坑,一点不智能,挂空挡,拉手刹停了又开。倒个车也熄火。鸡肋的配置,不过跟其他厂家启停比还是好了很多,担心3年后脱质保后还能不能稳定。在销售软磨硬泡下终于6000油卡换续保3年vip(增了3个保养加1个喷漆),换完后悔了,加上之前的赠的保养,一共7次。像我一年一万公里的使用情况,得7年才用完。 3年后脱保我就在外面保养维修了。现在沃尔沃的零整比据说是下来了,不过后期再看。 最后总结,如果买迈腾和凯美瑞车的,公里数少的建议选沃尔沃,买了才知道有多香!

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    我,一个95后Volvo女车主,s60提车半年了,也来聊聊我对于这款车的优缺点的一些看法,可能唯一的好处是,作为拥有两辆沃沃的人来说,无形中会对他们做一个对比吧。 ⚠️请大家善待女车主,说的不对的地方,请轻喷。 【优点】 毕竟是自家孩子,那肯定是要先夸再“骂”的呀! 1、安全性能满分💯 道路千万条,安全第一条。从我家会买两辆volvo这个事儿来看,想必大家也能感受到我们对于安全性能有多看重。倒不是说以前的车不行,但是自己开的稳,不代表在路上遇到的司机也都是厉害的司机,沃尔沃的主动安全系统,让即便开的不是地表最强陆地坦克xc90的我,也能专注于驾驶体验,而不用对安全这件事多虑。 s60目前odo近4500公里了,我因为不同的情况,已经多次触发过city safety主动刹车(具体情况可以翻阅我之前的帖子),其中包括几次都是我觉得减速不踩死能行,但车觉得不行,强行介入替我刹停,这也是能让我半年依旧零血的重要保障之一。 2、驾驶操纵感优秀 作为总被人们对标34c的车,s60的驾驶操纵感,我个人还是很满意的。有幸做过一次赛车手的顺风车,在北京晚高峰的道路上,左闪右躲的那次经历,让我明白了,驾驶技术的好坏绝对是可以和开车的素质成正比的,而且无论多快多慢,有素质的人依然有素质,没素质的人也劝不动。 所以现在和车子越来越熟悉的我,也会在安全范围内,去抓住一些感受s60操纵快感的机会。体会过60km/h过弯,体会过几乎油门到底的加速,体会过指哪打哪儿的方向盘操控,s60让我明白,开车也可以很有趣。 3、♻️环保&颜值📷是最大加分项 除了安全以外,环保算是volvo主打的第二个特点了。从提车回来开始,我觉得我车就几乎没有过什么味道,现在到了经常奔40度的夏天,金毛腿也依旧没让我觉得过车里的味道不好,作为一个对刺鼻气味很反感的人来说,这莫过于是个福音了。 再来说说颜值,s60的颜值,属于那种低调又惊艳的。虽然有着家族统一的雷神之锤大灯,以及安全带这件事连车标都不放过的正脸,但是整体的流线型又不像轿跑那样浮夸,它的样子,可以让你偶然关注一个细节,定睛看很久。 接下来的这一点可能是很多人认为的缺点,但却是我眼里的优点。选车时期也心动过新c级炫酷的氛围灯,但是从第一次坐进s60开始,我却深深的爱上了这种冷淡风的内饰,开了这么久,我觉得越看越深的我心,大概我不是个正经的95后女车主吧。 【缺点】 1、低速顿挫 我也不知道为啥,这个缺点被我放到了首位。但是近两天通过与v90cc的驾驶感受对比,我觉得s60的低速顿挫问题属实是有点明显了,不要脸的说一句,我的驾驶技术也是被99%的乘客认可为极度平稳的,但是这个s60的低速阶段确实也是给我整不会了。有的车友说,升级了系统后感觉有所缓解,我目前提车后还没做过升级(车子太给力了,没出过任何问题,根本不给我去4s店的机会啊),看看之后如果升级下会不会缓解下这个问题吧。 2、后排空间 我的后排平时只有暖暖一人,但是有几次我爸开车我也坐了下后排,对比我的瓦罐,后排还是会微微的觉得有点小。(仅代表个人观点,我知道轿车和旅行车不应该同比,不喜欢这句话的可以当没看着)不过作为标轴车,后排表现也一定是在及格线以上的。 3、polestar居然是付费解锁项目 那天还和家里的老司机聊起来polestar的事,我本身是有一点点想刷北极星的,但是也只是更看重能缓解低速顿挫这一点,也不是为了动力的提升。老司机觉得,作为普通人的日常用车来说,s60的2.0T的动力已经完全够用了,而且北极星作为额外的付费升级项目,确实是有些令人不太开心。(不和其他品牌的习性做对比) 所以说,对于s60这款车来说,我觉得我个人的打分是完全可以90+的,毕竟没有哪个车能做到十全十美。 关于金毛腿和金毛的罐罐的更多使用感受,后续有机会也会和大家再多多分享,看看大家心目中的北欧瓦罐,实际的体验到底是怎样的。

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    领航辅助功能很实用1741691131036683图片领航辅助功能很实用1741691131036683图片

    一、优点 1、环保,无异味儿。现在正好盛夏,暴晒后基本无异味,但是也跟鼻子有关,你要是非说有那就有。日常还有自动空气净化。 2、安全,安心。city safety城市安全系统已为我避免了一次碰撞的可能性,虽然汽车品牌都有了这个功能,但我还是相信汽车安全鼻祖的算法演进结果。 3、领航辅助。车流量小、需长时间驾驶的场景下使用非常省心,国内对应的就是高速公路了,标识标线清晰,路况好,车辆行进的路线和速度控制都远超我这个老司机。 4、操控体验好。啥是操控性能,每个人理解都不一样,对我来说中段加速快、方向盘轻盈准确、弯道姿态正就好了,换句话说,在非直行状态下能不能给人信心。这个车让我信心满满。 二、缺点 1、车机智障。这不多说了吧,用过肯定都同意。不过说实话,车就是交通工具,还是不要搞什么娱乐系统的好。23款据说好多了。 2、低速顿挫。这个车还是60以上的速度开着舒服,50及以下有轻微顿挫,起步加速还好,其中最难受的是刹停点头,我也给归到顿挫了,原因就是48V电机的介入很难把握刹车的力度,而刹车感觉是偏软的,找到合适的力度不点头太难了。 3、异响。泊车入位时不知道是刹车片还是哪儿,刚刚的响,太掉档次了。 其它用车成本、油耗、噪音啥的就不提了,不算太好也不算坏,这个车总体适合我。 谢圈主辛巴提醒话题

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    买之前就做了功课,而且还租过一台同型号,然后这台车子购买后完全达到预期。买车其实就是买三大件:我重点说三大件,其他就用其他一并写完了。 外观:外观设计很喜欢,犀利又不失沉稳;车漆明显很厚,海盐灰的颜色阳光下Blingbling的,缺点是选了非黑白的颜色补漆会超级贵,据说4S一点要1500起步,外面小店也要500起步。PS:似乎不说一下小6的颜值跨不过去;据贴车衣的老板说,沃尔沃的车漆拿钻头钻一会才会有痕迹,钻头不硬想给车门打个洞都难。 发动机:动力储备充沛,源源不断,怎么踩都有,高速超大车舒适;油耗表现出色,市区大概10个油到11个,郊区7个油,高架、高速6个的样子;轻混的电机,起步的确有效果,相比之前T系列发动机,油耗起步效果确实好了很多;缺点是自动启停无法关闭,涉水驾驶有隐忧。 庇盘:有质感很高级。高速行驶一个字稳;偶尔想调皮一下,路感反馈清楚;刹车有信心,不论是急速还是洒水车路过的湿滑路面。 变速箱:爱信的8AT,成熟稳定产品,懂得都懂不需要多说,平时油门踩得比较匀,未发现车友们说的低俗30-40时的顿挫感,100以上的高速还没体验过,100以内的加减速未发现明显缺点。PS;23款,我推荐带8AT的,双离合确实省油,但是这个车开多年的话,爱信这款变速箱后期可能更持久。 其他优点:内饰,简约大方,但用料很足;车机简单稳定,没有花里胡哨的东西,插卡后可用在线地图,熟悉的地方这个地图够用了,它只显示路线不像手机导航一直说个没完,远途不熟悉carplay(缺点:22款就是不能全屏);可以设置热点,上车就有专属WIFI用,苹果手机重度使用者续航有帮助;再赞一下环用料和Cleanzone;然后远程启动空调好用,在这个炎热的夏天相当实用;22款智逸以上有座椅记忆,配置可以说相当良心;最重点:全系标配的City safe,主动安全系统,同级别车有类似功能的要花钱加装的;硼钢的部分结构买车时估计都听过还是应该提一下。 其他缺点:隔音效果一般;因为是缺气保用轮胎,胎噪大(到换胎时间我会考虑静音胎);胎压不能在中控显示数值;只有补胎液,没有备胎;后备箱空间宽度不大,那种高景观婴儿车折叠后不好放,相比家里的凯越(A级车)后备箱实用性差;目前没有发现其他缺点。 据说有奖励可拿,我想试试是真的吗。

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    车无完车,人无完人,一样的道理!没有完美的车,只有相互适应之后的好车,现在跟大家谈谈我沃尔沃s60,22款的优缺点,给大家一个选择它的理由吧!以下分析是我半年的驾驶感受1月11日提车,浙江湖州提车,中途去过重庆、河北全境地级市、辽宁、河南南阳!行驶1.6万公里。前天7月17日出车祸目前在4S维修。 缺点:由于我对车有点了解,所以对车的性能各种测试了以下就是分析 1:车辆的换挡一般在2500转左右,如果你想省油可以试试踩一脚油门后松下来,会有延迟(运动模式基本维持高转速3000转左右,但是油耗也高),关闭esp,刹车油门一起4000转也试过,会很快。(不建议用,偶尔体验没事) 2:车辆转弯半径有点大,不管新手还是老手,停车都是一个麻烦,因为新车间距不好把控,而且很容易艹轮毂。(我就几次,后面熟悉了也就不怕) 3:时速最高195码,如果你想开200以上,不好意思不行,这是封印着,不好也不坏因为很少会开到150以前 4:最差的一点就是隔音,但是装了中置音响还是能减少很多,主要是上了130以上车内声音会大起来。所以买车一定要他们送中置 4:4S送保养等等套路太多,但是不兑现!这个只能怪自己!没办法希望大家好好吸取教训。 优点:有坏自然有好 1:沃尔沃车商场白嫖V值可以换各种汽修零件配件!每天做好自己的任务就行,还有很多礼品,只要有V,你车都不需要花钱保养 2:领航系统,大家看到我跑了好多地方,领航系统确实能在高速减少很多精力,辅助你开高速!不懂的可以百度L2驾驶模式 3:买沃尔沃的最懂安全,大家也知道,确实减少了很多事故,这次车在4S被后车撞,我在车内没啥感觉,后面看行车记录仪我后雷达是提示有车靠近,撞了后方向盘会抱死不动,防止二次事故。就是新车有点不舍得 4:一箱油可以开700公里左右到850,油耗7.3,这是我目前的情况,反正没啥问题,也挺好的遥控启动,手机设置汽车。混动48v,就是一个协助,不说好坏。 5:全车最靓也是最吸引我得是水晶档把和前脸大灯。BBA太多,我是个有个性的人! 最后给大家一句话:如果买沃尔沃就选智远版本,否则你会知道“逸”无所有!买沃尔沃的理由很简单,低调,奢华。而且我买车就像娶老婆一样从一而终,除非车不行了再考虑换那也是6年之后的事,所以这车对我没有贬值的说话!只有适合我的 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 #沃尔沃s60优缺点

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    一提到这个话题,我可就有很多话要说了 跟沃子相处小半年了,跑了将近5000公里,在这5000公里里面,与沃子有着许多点点滴滴,听我慢慢道来... 前排警告,因为是自己的真实用车感受,说话难免会直白,各位请谨慎观看~ 先说说它的优点吧 1.当然是沃子引以为傲的"安全“了,当然,我这里说的安全暂时不是指它的出事故率生还率高,毕竟我还没碰到这种事故(当然也不希望碰到),是指的它的carsafety!城市安全系统,不得不说它真的帮我避免了好多次发生事故的风险,无论是走神,还是前方憨憨的紧急刹车,它每一次完美地帮我控制住了,不得不说真的好评! 2.引以为傲的腰线,炫酷的雷神之锤大灯,不得不说我是一个颜控,从认识它的时候我就一直被这犀利的外观所吸引,到现在我都特别喜欢,有时候路过玻璃墙面,我都要侧过头去看映射在玻璃上那沃子华丽的腰线,真是越看越喜欢 3.售后服务,有一次车机系统升级,需要开车到店升级系统,我本人又比较懒,直接在手机上下单免费取送车服务,一天之内车子就升级完成了,并且还给它洗白白了送回来!好评~(而且全程免费哦) 4.动力确实不错,194的马力,即使是高速120的情况下,动力依旧随踩随有,超车什么的都不在话下!~ 5.新车无异味的内饰,这点特别好评!完全没有感觉到新车那种内饰臭臭的味道,而且是在盛夏!平常的其他品牌新车,天气一热一闷,如果打开门,嗯~~那个异味分分钟让人去世 6.咱就是说,人体工学座椅+座椅多向调节真的是太舒服了,我一个一米九个头的人,腿托一伸,靠背一调,嗨呀开10小时车轻轻松松(夸张写法) 7.底盘很扎实很稳,本人是个狂躁小子,开车经常喜欢50压弯过道(好孩子不要学,道路千万条安全第一条),车辆整体跟随性非常棒,没有出现甩尾的情况 8.轮胎抓地力很棒,从来没出现打滑的情况~ 9.漆面是真的厚,挂了俩次,我感觉比较严重,但是一看漆面都还好,用牙膏抹了啥事没有了 10.尽管不是品牌音响,不是哈曼卡顿也不是宝华韦健,但是我觉得音质也很棒啊!可能是我的耳朵比较容易被满足吧~ 11.车内噪音隔离还是很不错的!在车里关上窗甚至感觉不到发动机的声音(真的),感觉就像在开我以前的小秦一样,这点必须好评 其实还有很多有点,暂时就不一一列举了~ 接下来说说缺点(只希望看到沃子好的一面的朋友阅读到这里就请止步吧~) 1.油耗,哎呀我滴妈,这个油耗是真的伤不起,市区通勤随随便便就上13了,真的让人情何以堪 2.刚提车第一天第二天就无法点火启动,哎我也不知道咋描述我的心情了,刚提车第一天早上美滋滋地去开车,结果发现无法点火启动开走我真的栓Q,还给我讲是软件问题!还连续两天早上都出现!(当时没退车说明我真的有好爱沃子),好在后来售后点头哈腰换电池重刷软件给我解决了,还赔偿了一年的延保服务,至少到现在也没出现过了,(端午节出现过一次,售后解释称12V电瓶没电导致的,鬼大爷才信) 3.智障语音也不是那么智障,至少能知道帮你关闭空调调整风力,但是它关空调就是真的给你关闭空调了!吹风没有关闭!(绝了,某种层面上也说明它的语音系统比较严谨(高情商说法)),但是其它功能就别想了,有一次我说让它关闭空调,它给我来句:您希望做什么?,我再重复了一次,打开空调,它:“没有找到合适媒体”(我:??) 4.低速行驶换挡顿挫有些明显,但是这个还好,能忽略过去,特别在意的人就特别在意(你搁这儿搁这儿呢) 5.哎同样是22款的S90都换上了安卓车机,咱22款S60居然还是老车机,真的栓Q,咱60就是弟中弟吧,佛了,你说那安卓车机谁不羡慕啊,我也想在驾驶员屏幕上直接看到导航啊,每次都要低头去看中控底部的CARPLAY,很危险啊!低头去看CARPLAY就算了,为啥不能做到上面屏幕来啊! 6.后排座椅不能常规放倒,你妹!那我搬东西想用沃子搬还不行了,还要俯身去扣弹簧,很烦!(但是似乎这个级的豪华车都不能,至少林肯Z也不行,这都跟谁学的啊!) 7.自带的导航地图...鸡肋无比,也就只能看看当前在哪个位置,哪条路,什么?用它做导航?你体验过把你从高速上导下来又导回同一高速的情况吗? 8.启停没办法关闭,这个问题我从3月骂到了7月,但是现在也似乎也躺平不管他了,但是始终会担心启停电池寿命以及过涉水路段发动机启停带来的危害,还是希望沃子能加回来这个功能,肯定是能加回来的!我看到22款其他车友刷了自动启停了!我不愿意去刷是因为我还是希望沃子自己去改变 相信看到这里的车友也许会有疑问,既然我觉得沃子缺点这么多,我还不换车呢 我是非常喜欢沃尔沃这个品牌的,在买沃尔沃之前我甚至都做梦梦到我在开它,沃子对我于来说,就像我的孩子一样,都希望自己的孩子进步成长,变得越来越好,这样才不辜负当初我们选择它,包容它的初衷,也希望沃子能争点气!

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