2022-04-14发布于:奔驰GLC车友圈
4.60
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-04-01
裸车价:
40.63万
购车地:
昆明
百公里油耗:
8.00L
购车过程:之前去4s点重点是看的c260l,但是要走的时候又一辆glc的展车,就上去看了看,因空间和内饰质感,直接就路转粉了 外观:外观比起c级要霸气不少,而且整体设计非常流线,线条优美,比起c那种越来越偏运动的设计,我觉得奔驰还是应该给人一种霸气稳重优雅的基调,特别是glc那个尾灯,我非常中意 空间:因为之前是一辆紧凑型车,内部空间非常紧凑,所以一上glc就感觉一个天上一个地下,而且还经过了国产加长,空间无敌。和c260对比呢,c那个腿部空间足够,但因为本人180+,所以头部空间很紧凑,但glc在xyz三轴的空间都很好。(当然ba那边没去看过,这个空间我就觉得很满足了) 内饰:之前也在新内饰与旧内饰之间做过权衡,这里也给纠结的车友分享一些我的观点,新内饰科技感拉满,第一感觉非常惊艳,但是看了一段时间之后(我还特意在新内饰的环境下多停留了一下),微微产生了一种厌倦感(这种感觉应该会随着用车时间而不断放大)特别是当屏幕熄灭的时候,车内元素十分单一;其次就是那个内饰用料,碰碰塑料,显得档次不高,十分廉价。而老的那套内饰语言,该完善的都已经完善了,给人更多的是一种十分有质感的未来感,第一眼看不惊艳,但是越看越有味道。10.25寸的触屏我觉得恰到好处,以前的屏幕太小,再大的屏幕突兀,其次就是熄火开门和解锁开门的仪表盘动画也是仪式感十足,比起这一点,新c突然出现的一个logo就很失设计感了。但是但是,令我最苦恼的一点就是:没有氛围灯,没有氛围灯,没有氛围灯。 驾驶:几乎没有什么路感,但是路过减速带的时候却会感觉悬架偏硬(这个可变悬挂调节是怎么用的现在没琢磨明白,说是切换驾驶模式自动调节?)略有矛盾。整体的驾驶调性是一种优雅,舒适的体验,当然超车时你若给油,动力也算澎湃,毕竟2.0的储备还算充沛。转向手感略沉,存在一定虚位,当然青菜萝卜各有所爱吧。 油耗:网上说12个15个油着实头疼,但是我开下来可以保持在7到8个油(空调开启)最低跑到过6个油,还都是城市道路,接近2吨的机器能给我这样的成绩是我最惊喜的。 不足:变速箱2-3挡会顿挫,1挡动力不足,周边雷达有时候会抽风,车机目前死了一次,重启就好了,最后要强调的是50w的车了连个氛围灯都不给属实寒心。(以上观点仅代表个人意见,保留言论自由权,也欢迎其他车友提供意见与指出不足)
6.7怎么跑的呀!我的都9.8
他这种就是油耗重置了 你看他重置之后只跑了38公里 这你每次龟速慢行 下坡空挡 起步龟速 也能实现 但是 有必要吗 何必自欺欺人呢 等你一整箱油跑完发现 定会9-10个 还会更高
4000公里,城内通勤,最后平均8.2,你不要用你的无知来否认他人
@逆风追忆245:他这种就是油耗重置了 你看他重置之后只跑了38公里 这你每次龟速慢行 下坡空挡 起步龟速 也能实现 但是 有必要吗 何必自欺欺人呢 等你一整箱油跑完发现 定会9-10个 还会更高
城市道路,7—8个油,还开着空调,墨子不信,孔子不信,老子更不信
咱打死也不信。开城市道路基本都13个油左右。高速可以干到7.多个油。
绕城或者不堵车的环线
GLC300落地都不要50w。还50w的车没氛灯。除了顶配300能达到50。应该是丐版260没氛围灯。40w的车舍不得配氛围灯,确实很抠。
我老婆开都要12~13个油
22年10月23日,顶配glc300加装几何多光束,一脚踢,车道保持,6年保修保养,落地491000,还不到50
哈哈,8月初去订的,38.5落地,送龙膜脚垫行车记录仪,6年养车无忧,12次保养!现在看来没有多少人比我便宜
兄弟,在哪里订的
东莞南城奔驰
260动感居然没有氛围灯?简配太厉害了吧这个也减..
我的迈腾也有啊
是啊,减值了
起步很肉和车机系统死机,这个不能接受
前半段涡轮没介入,是肉一些,但你要是深踩,这车也还是有激情的
回复楼主