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秦PLUS EV封面

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秦PLUS EV车友圈

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御车堂汽车服务

比亚迪秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊贵型

比亚迪秦图1

比亚迪秦图1

比亚迪秦图2

比亚迪秦图2

比亚迪秦图3

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比亚迪秦图4

比亚迪秦图4

比亚迪秦图5

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比亚迪秦图6

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比亚迪秦图7

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比亚迪秦图8

比亚迪秦图8

比亚迪秦图9

比亚迪秦图9

2023-12-06

AAOO比亚迪新能源

比亚迪秦plus出行版500续航，145000拿下，还有补贴4000等于141000价格全包。营运证保险，免息，贵不贵，磨价磨到底了

比亚迪秦pl图

比亚迪秦pl图

2023-12-05回复

小徐谈车

家轿车推荐：比亚迪秦PLUS EV冠军版，风格稳重，续航表现理想

家轿车推荐7309031924352319542视频

家轿车推荐7309031924352319542视频

2023-12-05

广州阿伟新能源二手车

新能源二手车比亚迪秦plusEV，21年11月上牌，个人非运营续航420，带交强到明年11月，续航实

新能源二手7307899971032842250视频

新能源二手7307899971032842250视频

2023-12-02

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车

我觉得不管从哪个标准来说，判断一款车是不是好车，或者说是不是一款合格的家用车，就看一点，不会错。那就是，出租车用不用它。各地我见过的几款出租车，桑塔纳，伊兰特，轩逸经典，都是毫无意义的非常适合家用的轿车。当然，如今出租车和滴滴已经很多都使用了秦。占比我觉得已经超过其他车型，这已经足以说明问题。秦以它超低的油耗，不错的加速动力，不错的空间表现。当然，还有相当有优势的价格，已经在一定程度上碾压了传统汽车车型。当然，锦上添花的是它的配置也不低，相信大家都在打车的时候坐过秦。说到这里，秦可能是大家所有人都被动试乘的车型，毕竟打车应该都坐过。就我的打车经验来看，各款电动车，秦的乘坐感受也是不错的，不会产生那种电车晕车感。当然，如果家用选择秦，又不想被当做滴滴的话，就选个白色以外的颜色好了。🤔 秦的选择也挺多，有dmi也有纯电ev。普通家庭就一台车的话我觉得还是dmi好一些。年底好像秦又降价了，直降一万，那真的其他合资车已经没啥竞争力了。十万块的秦已经完全满足家用各种需求，但是十二三万的合资车，应该给的还是布座椅卤素灯。希望国产车发展的更好吧，最终收益的会是每个人，毕竟，现在合资车企也已经放下身段卷起来了。

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图1

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图1

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图2

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图2

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图3

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图3

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图4

不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车图4

2023-11-30

比亚迪新星德胜店

比亚迪秦plus ev

选择比亚迪主要原因就是他的销量非常好，获得了让其他车企羡慕不已的成绩，听说一个月销了30万台左右，作为开过这台车的车主，来试试我的感受吧！从车型价格来看，2023款秦 Plus EV售价为12.98——17.68万元，主要新增了墨玉蓝外观配...查看全文

比亚迪秦plus ev图1

比亚迪秦plus ev图1

比亚迪秦plus ev图2

比亚迪秦plus ev图2

比亚迪秦plus ev图3

比亚迪秦plus ev图3

比亚迪秦plus ev图4

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比亚迪秦plus ev图5

比亚迪秦plus ev图5

比亚迪秦plus ev图6

比亚迪秦plus ev图6

2023-11-30

杭州保捷宏迪颜小进

秦plusev 冠军选择

之前就在考虑和对比这款车型，在埃安S之间选择，感觉秦会比较中庸实惠经济为主，埃安会时尚潮流点。配置的话秦也挺不错的，带驾驶辅助系统，最长600多公里的续航里程，出行基本无任何焦虑了。

秦plusev 冠军选择图1

秦plusev 冠军选择图1

秦plusev 冠军选择图2

秦plusev 冠军选择图2

秦plusev 冠军选择图3

秦plusev 冠军选择图3

秦plusev 冠军选择图4

秦plusev 冠军选择图4

2023-11-30

小徐谈车

实拍比亚迪秦PLUS EV，外观风格沉稳，内饰大气得体

实拍比亚迪7306538258711150629视频

实拍比亚迪7306538258711150629视频

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

这车我用的真是太舒服了

我是去年年底换的唐，我是对车要求比较高的，一辆车能用五六年。之前开的日系小型SUV，虽然配置早早的感觉落后了，但还是一直用着，到去年才在朋友推荐下换了比亚迪。唐这个车总体很符合我得需求，空间大，配置高，动力也很不错。车子造的也比较扎实，我时不时会开车走一些路况不好的路，它一直很靠得住。外形我本身不是很看重，不过比亚迪现在的家族式设计也是很不错的，看的顺眼，后备箱偶尔需要放些大件物品也完全没问题，非常的实用啊。

这车我用的真是太舒服了图1

这车我用的真是太舒服了图1

这车我用的真是太舒服了图2

这车我用的真是太舒服了图2

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

所有SUV，我真的觉得综合来说它是最好的

汽车行业我是一直有关注的，就像大部分男性一样，我平日无事就喜欢看看各种汽车、电子、科技行业的最新消息。之前的话一直是比较关注日系品牌，比如两田，蔚小理和BBA那些。直到去年，同事买了一辆比亚迪唐。他第一天开着唐上班，停在公司停车场，那一下子感觉太亮眼了，气质几乎能碾压中小型的BBA。立马我就去找他拿钥匙出去开了一圈，驾驶感受也不错，转向和加速很舒服。配置和用料更是没话说，这都是国产车的长项。兴趣之下，我又去搜索了一些其他品牌现在新车型或者换代车型的信息。不得不说，合资车企现在也在积极求变，不过还是有些“矜持”，对消费者来说还是国产更合适。

所有SUV，我真的觉得综合来说它是最好的图1

所有SUV，我真的觉得综合来说它是最好的图1

所有SUV，我真的觉得综合来说它是最好的图2

所有SUV，我真的觉得综合来说它是最好的图2

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

我爱大唐！

自从家里有了孩子，我那之前买的轿车已经完全不够用了，一直寻思着得换个SUV，起码得是中型起步了。各个品牌都看了好多，从日系看到美系，也没看到个中意的。有次在高架上看到一辆车，远远看去就很炸眼。凑近点才看到车标那里写了个“唐”。跟老婆都觉得这车不错，到家后去搜了一下汽车网站，看了各种照片和评价，愈发的觉得好。周末我们去4S店看车了，近距离看实车感觉质感也是非常棒。试驾之后，它的空间和动力给我们留下了深深的震撼，配置也是非常高。选择了比较合适的金融套餐之后，就把它买下了。现在已经用车1个月多了，只能说现在的国产车真的厉害。这个价位以前买合资，换个皮座椅估计都得加价，还是得支持国有产业，最终收益得必然是每个人。

我爱大唐！图1

我爱大唐！图1

我爱大唐！图2

我爱大唐！图2

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

我是真没想到现在十万的国产车已经成这样了

以前国产车还是低端的代名词，我两三年没关注汽车行业，没想到现在十万块的国产车已经做到这种程度了。前段时间看同事买的新车，非常炸眼，我去看了下车标，就是一个“汉”字。我还寻思，汉是个什么品牌，问了一下才知道是比亚迪的车型。过了段时间出去吃饭，经过一个比亚迪4S店，我就跟朋友一起进去看了，看到那款秦plus。感觉各方面都很不错，试驾了一下，动力加速感觉也很棒。跟家里商量了一下，就十万出头的价格，把家里的燃油车置换了。现在成为比亚迪车主已经差不多一百天了，各方面还都是挺满意的，难怪现在合资车难卖，市场竞争力已经比较激烈了。

我是真没想到现在十万的国产车已经成这样了图1

我是真没想到现在十万的国产车已经成这样了图1

我是真没想到现在十万的国产车已经成这样了图2

我是真没想到现在十万的国产车已经成这样了图2

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

秦PLUS这个价位真的很可以！

我是某日系品牌置换的秦PLUS，四年前也是15w左右买的，当时觉得还不错，后来跟同事去年买的元一比，那差距实在是大的无法言语。这些年家里也攒了些钱，估摸着加一点十七八万左右，换个新车应该能算是换代了吧。跟家人一起抽空去也看了比亚迪，看了一圈，感觉秦已经很棒。一问价格，才十万。内饰和配置，家用完全绰绰有余。没多犹豫，果断下定了。比亚迪效率也挺快，十天左右销售就喊我提车了，最近用车已经快三个月了。感受只能说超乎想象，驾驶平稳，加速轻快，空间也很实用。只能说难怪现在比亚迪销量好，群众的眼睛是雪亮的。

秦PLUS这个价位真的很可以！图1

秦PLUS这个价位真的很可以！图1

秦PLUS这个价位真的很可以！图2

秦PLUS这个价位真的很可以！图2

2023-11-28

吉利瓦

高尔夫车主·车龄3年

家用神车，真不是盖的

我成为比亚迪车主是很巧合的，本来我开的某田的B级车，孩子刚出生一年，一直在考虑是否需要再购置一台车。这样我上班期间，妻子带着孩子出门逛街或者游玩啥的，比较方便。但是女性买车吧，比较纠结，我妻子买车又不想买太贵，又想要实用，舒适，最好还有那么点豪华感，配置不能低。这要求咋买车呢，我们就这么带着看着，一直观望。看到今年年中，在各个渠道都了解到现在比亚迪车很棒，销量猛增。买车我觉得随大流不会错，保有量高了，什么都好说。一个风和日丽得周日，跟老婆一起去逛了一下，一眼就看中了秦PLUS，完全符合她得要求。当场下定了，过了半个月，喜提新车。这已经开了一个多月了，她对这车是越来越喜爱了。

家用神车，真不是盖的图1

家用神车，真不是盖的图1

家用神车，真不是盖的图2

家用神车，真不是盖的图2

2023-11-28

比亚迪汽车郑州倡弘

秦plus ev优惠后不到12万

比亚迪秦plus EV这款车目前优惠行情是一万的现金优惠，这个价格是只在11月份儿，那秦plus EV的指导价是12.98，优惠1万的话，等于说是落地在12以内，那12以内的话，这款车的性价比还是比较高的。这款车全系搭载了e平台3.0的比亚迪的核心技术，八合一的电动力总成，总成效率提升非常明显，更省电也更加快速。另外的话就是这个宽温域高效热泵系统，这个系统可以使在低温下空调能耗降低约40%，可以大幅的提升低温续航里程。有没有这个宽温域高效热门空调是我们买纯电汽车的一个标准，如果没有的话，我们是不建议买的，关于它的设计语言的话，是比亚迪这种家族式的这种设计语言。

秦plus ev优惠后不到12万图1

秦plus ev优惠后不到12万图1

秦plus ev优惠后不到12万图2

秦plus ev优惠后不到12万图2

秦plus ev优惠后不到12万图3

秦plus ev优惠后不到12万图3

2023-11-28

月陌嬴

本来去看混动车，但是看着看着就看到纯电车身上去了，怎么办

本来去看混7305969246213767208视频

本来去看混7305969246213767208视频

2023-11-27

比亚迪宜昌华晟4S店

给小秦贴了个车膜，阳光下这个颜色好漂亮哦，整体来说非常满意的

给小秦贴了图1

给小秦贴了图1

给小秦贴了图2

给小秦贴了图2

2023-11-27

深圳领骐二手汽车

今日二手车：比亚迪系列

比亚迪秦PLUS 2021款 EV 400KM 领畅版新车指导价：17.48万元表显里程： 2.5万km 首次上牌： 2023.07 变速箱：固定齿比排量：电动排放标准：过户次数： 0次售价： 9.98万元详情：金属面原版原漆

今日二手车：比亚迪系列图1

今日二手车：比亚迪系列图1

今日二手车：比亚迪系列图2

今日二手车：比亚迪系列图2

今日二手车：比亚迪系列图3

今日二手车：比亚迪系列图3

今日二手车：比亚迪系列图4

今日二手车：比亚迪系列图4

今日二手车：比亚迪系列图5

今日二手车：比亚迪系列图5

今日二手车：比亚迪系列图6

今日二手车：比亚迪系列图6

今日二手车：比亚迪系列图7

今日二手车：比亚迪系列图7

今日二手车：比亚迪系列图8

今日二手车：比亚迪系列图8

2023-11-27

比亚迪中山安迪通4S店

秦plus ev 惊喜活动来袭

秦plus ev7305740450202452008视频

秦plus ev7305740450202452008视频

2023-11-26

王朝网上海广成翔迪店

比亚迪秦PLUS EV 买家轿选冠军（内饰篇）

比亚迪秦PL7305607674652000267视频

比亚迪秦PL7305607674652000267视频

2023-11-26

王朝网上海广成翔迪店

比亚迪秦PLUS EV 买家轿选冠军（外观篇）

比亚迪秦PL7305607035327316020视频

比亚迪秦PL7305607035327316020视频

2023-11-26

比亚迪合川店

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用

外观方面，新车依旧延续了比亚迪家族化“Dragon Face”设计语言，虽然是一款紧凑型轿车，但是整车气质还是比较耐看的。相较于DM-i车型，EV车型采用封闭式前脸，引擎盖采用下压式设计，中间配备隆起的筋线，肌肉感是很强的。来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,定位紧凑型车，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现十分出众。车身线条设计十分流畅，车顶溜背造型也十分明显，看着运动感也很到位，车窗周围采用银色饰条包边处理，增加了车身的精致感，外后视镜支持电动调节和电动折叠，提供了加热和锁车自动折叠功能。尾部造型比较宽大饱满，配备贯穿式尾灯，内部进行熏黑处理，中置的字母标识辨识度很高。后包围的造型则比较有层次感。来到车内，内饰以暖阳棕和米色双搭设计，带来了年轻运动的车内氛围，中控台的设计比较简洁，车内几乎看不到任何的实体按键，三辐式多功能方向盘为真皮包裹，支持上下+前后调节，液晶仪表盘尺寸为8.8英寸，中控屏采用悬浮式设计，搭载DiLink智能网联车载智能系统，显示及功能上提供了倒车影像口、360°全景影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网口、OTA升级、语音识别控制系统等功能。动力方面，新车搭载八合一动力总成，永磁同步电机最大功率为150kW,最大扭矩为250牛.米，采用72kWh的刀片电池口，CLTC续航里程610公里。官方公布其0-50km/h加速时间为3.8秒，电量由30%充至80%仅需半小时。秦PLUS EV 冠军版和同级别车型相比较，在设计感和智能化方面，并不是最为出色的，但是有着可靠的三电技术做保障，作为日常家用车来讲是很适合的。

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图1

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图1

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图2

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图2

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图3

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图3

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图4

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图4

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图5

秦PLUS EV 冠军版，更适合家用图5

2023-11-25

乐清龙迪王朝陈伟

比亚迪秦plus EV究竟怎么样，带你了解#比亚迪 #比亚迪秦plus

比亚迪秦pl7148645212720463885视频

比亚迪秦pl7148645212720463885视频

2023-11-25回复

茂名热心市民谭大爷

秦PLUS DM-i车主·车龄半年

跟朋友一起来看看比亚迪纯电秦秦PLUS EV冠军版延续了家族化设计风格，前脸部分依然采用了专属于电动车型的「EV Dragon Face」。尽管比亚迪家族集体标配“龙颜”，秦PLUS还是能够通过前机盖上方硬朗的筋线、更加锐利的头灯独具辨识度。与DM-i版系列相同，秦PLUS EV冠军版的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。侧面流畅的线条结合多辐式铝合金轮圈，赋予这款车型一定的气场与运动感，另外A+级的尺寸也是其与主流A级合资车竞争的优势之一。秦PLUS EV冠军版全系升级e平台3.0核心技术，并搭载了宽温域高效热泵系统，低温下空调能耗降低约40%，大幅提升低温续航里程。采用的八合一电动力总成，使总成效率得到大幅提升，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%，最大功率加强至150kW，0-50km/h加速时间仅需3.8秒，起步灵敏迅速；搭载刀片电池，CLTC综合工况续航最高可达610km，综合能耗低至12.5kWh/100km；直流快充可保障电池从30%充至80%仅需30分钟。

跟朋友一起图1

跟朋友一起图1

跟朋友一起图2

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跟朋友一起图3

跟朋友一起图3

跟朋友一起图4

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跟朋友一起图5

跟朋友一起图5

跟朋友一起图6

跟朋友一起图6

2023-11-25

汽车销售何薇

秦plusEV来了

秦plusEV来7249559310374535206视频

秦plusEV来7249559310374535206视频

2023-11-25回复

MG新能源汽车专卖

23年2月上牌秦plusEV，纯电续航500公里刀片电池，原版原漆，配置有倒车影像

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2023-11-24回复

星新德胜陶海艳

比亚迪秦plus EV

选择比亚迪主要原因就是他的销量非常好，获得了让其他车企羡慕不已的成绩，听说一个月销了30万台左右，作为开过这台车的车主，来试试我的感受吧！从车型价格来看，2023款秦 Plus EV售价为12.98——17.68万元，主要新增了墨玉蓝外观配色和暖阳棕内饰配色，并且升级了8.8英寸液晶屏，性价比还是很高的！外观方面，新车依旧延续了比亚迪家族化龙颜前脸设计，虽然是一款紧凑型轿车，但是车内空间还是挺大的，整车气质还是比较耐看的，箭羽龙晶LED前大灯，贯穿式的尾灯，晚上更好看，内部进行熏黑处理，中置的字母标识辨识度很高，走在马路上也是一道靓丽的风景！还有就是e平台3.0技术，如今可以和刀片电池DMI超级混动齐名，也是比亚迪销售冠军的一张王牌，这个也是比亚迪耗资百亿打造的纯电专属平台，属于高阶智能辅助驾驶优化资源综合利用效率，提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪的黑科技架购比模块化兼容的多种布置方式，说白了就有点像当下流行的炒菜机，只需要把食材放进去就可以了，什么时候放盐，什么时候加水都不需要我们操作，所以一平台3.0最大的好处是生产的高效和品质的稳定，举几个一平台3.0包含的黑科技电池，车身一体化技术，根据比亚迪独有的刀片电池的长方形结构和强度，延伸出类似蜂窝铝结构，取消了传统的车身底盘设计，将电池电芯托盘集成为一个三明治架构，使刀片电池既是能量体也是结构体，成为车身传动和吸能结构的一部分，使电池从需要被保护变成能保护别人了。动力方面，新车搭载驱动电机，整车控制器，电池管理器，车载充电器，电机控制器，高压配电箱，直流变换器，减速器八合一动力总成，提升了车内空间利用率，降低能耗的损耗！

比亚迪秦plus EV图1

比亚迪秦plus EV图1

比亚迪秦plus EV图2

比亚迪秦plus EV图2

比亚迪秦plus EV图3

比亚迪秦plus EV图3

比亚迪秦plus EV图4

比亚迪秦plus EV图4

比亚迪秦plus EV图5

比亚迪秦plus EV图5

比亚迪秦plus EV图6

比亚迪秦plus EV图6

2023-11-23

旺达汽车小林

比亚迪秦PLUS EV，22年上牌400KM续航，无钥匙进入，倒车影像，多功能方向盘，旋钮换挡，内室空间大乘坐舒适，家用代步，空余时间搞副业首选车型

比亚迪秦PL图1

比亚迪秦PL图1

比亚迪秦PL图2

比亚迪秦PL图2

比亚迪秦PL图3

比亚迪秦PL图3

比亚迪秦PL图4

比亚迪秦PL图4

比亚迪秦PL图5

比亚迪秦PL图5

比亚迪秦PL图6

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比亚迪秦PL图7

比亚迪秦PL图7

比亚迪秦PL图8

比亚迪秦PL图8

比亚迪秦PL图9

比亚迪秦PL图9

2023-11-23

小徐谈车

实拍比亚迪秦PLUS EV，外观风格稳重，内饰小改

实拍比亚迪7304271730011275304视频

实拍比亚迪7304271730011275304视频

2023-11-22

比亚迪贵州慧胜4S店

秦PLUSEV购车福利来咯＃比亚迪#服务至上#悦享王朝-暖心行动

秦PLUSEV购7304200592054190130视频

秦PLUSEV购7304200592054190130视频

2023-11-22

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秦PLUS EV · 懂车分（口碑）

3.61

“良好”

共241人评价

12万-18万新能源总榜

NO.75

低于82%的同价位车系

3.61

综合

3.51

内饰

3.49

配置

3.54

空间

4.09

外观

3.56

舒适性

3.57

操控

3.51

动力

秦PLUS EV热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

终于买完ev510了，全款，准备跑网约去，实在不愿意上班，不想让人管着，五一放假了不能办理临牌，开工6，7号再去提车

315评论

25点赞

打滴滴遇到

583评论

179点赞

五菱星光 510 VS 秦 510

176评论

37点赞

各位大神请教一下打算去跑网约车，打算入手秦plusEV510出行版的，是去4s店买好还是网约车公司买好，

128回答

准备入手一辆勤PLUS EV5领先510的，拿来跑网约车，自己去4 s店买回来，自己办理营运证跟人证大概多少钱啊，还有就是营运车每年保险费大概多少，求解答

72回答

迪友们大家好！今天去交钱，入手的24款秦PLUS EV510领先售后经理推荐购买“8年整车质保” 3360元8年21万公里内图2内的零部件坏了免费更换，这辆车准备每天接送小孩＋上下班大概一天65公里，有空的话跑跑顺风车。请教一下老司机们有没有比较购买。图片确实拍的有点潦草了，不喜勿喷。

86回答

各位车友，请教一下，最近打算入手这款车510续航的跑网约车，全职跑个大半年，因为不想进厂打螺丝，就是听说需要营运证和人证才可以跑，我想着这两个证买车时有通道办理吗？然后到时想不想跑了营转非又该如何，实在是不懂，各位车友指导一下，听劝版

658回答

已解决

车是买来跑网约车的，21款续航500豪华版，看到别人分享的能跑450，470，我就很纳闷怎么跑出来的，我的纯市区不开空调就是350左右

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近期比亚迪不断降价的行为，对我们老车主造成了极大的影响，秦PLUS EV冠军版23年11月提车，仅3个月，购车时指导价格为13万9千8，现降价后指导价为11万9千8直，接降价2万元。而且新车不仅降价还增加配置，我们在购买车辆时，是基于当时的价格和市场情况做出的决策，但现在价格的持续下降，让我们的车辆价值大幅缩水。作为老车主，我们对品牌的信任和支持是毋庸置疑的，但这一情况无疑让我们感到失望和受到不公平对待。同时，希望比亚迪在未来的决策中能够更加考虑到老车主的利益。想入手的兄弟们可以在等等，三思而后行，别在成了大冤种！

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跑滴滴用，秦plusev510出行版带厂家6年60万质保，新出的荣耀版510领先是不是不带厂家的6年60万质保？

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