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    威然 2020款 购车1个月内 口碑评价: 6月15日提了一辆威然380TSI尊贵,前两天发了一篇提车后的用车感受,竟然有一堆喷子说我是车托或销售写的软文,我也无语了? 作为第一批车主,再写一段这几天的用车感受,希望能帮助到真正关注这台车的朋友? 关于威然的地台高度,确实是高多一般的传统MPV,对于老人来说上下车会有一些不方便,但对于我来说因为一直在开一台7座SUV,真的没太大感觉。在提车时选装了原厂的电动踏板,但因为北京疫情的原因暂时没去上牌,也暂时不能安装,之后会和大家再分享安装后的感受。 关于空间,也是威然最大的争议,出自MQB平台,确实更像一台全尺寸的SUV,相对较长的前发动机舱和加大的后备箱,占据了较多的尺寸。车身很大,下面的配图可以看出来在地库中他的个头儿最大。以我本周的用车感受来说,威然的内部空间足以满足日常需求,以我210斤的体重、1米8的身高(相信大多数人应该都不会超过我的身材?),在第二排座椅放在中间的位置时,第三排乘坐是没有任何问题的,这个位置第二三排都有比较舒适的坐姿,我认为两三个小时的长途是不会感觉累的。 关于定位:我认为威然不应该算一台传统的MPV,车型很像奔驰R的定位,因此我会和之前看过几款“大车”做比较。因为主要是自用,又不想让人当成司机,之前主要看的是全尺寸SUV。先和奔驰R对比,这两台车我都开过,两者对比,威然的空间是远好于R的,第三排绝对没有坐小板凳的感觉,而且靠背很高,不足的是角度不能调整。对比之前看的领航员、GLS、X7,在空间上只有领航员可以和威然比美(确实另两辆车的尺寸要略小于威然),但后两排的乘坐舒适性威然是要好于领航员的,但领航员第一排的30项调节座椅其他车都不能比的,空间上和后两排的舒适性GLS和X7就不值得一说了。但威然和这四台车在动力和驾驶感受上来说,确实是有差距的,毕竟2.0T和3.0T、3.5T是不可比的,当然还有价格,要差一半还要多,在今年这么好结构性牛市中,省下来的钱去炒股不香吗?。之前很中意领航员,也交了定金,主要车身太高,下地库不方便,才没有最终出手,这次在发布后第二天就预定了,当时还不知道价格。 关于和GL8艾维亚的对比,个人认为价格上是有优势的,同样配置的6座好像是近45W吧,其他就不评价了,省的又招人喷? 关于油耗和隔音:油耗真的不要,基本上和我另一台2.0T的奔驰差不多,配图有近几天行驶的数据(大众APP是要车主实名注册的哟)。隔音好过上面说的几台车,做了一个实验,按喇叭在车内感觉声音很小,像很远传过来似的,但在车外面听,喇叭声是很正常的。 最后说几点不足吧,1、第三排座椅不能调节;2、车机系统和奔驰比差太多了;3、用的硬塑料太多了。 先说这么多吧,再开一段时间继续跟大家分享其他的感受和用车体会。再重复一遍,希望能帮到真正关注威然的朋友,另外喷子勿扰,请对号入座!

    威然 2020图1威然 2020图1
    威然 2020图2威然 2020图2
    威然 2020图3威然 2020图3
    威然 2020图4威然 2020图4
    威然 2020图5威然 2020图5
    威然 2020图6威然 2020图6
    2020-06-19
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    威然 2020图7威然 2020图7
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    2020-06-18
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    威然 2020款 购车1个月内 口碑评价: 威然外观很大气,颜值超高,不像一台传统的MPV,开到马路上很高的回头率。 内饰在大众车里算做工很细的了,唯一不足就是更塑料多了些,显得廉价了。第一排座椅要是有通风就更好了。第二排座椅很舒服,按摩真的也很赞。天窗超大,但第一排好想不大能享受,主要照顾第二排了。 开起来隔音效果非常好,70公里以下基本没有声音。在4s店提车的时候,坐在车里看到外面的跟车里说话,只能看到嘴在动,听不到声音,很夸张吧。 内部空间没有像网上的喷子说得那么不堪,地台确实高,但实际高度比GL8还低了1cm,也可打喷子们的脸了。后备箱真的不小,可以满足日常需求,之前看过领航员,也就这么大。 4S店提得第一台车,开了三天,提速很快,比之前开过其他任何MPV都要好,有点奔驰R的感觉,但是3.0T呀。驾驶性要远好于预期,这么大的车身一点没有笨重的感觉,但停车确实需要技术,油耗真得不高,这么大的2.2吨的一台车,城市快速路80公里平均7个油,综合路况11.5个油,很低了。 第一提车是要付出代价的,你懂得,但大众网上电商搞得首批前1888名车主的活动不够透明,希望按上传发票的时间顺序真实排名,不要让内部人员把名额都预占了,希望能公示结果。客服态度也不好,这一点比较失望,有了硬件还需要软件提高。 威然整体感觉很不错,跨界的定位,有点像奔驰R,会符合这一类人群的需求的,洗完大卖!

    威然 2020图1威然 2020图1
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    威然 2020图3威然 2020图3
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    威武霸气的图1威武霸气的图1
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    车质网打破市场固有格局 试驾上汽大众威然

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    综合

    3.87

    内饰

    3.76

    配置

    4.15

    空间

    4.12

    外观

    4.03

    舒适性

    3.88

    操控

    3.93

    动力

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