牢大肘击佐巴扬点评怎么样
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04-14发布于：iCAR 03车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
01-31
裸车价：
13.98万
购车地：
泰州
续航：
360.00km
1月提前提的车，三个月开了3500km了基本上这车也摸熟了 先说缺点 车机智能有点弱，互动多两句他脑子就反应不过来了 离车自动锁车功能有时候没反应，有时候又是人刚下车没多久就锁了，有点笨 车身其实比较短，只有4.4米左右，所以后备箱空间不大，前后排还行 售后选配组件的时候千万不要选侧梯，很垃圾，我装完开了几次发现这东西什么用都没有，只有干净的时候看起来还挺好看，结果特别容易脏，脏了之后太难看了 再说优点 这个价格这个配置性价比还是可以的 动力不错，开起来感觉很有劲 续航超出预期，昨天出门自驾游，本来以为跑个250就要充电了，结果跑完300的全程到家还剩个25%左右，大概有200的路程是国道和高速保持95-120的车速，爬完山回头路上还开了半个小时空调，全程开着音乐，这还是装了侧帐+侧梯之后风阻变大的情况，续航还是可以的，不过我开的还行，全程下来基本上没带几次刹车，多踩刹车还是有点影响的，个人感觉下来的话，市区的话跑420km轻轻松松，不开空调的话高速跑个300km也是可以做到的 越野性能挺不错，去郊区玩看见有路牙都是直接硬开上去，路上有大坑也从来不绕 车灯非常非常亮，前照灯快赶上别人远光灯了 远光灯简直就是个探照灯，开远光前面三四百米都非常亮，尽量少开远光 空调效果好，电车制冷效果就是猛 天窗很大，遮阳板效果也很不错 还有几点要考虑的 全铝车身有好有坏，说实话我感觉车身有点轻了，这么大一个车重量才2.4t，过弯的时候不像低趴车身那样抓地，普通轿车开100我敢漂移过弯，这车我过弯一般不敢开到80以上，怕他翻了，不过全铝他车重轻了续航自然就上来了，这也算个优点 重量记错了，实际上不到1.8 侧箱比较好看，但是要考虑一下风阻，侧箱风阻比较大 车比较高，家里有老人的要尽快把踏板装好
作者提到的车系：
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今天试了03 mg4 海豚 感觉 操控最好的还是mg4但是他的车机内饰是真简陋 海豚24款开着也还行中规中矩一般人日常用车足够了就是空间小一些内饰也太漂亮车机就不用说了简直就是个大平板，做工就不用说了大家都懂 最后去的03这外观第一眼一般吧普普通通的方盒子但是内饰一看就有一种眼前一亮的感觉挺喜欢，空间也挺大家用肯定没问题，后排放倒要是改个床应该也没问题一米七左右能站下，屏幕也挺大但是高低配差距太大，试驾感受就是感觉坐姿变高了视野不习惯感觉盲区挺大的，我开的是VV6但是明显感觉视野啥的没有vv6好，可能是刚开不习惯，再有就是感觉油门有点硬的感觉踩到一个点就下不去了由于车多试驾也没敢用力踩也没开太快，刹车的话挺柔和的，还有就是方向盘感觉是偏的不知道是试驾车的问题还是什么情况驾驶感受就是没有小车方便但是喜欢是真喜欢建议四驱高配版的因为中配和高配配置差的太多了保定这基本没有优惠全宽贷款的话会便宜一两千，其他的没有了，还有就是去了之后这个试驾员销售员态度有点冷淡了感觉有点不好，买车都不热情售后有保障吗？真是内心想否定这个车的最大原因了。浅谈一下，也不懂车就是谈谈自己的感受，毕竟填车不是小事考虑好了再买适合自己的才是最好的最后祝所有司机开心出门平安回家
评论发表于05-04顶配有 360 全景吗，如果有，就不存在盲区，如果没有，肯定有必要选装或加装的，这么大个车 360 肯定要上
回复发表于05-05
这车不轻，比元plus还要重一百公斤左右
评论发表于04-14迪迪的用料，谁拆谁知道
回复发表于04-14比用料？。。比亚迪完全丰田化，能节省全给你节省。
回复发表于04-15
我四米八的中型SUV也就1.8吨
评论发表于05-03你对续航的要求真低
评论发表于05-02100漂移过弯
评论发表于05-04你说这么大车才2.4t是重量2·4吨不重吗？
评论发表于04-14问题是哪有2.4吨？
回复发表于04-14他到没说4.8t，真要2.4t续航更拉夸
回复发表于04-14
开了几次，的确是一款非常不错的车。全铝车身+内嵌全铝大梁+空心铸铝H臂多连杆+大尺寸液压衬套加持，电池也采用了宁德时代电芯，带来了远超同价位的驾驶操控，同价位性价比贼高。
评论发表于04-14中高配再优惠2万才有性价比
回复发表于04-14不可能，优惠两万那低配不得降到 9.98 啊虽然不量产
@等风来45232458：中高配再优惠2万才有性价比
回复发表于05-05
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