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提问乌鲁木齐哪里买?
#我和我的MINIEV马卡龙开了一段时间了，最近有很多小伙伴问宏光miniev的一些问题，现在来总结一下。 1.宏光miniev马卡龙是新能源电车，自动挡，需要驾照，C1/C2都可以开，➖号刹车，➕号油门，对新手友好 2.要上牌哦，绿牌免购置税。 3.小车身，空间可变化，虽然储物装置不多，但是可以后期自己加装一些东西增加储物空间，后排可做3成人，座椅可单独放下变尾箱空间，别看小，挺能装，上次帮亲戚拉了一台消毒柜和几张塑料凳，要不是怕放液晶电视碰坏，都能一起装 4.二代马卡龙新增了倒车影像、安全气囊、蓝牙音响、led灯，不过倒车影像打方向时其实看不见被挡着，需要侧头看，有好过没有吧，如果觉得看不不方便的，可以自己加装carplay，但是我觉得会挡着我升级的智能语音，要600块呢，挡着岂不是浪费了。 5.后排有两个卡扣，可以最多放两张安全座椅，但是我一直纠结选可折叠收纳的还是那种大的 6.有120/170两个续航，3.76w/4.36w，如果资金OK的话，推荐选170了，可以有更多出行的选择，我落地价46000+，详细内容可以看一下前面的帖子 关于充电设备及费用： 1. 很多萌友推荐接地宝，如果家里插座有地线的，家用220v的三脚插座可以直接充电，如果没有地线接接地宝在接插板可以充了，旧家在老小区二楼，放线可以充，但是考虑安全问题没有在家充过电，使用官方app可以查询附近的充电站，旧家几百米的酒店停车场🅿️刚好有充电桩，平时偶尔会在那里充电，一般顺便逛商场几个小时➕停车费，一次大概9-15块不等。宏光miniev马卡龙只支持慢充哦 公共充电桩费用一般1.1-1.2一度电，具体看使用的电桩公司如何收费，需要先充值后充电（没用完的电费会退回原有账户），如果要充过夜建议先多充一点费用，不然没有费用会自动断电，第二天你会发现停车费交了，电还没充满，别问我怎么知道的 2. 家用充电盒：我们新家的电房在三楼，直接拉线到车库，家庭用电0.5+一度点，六月5号装好的充电盒，到月底电费70多块，因为方便，像手机一样想充就充了。 建议不要低于20%以下充电，对电池友好一点。开过低于20%的，车车会慢慢的空调失效，一脚油门踩到底也不会开很快，可能系统担心开不到家帮你省省电启动省电模式吧，哈哈哈 如何充电：车头五菱LOGO处往里按一下，开关会自动弹开，然后还有一个小盖子，打开，插上充电接头就可以开始充电了，充电时车内显示屏目会显示电量。 关于停车费： 旧家老小区月卡250还是300一个月忘记了，要抢车位，所以也不经常用，所以有时会忘记去办，没办月卡的时候，就停小区外的路边，车小不影响车辆行人。 新家车库管理费一个月20。 平时去得最多的就是万达这些商场，一次10-20不等。 总结：因为先生上班来回30-40km，外出拜访就不止了，用油车一个月油费也要七八百甚至更多，这样对比下来，miniev马卡龙简直不要太省钱啊 虽然是买给我开的，现在反倒变成了他的专车，呵呵，也挺好，我还是比较享受副驾的乐趣，最近带娃我都坐后座，160+不压抑，腿可以随便伸，空调3挡在后排也是够凉快的（如果觉得空调不凉快，不妨先踩一脚刹车，挂挡，打开ac试试） 以前纯属个人观点和使用心得，希望对大家有帮助 希望圈主為了妳推荐精华
#我和我的MINIEV我的五菱宏光迷你从买来的第一天就知道他肯定不是用来，主周内代步所用，在其他的分享内容已经说了，我的大不主要是用两轮电动车来解决，因为活动范围比较小，两轮电动车已经完全可以胜任，而且优势史诗越多于四轮电动车的，所以一般我的五菱宏光迷你不用来周内的城市代步，所以周末才是我和五菱宏光迷你的欢乐时光 这次要去探访的一个地方，是中国的大地原点，但他还不是在西安市内，还得跨一个城市，跑到别的地方去，其实离得也不是很远，就是几十公里的距离，所以五菱宏光迷你到这里打一个来回是完全没有问题的，每次出发都要选择一个起点，但是一般人可能不会想到，我国的大地原点在陕西境内，但不是在现实，离西安市还稍微有一点的距离，那这次我们就一起去探访一下中国的大地原点 很不凑巧的是，大地原点我们来了，但是还是和上次来是一个节目，那就是因为在维修，所以不能近距离的去参观一下祖国的大地原点，那就在他的外围看一下，了解一下，大力约定的一些设立的原因和设立的依据，以及设立的好处，这里不是在繁华的市中心，是在一个比较偏僻一点的地方，虽然不能到里面去参观，但是通过这几个10v可以大致的了解一下大地原点的，确立以及他对祖国人民的发展的发挥的积极作用，我的五菱宏光迷你这次也没能进去参观一下大地原点的那一个点，但是无所谓，在他的围墙的外面，也可以和大地约定的一个纪念碑来个合影留念，所以这次来游玩也是打卡留念，然后又是走人 这次到中国大地远点，虽然没到里面进去，近距离的参观，但是沿途的风景也欣赏到了，最主要的是五菱宏光迷你这次还跑了一段机场高速，来一下五菱宏光迷你跑高速的一些性能，其实电动车有一个经济的时速，五菱宏光迷你就是跑在时速70左右，还是比较合适的，一方面是比较安全，另一方面是，电量的输出并不是非常的大，所以可以保证他的续航，当然，官方给出的是最高时速，可以跑到105，其实在没有车的道路上试了一下，这台小车子真的可以跑，毕竟车身比较小，所以时速跑到105的时候，第一感觉不太稳，第二感觉搭车过来的时候，他会飘，而且放电电流比较大，所以试了一下，还是跑到时速在70左右，起码的安全性能提高不少 其实好多人把五菱宏光迷你买回来之后，只把它当做城市他的代步车，但是想想如果是170公里的续航，其实他可以跑很多的路，没有哪个城市东西或者南北的横跨距离可以达到80公里，所以入手了五菱宏光迷你之后，只把它当做城市代步车，我觉得还是有点浪费了，所以适当的时候把它开出去，稍微跑远一点的距离，可能他会给你带来更多的惊喜，放心的去玩吧，五菱宏光迷你也是一台靠谱的车子，五菱宏光家族出品，绝对可以称得上是可靠的伙伴
#我和我的MINIEV最近很多人都说这个小车安全吗？ 我觉得他在该起速的时候速度能起来，在刹车的时候刹的住车，外加有气囊加成，真的该有的安全他都有了。 安全一方面是车辆给的，一方面我觉得是安全的驾驶习惯造就的。保持车距，并线打灯，不超速，不斗气，集中注意力，文明驾驶，安全的基础。不怕车速慢，就怕反应速度追不上车速。 比起小电动自行车，真的他给我太多安全感了，他能为我遮风挡雨，带家人四处游玩，没有给我甩在过路上。公交车太晚会停驶，而马卡龙永远在外面等着你。
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.77
“一般”
共504人评价
5万-8万新能源总榜
NO.19
低于100%的同价位车系
2.77
综合
2.90
内饰
2.34
配置
2.53
空间
3.94
外观
2.61
舒适性
2.52
操控
2.54
动力
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