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#简评MINIEV优缺点✅优点： 好开好停，超省钱省心。开了一年多了，几乎从来没有出过什么故障，真的省心。 ❌缺点： 开空调声音特大，有点吵，而且掉电快。冬天续航也打打折扣，但这可能不是mini的缺点，是新能源电动车的硬伤喔。
#MINIEV车主的夏季日常昨晚没怎么停雨，一早醒来，水位不降反倒升了一些。家里三面都被大水淹了，留了一面出来，昨天把小绿转移到地势高的马路上了。今天上班路上依然忐忑，路面上很多积水，5-10公分高肯定有了，mini底盘低，哪怕轻轻开过去，也能听见水拍打底盘的声音，怪担心的。万一开进坑里，mini就完了。
#MINIEV车主的夏季日常最近可能很多地方都在下雨吧。昨晚开始就下大雨，今天更是下了一整天都没有停。河水已经涨上来了，路面也被淹没了。小绿只能乖乖地停在家门口，哪儿也不敢去。 而且mini的底盘我觉得蛮低的，过水很不友好，太冒险了。很多地方内涝严重，路面上也经常会有积水，这种时候开车还是蛮危险的，很多人感觉能过去，想着冲一冲，但万一熄火了，那可就麻烦啦 夏天的雨，也挺愁人的喔
#MINIEV车主的夏季日常再一次被鸟儿🐦便便精准打击👊 夏天大家有这个苦恼吗？最近总是被鸟儿袭击啊，以前是不敢停树下，有很多樟树的小果子掉进雨刮器里面，很难清理出来。可是鸟儿真的是防不胜防啊，上次还在我前挡风玻璃上拉了三坨 大家有啥好办法可以防止鸟儿把我的小mini当厕所吗🚾求好办法
#MINIEV车主的夏季日常mini的储物空间真的蛮少的，对于我这种东西很多的，实在不大方便。一直想在座椅底下加一个小盒子，最终翻阅前辈们的经验，终于找到了最合适的这款了。长宽高几乎都完美契合，放点零食和遮阳伞什么的，完全不在话下，抽拉也很方便。 小提示：这个只适合放在副驾驶座椅下面喔，主驾驶下面有电线，放这个的话稍微有些挡，不算特别方便
#MINIEV车主的夏季日常今天在家里摸鱼摸半天，七点半了才赶紧出门。 有时候就是会有这么巧，你越着急，路上越要出乱子。这个红绿灯🚥很快的，很少堵车，今天大老远就看见堵车了不知道为啥❓等轮到我了才发现，原来是五菱宏光老大哥熄火了，直接在路口这里趴窝啦 而且这个位置也很尴尬，我都怀疑是熄火直接启动不了了，这是左拐➕直行道，我是要左拐的，虽然车小可以直接从左边钻过去，但是会压黄实线。 无奈只能从右边过去，直行啦，绕了一圈掉头才通过这个路口，耽误小半天😮💨
#MINIEV车主的夏季日常也不算太大的改装啦，女娃子一枚，不是技术流，也不会什么高大上的改装，只能说动手添置一些自己觉得实用的东西 这是我买的第一款方向盘套，我觉得很好，除了冬天确实有些冻手，其余三个季节我觉得都是通用的，而且挺耐脏的。 这个卡的很紧，上下要费些力气的，所以不用担心打滑喔。原车方向盘太单调啦，加个方向盘套感觉蛮好的喔👍
#宏光MINIEV真实车主说涨价啦涨价啦，马卡龙涨了七千，普通的涨了四千。 最近油价蹭蹭蹭往上跑，新能源越来越热门了，下班回家路上看见前面俩兄弟你追我赶，我紧随其后果然是加油的干不过充电的，油门使劲踩也不心疼，哈哈哈哈 车用了大半年啦，感觉最需要改进的地方，就是想加快充，续航短没办法，加个快充的话我会觉得mini更香的👍
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已改名的车友：一人一句新春祝福（春节有奖活动） 🔢活动时间：2022年1月27日-2022年2月15日 🉐活动奖励：活动时间截止后，圈主将评论区随机抽取10位车友获得懂车帝定制车贴或懂车帝冰箱贴！ ✅活动规则： 1、在本帖下进行回复，说出自己的新春祝福； 2、可重复进行回帖，但每人有且仅有一次获奖机会。 ❎注意事项： 1、请按照活动格式进行参与，如回复其他内容将视为无效参与并删除； 2、活动结束后，由圈主对所有成功参与楼层进行随机抽取，抽到楼层的车友可以获得礼包奖励； 3、获奖名单将于活动结束后7个工作日内公布； 4、奖品将于获奖名单发布后15个工作日内发放。
#虎年春节 | 回家的路有钱没钱，回家过年🧨 中国人的习俗向来如此 以前在外地上班，总是要等到年三十才能放假回家团圆，初二又是匆匆赶回单位上班。今年终于回到家乡了，再也不用异地奔波。 路边的路灯已经挂上了喜庆的中国结，虽说长大了越来越没有年味，但心底始终涌动着那份奔赴回家的初心 一个家，是每个人心里最温暖的港湾啊❤️
#虎年春节 | 新年许愿墙新的一年， 希望工作顺利，有🚗有🐶有👦 还要有一点点💰 希望车友圈的小伙伴们，彼此都越来越好 许愿不一定能实现，但也是美好的期许吖 最喜欢这张小新比心♥️的贴纸啦，虎年里，让我们小新给大家提前拜个年呀，祝各位哥哥姐姐弟弟妹妹新年新气象，新年新生活，幸福美满🎉
#新能源车主冬季续航实录5 车型：五菱宏光mini EV 当前行驶总里程：4581千米 所在城市：江西景德镇 满电表显续航：120千米 实际续航：正常状态下应该就是120千米 由于现在是冬天，续航至少打75折，所以预计是90千米。 今天早上是满电状态出的门，还是上班这段路，正常开车，早上开了一会儿空调，差不多不冷了就关了。消耗了16千米续航，差不多吧，平常也就是13-16千米续航。 关于续航，少用费电的项目，开空调的话风量不要开太大。该省省该花花，每天都能笑哈哈。
壹颗后悔药：4 车型：五菱宏光mini EV 当前行驶总里程：4517千米 所在城市：江西景德镇 满电表显续航：120千米 实际续航：正常状态下应该就是120千米 由于现在是冬天，续航至少打75折。 今天是周末，不需要急着上班。我是中午开车出门的，中午气温至少有二十来度，坐在车里，甚至有些热。mini的续航在这种温度下可以说是非常稳定的，基本一公里路程就是对应一公里续航。 但早晨不一样，早晨我这室外应该只有不到十度，这还是保守的说，续航也是眼睁睁看着快速往下掉，所以寒冷天气对电池续航影响真的是非常明显的喔。
#新能源车主冬季续航实录4 车型：五菱宏光mini EV 当前行驶总里程：4517千米 所在城市：江西景德镇 满电表显续航：120千米 实际续航：正常状态下应该就是120千米 由于现在是冬天，续航至少打75折。 今天是周末，不需要急着上班。我是中午开车出门的，中午气温至少有二十来度，坐在车里，甚至有些热。mini的续航在这种温度下可以说是非常稳定的，基本一公里路程就是对应一公里续航。 但早晨不一样，早晨我这室外应该只有不到十度，这还是保守的说，续航也是眼睁睁看着快速往下掉，所以寒冷天气对电池续航影响真的是非常明显的喔。
#新能源车主冬季续航实录3 车型：五菱宏光mini EV 当前行驶总里程：4503千米 所在城市：江西景德镇 满电表显续航：120千米 实际续航：正常状态下应该就是120千米 由于现在是冬天，续航至少打75折，所以预计是90千米。 今天早上格外冷，索性全程开着空调，电量也是预料之中的快速下降，13千米的路程直接干掉了20千米的续航。不算夸张，但也确实花了这么多，怎么说呢？空调毕竟是耗电大头，天冷总不至于不用吧。但续航因此受影响还是蛮明显的，所以有远距离用车考虑的小伙伴要慎重咯
#新能源车主冬季续航实录2 谈到技巧，其实我觉得没啥技巧。总结一句该省省该花花。五菱mini才120千米的续航，我再节约也不可能变成150千米的续航，毕竟巧妇难为无米之炊。 真要强说技巧的话，我提两点 1⃣️不该花的电不要花，油门踩的狠，刹车使劲刹，有这么开车的吗？温柔一点好吗？不着急，慢慢开 2⃣️充电勤快点，咱电费比油价便宜不是一点两点，别心疼那点电费啦 所以呢，保证稳定续航的关键，坚持充电🔋
#新能源车主冬季续航实录1 车型：五菱宏光mini EV 当前行驶总里程：4435千米 所在城市：江西景德镇（南方城市） 满电表显续航：120千米 实际续航：正常状态下应该就是120千米 由于现在是冬天，续航至少打75折，所以预计是90千米。 我的用车场景是早晚两趟，早上确实很冷，不得不开空调，所以费电，晚上五点下班开车回家，根本不冷，不需要开空调。比方说早上消耗20的续航，晚上回家最多15千米续航，所以实际下来，真正续航可能还是有一百以上的喔 所以，打骨折是不可能的，理智用车。
#宏光MINIEV冬日出游季新能源车车，离了电真的不能活啊！ 我都是在家里充电的，碰上这几天修路回不了家！！修路打得这种水泥地地面，施工一天，晒干最少两天才会给汽车放行。可是冬天两三天时间，我不充电的话就很着急啊。冬天我充电的原则是只要没有满，就把它充满两三天不充电确实扛不住。附近没有充电桩，真是难办 昨天还是把车开到亲戚家充的电，而且又是慢充，搞到好晚才回家。唉😮💨这两天空调都不敢敞着开，能节约多少就节约多少了，没法充电真是难办
#宏光MINIEV冬日出游季取了标题自己都想笑 坊间传闻，mini冬天续航打骨折，我在这澄清一下，莫须有哈 作为一名用车近半年的车主，我很负责的说，冬天折扣是有的，但没有到骨折。今天上班花费16千米续航，我今天没开空调，虽然我很冷，原因下条帖子再说。正常我上班不开空调就是13-15千米的续航，所以今天花费16千米续航我觉得是在预计范围内的。 开空调的话续航自动脑补，没办法的，我不相信只有mini这样，空调很费电。不得不说，冬天我稍微有些续航焦虑
#宏光MINIEV冬日出游季冬天冻屁股，扒了座椅套又怕弄脏原车布座椅，于是乎，座椅垫就显得尤为重要了 跟大家说个小秘密，不要搜车座垫，搜椅垫，款式多，价钱实惠，价钱实惠，哈哈哈，不要谢我。我这个垫子也就十块出头，双十一买的，虽然和专用座椅垫比不得，但不冻屁股啦，能解决实际问题的椅垫就是好椅垫
