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#疾速进化论之我的改装笔记本人23岁 从高中时候就喜欢6代的经典 18岁学完车一直开crv hhh 怎么说呢毫无乐趣 从小时候就喜欢车 各种赛车游戏 还置办了一台模拟器 但是总觉得不开上一辆有趣的车 这个年纪就荒废了 于是软磨硬泡 加上自己攒的点钱 让父母换了车 一开始在gti 03+ ct5直接纠结 由于喜欢赛道 看到03的变速箱不行就pass了 然后就是ct5 试驾了感觉不是那么运动 虽然是后驱吧 总感觉少了点什么 直到朋友提了一台gti 我开了一下 嗯就是它了 虽然没有6代那么经典 但是配置也确实很高 哈曼卡顿音响 电磁悬挂 矩阵大灯 L2辅助驾驶 还有2.1的转向机是真的香 现在 提车两个月了 由于疫情封控了一个月 就开了一个月吧 开到了4500公里 基本上天天跟车混在一起 就是我想要的那种年轻的激情的感觉 落地就贴了骚紫色改色膜 威尼斯紫 看着感觉像个紫茄子hhh 开了一个月就已经开始想改装了 俗话说gti不改不如推下海 于是定了套轮毂 头段 还有各种心情件 改装清单 贴膜：AX 威尼斯紫 5500元 轮毂：Star bbs rid 18寸 8.5J ET42 配Star 钛合金轮毂螺丝 8000元 头段：定制DTM 200目头段 3700元 轮毂：Star bbs rid 原厂轮毂实在是不好看 没有之前的战斧好看 所以果断换掉 Star 这个牌子怎么说 国内04都在用 强度也可以 个人又喜欢bbs rid又比较火 所以定了套国缎古铜色 到手是真的轻啊 一只胳膊能拎起来 换了之后感觉车子更灵活了 油耗怎么样的不太在乎 反正簧下质量是减轻了的 头段：定制200目 DTM定制200目头段 原厂头段虽然没有gpf但是有两个三元 感觉车子排气很堵 换了200目一体铸造 声音真的大了 而且低扭变化感觉不出来 高转速更有劲 放炮更响 就是比较怕jc叔叔 哈哈哈 接下来就准备降低上短簧 再换套6活塞刹车 希望不会奔着汽配城风格去了哈哈哈
#疾速进化论之我的改装笔记车辆是大众高尔夫2021款380TSI GTI 2.0T 穷玩高8GTI，我先说说中心思想，那就是按需改装，自己开车的时候感觉哪里不足那就用合适的产品来进行补足，但不是盲目的追求名牌、颜值，而是要买最合适自己的产品。 我就是，车辆到手就发现原厂轮胎不行，加速打滑，急刹马上就能踩出ABS；所以到手没几天就换了一套马牌MC6轮胎，换完立马就有改善，主要是明显觉得踩刹车能停得住了，个人认为轮胎就是最简单、最直接的改装。从买车到现在也下了四次赛道，MC6胎壁太软这几次赛道日下来轮胎胎肩几乎磨损殆尽，这样来说轮胎也磨损到极限，近期订购了两条cup2打算试试感觉。其次的改装就是换了200钼头段，换装这个东西主要是对整个排气系统有所升级，不仅排气更通畅了，转速怕生明显更快，而且换装的头段最少也能提升个10匹马力，对于日后的程序也算是硬件准备。现在在锐思以我的实力可以跑到1:05的圈速，对于车辆已经发现了几处不足，对于之后的改装，我的想法就是基于原厂升级。下一步打算更换掉原厂的刹车片与刹车盘刹车卡钳保持不动，现在这套原厂刹车已经不能满足我的赛道需求了，但是感觉刹车力没问题，只是原厂的刹车热衰退来的比较早，所以已经订购了dixcel的Z皮配合HS刹车盘等待到时安装上来感受这套刹车在赛道日里带来的不同感受，相信会比原厂刹车的热衰退来的更晚一些。 我现在对车辆的升级就是基于最开始说的按需改装，基于自己的使用场景来对车辆有效的升级，尽量用最少的钱来得到不错的效果。 目前 换装马牌MC6一套：3200¥ 更换200钼头段：8000¥ 之后持续升级（已订购但还未安装） 两条cup2轮胎 dixcel的Z皮配合HS刹车盘
#疾速进化论之我的改装笔记21年9月19号下的订单21款8代gti等了一个半月，因为当时现车比较少落地大概26万还被忽悠买了2万延保改了第一样比较实用的液压杆，毕竟手动有点low，花了不到一百块钱，安装也比较容易，暂时没发现机盖变形跟缝隙不对称的情况，然后第二件算是个可有可无的东西吧，粘了两个碳纤维的换挡拨片，要是早知道可以换R的拨片我还买它干嘛，算是个外观件儿吧，价格就不说了，当了一把大冤种，第三个正式改装的东西就是一套BBS RS GT轮毂数据18寸 8J ET35，完美齐边。敲重点！！！重量一个大概15斤，原厂轮毂一个差不多35斤，有效轻量化改装。新轮毂一套2w左右，第四件就是一套可调RSS前后防倾杆，在跑山路和紧急并线仔细感受确实很有效果。价格大概2500，实惠好用，特别推荐！！！第五个应该算不上改装了，不过属于比较实用的东西吧，加装了原厂的二代胎压，可以看到每条胎的实际数值，而且可以在中控屏上看到，不需要加装小屏幕。第六个就是属于起到保护作用吧，贴了STEK黑色大灯膜，毕竟每天在路上跑，都有可能被各种各样的东西磕到，一个大灯小一万块钱，想想看还是值得。第六样就看个人喜好吧，刷了仪表隐藏，增加了一种仪表样式，多了一些新鲜感，爱玩儿的哥们儿可以找靠谱改装店去刷刷看，毕竟隐藏项目还是比较多的，当然还有gti一定得有gti的中控样子啊，也是刷出来的，不过据改装店老板说还比较麻烦的，不过也刷出来了，作为心情件儿还是不错的！第七样就是一个卡布尔的8代gti尾翼，今天刚刚装上，秃头变成平头了🤔。 下一步就是准备找个时间把头段换掉，毕竟模拟声浪刷没了之后有点太安静了，再把4条原厂胎换掉，然后攒钱换一套kw ddc，再等刹车磨损差不多换一套鲍鱼刹车，基本就等着一介了，毕竟不想算上改装费用超过一辆AMG A35所以也不打算弄的特别夸张，基本这样也就到位了，就陪着gti养老了，毕竟现在纯燃油车越来越少了。 统计一下改装清单吧 1轮毂:BBS RS GT，18寸8J ET35 22000元 优点:主要是轻，尊贵 缺点:跑在都是坑的路上是真的心疼啊 2防倾杆:RSS 2500元 优点:实惠，效果明显 缺点:没有缺点 3卡布尔尾翼:3900元 优点:目前8代gti唯一一款与车身贴合效果好的尾翼 缺点:如果和A45那种尾翼就好了 4车衣:乐凯:14000元 优点:跑在路上防石子效果不错 缺点:目前没发现缺点 5STEK大灯贴膜:1000元 优点:自带熏黑效果 缺点:无 6二代胎压:1000元 优点:可以随时看到胎压情况 缺点:无 7液压杆:98元 优点:经济实惠 缺点:网友说经常开机盖缝隙会不一样，目前没发现 8:中控gti动画100元 优点:纯为了好玩儿
#疾速进化论之我的改装笔记大家好我是Kino。熟悉的朋友都知道我和GTI的渊源，在这里不多说了。 拥有GTI两个多月了，现在车子处在一个我认为比较不错的状态，虽然改装一直在路上，但是也可以做一些小小的分享了。 某洗车店打钱～ 1.首先是原厂铝合金副车架，在我收...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记八代gti出来后七月初盲定，落地26.2保险我上的最高，现在有优惠 23左右还是很划算 早买早享受，选择他是因为同价位他的改装空间最大 配置这次给的也很足，到手素车开了两个月 去了一次锐思 感觉刹车不够用，于是换了四条225mc6 3300💰以及国产硬速cs4大四活塞刹车6200💰当时有活动，原厂高度太高，必须降低，但不舍的放弃原厂电调避震，选择了kw has 大多数车友也选择了这款 4500💰 还怕短簧拉不住 又选择了国产rss 前后防倾杆2300 💰 因为资金有限，并没有换轮毂，但原厂轮毂装不下这个卡钳，前轮加装了垫片 650💰 路试装车后最明显就是过减速带变紧凑了，当然也变颠了，前排不明显 我坐后排慢速也能给我弹起来，但跑起来梗稳了，有得有失，这车平时就我和我女朋友开，出去玩也不会开这车，所以我开心就好，感谢女朋友在精神和财力的支持，跑题了..原地打方向会有吱吱吱的声音 偶发 过减速带防倾杆也会有咯吱咯吱的声音 就是胶套发出来的 打方向也会有bangbangbang的声音 有时间去调整下会好一些，接下来就是刹车 我以为装完刹车在日常代步会很不舒服 比如刹车力度太大 撞墙什么，但改完后我竟然觉的和原厂没区别…低速刹车会有摩擦声音 我选择的是街道款 毕竟还得上下班用，声音不大，可以接受，接下来就是赛道体验了，mc6胎壁太软了 干几圈 轮胎最外围就磨烂了，看着不好看，抓地力比原厂韩泰好一点点吧 体感没有ps5好，但每条比ps5 ps4便宜三四百，也知足了，有了短簧和防倾杆，在弯道更稳定，但咱实话实说，原厂动态有甩尾的 改完没有了，不过可以通过给后轮打气弥补，接下来就是刹车，刹车皮也是硬速自己的，感觉还是力度不够，但耐高温比原厂好 能多坚持几圈，在锐思这些改装 快了一秒 主要还是技不如人。之后又更换了DTM定制200钼头段，顺便刷了隐藏，没有了模拟声浪，声音的确变大了 点火会放炮，开起来很爽，再次去锐思 快了半秒，是在30度高温跑的，最终定格在1.022，感觉有些地方还可以提升 进1.01大没问题，如果你不怕声音变大 换头段没毛病，更通畅，改短簧是因为买不起kw对插，穷改嘛，不介意降低通过性，就改 改完看着更凶，防倾杆如果不下赛道就没必要了，在马路上会和紧绷，刹车嘛 我觉的换个好刹车皮也可以改善，我就是觉的单活塞在视觉差点意思，后期也会把硬速的皮换了，mc6在胎噪我觉得没区别，有钱会上cup2c，后期也会换轮毂 上235，目前的改装件我没有后悔的，毕竟花的钱不多，要求不能太高，感谢DTM的帮助，一开始本来想买二手ap9560 或者咬碎牙上全新，但DTM大星给我介绍了性价比更高的硬速 是车智汇认证的，的确不错，现在还涨价了😄，还是得支持国产的（穷是根本）
#疾速进化论之我的改装笔记#云MK6 这台车是2019年大学刚毕业时购买的二手车 当时家里赞助10w+ 男孩子从小就有一个性能车梦 预算有限 就购入了这台入门级的性能车 高尔夫GTI 🚘 车辆情况 2012款高尔夫GTI 2.0T 💸 改装清单 ...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记#云MK6 🚘 改装原因 小学第一次看到“速&激”系列，就开始喜欢改装车。而所有能改装的竞速游戏里总有一台绕不开的高尔夫GTI。但当时财力有限只能买辆1.4冒充一下 🔧 改装过程 百改降为先，车子只要收拾干净，爬下去就...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记19款高尔夫280自舒版，绰号小兰 一问：为啥改装？ 每台车都有他的性格，都值得活出他该有的样子。 二问：改啥了？ 1� 灯光：龙鼎大灯改、自动大灯、原厂氛围灯 2 外观：RL前杠、刀锋尾翼、碳耳、RL侧翼、GTE中网、某巨大尾唇（手工di...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记💔爱车吐槽 市面上要买小钢炮的话，高尔夫总是一个绕不开的选择。带四驱的高尔夫6R，更是集颜值与性能于一身，喜欢速度感的年轻人怎么能错过？ 提到高尔夫，平时不关注车的朋友们可能会第一时间想到体育项目那个高尔夫，但是懂车的朋友肯定会第一时间联想到大众的这款神车，VW Golf, 有人开玩笑说大众只有一款车，那就是高尔夫，缩小了是Polo,拍扁了是尚酷，抻长了是帕萨特，虽然这是一句玩笑话，但是这彰显出了高尔夫这款车型在大众家族中的地位。 高尔夫家族并不都是普通的家用车，家族里有两位性能小钢炮，那就是GTI和R,尤其是R系列车型，在外人眼里就是一辆破大众，但是当你上车之后，看到他蓝色的指针，就说明了他不是一辆普通的高尔夫！ 蓝针大众，在大众粉的心里是神一样的存在，扮猪吃老虎！ 🚘 改装原因 Ohlins DFV绞牙，Alcon 98刹车，一身竞技配置都是为了在山路和赛道上可以再快一些，高6R天生就是小钢炮，跑起来够爽才说明改对了。 🔧 改装过程 后续还更换了Rays TE37 TTA，重新喷上古铜色。经典竞技轮毂配上造型圆润的高6R，平静中暗藏杀机。要说哪里比较高调的话，恐怕只有全段蝎子🦂️排气了吧 📚 改装心得 “从经济角度来看，有车以后更加贫穷了，但从精神层面来看，肯定是变得富有起来，认识了志同道合的朋友，开着它自驾游，心情不好时兜兜风，很好地满足了精神需求。” 改装清单 REVO进气 REVO变速箱拉杆 REVO二阶程序 英国蝎子全段排气 ALCON98刹车 后加大刹车盘 EBC黄皮 OHLINS DFV绞牙 AIRLIFT 3H气动 SHADOW涡轮表 EXOT 前侧后尾小包围 35周年大灯 BBS RG TE37TTA ROTIFORM RSE #云MK6# 📸爱车美图
#疾速进化论之我的改装笔记1.车辆情况 大众高尔夫mk7gti（首批CHH发动机） 2. 改装清单 轮毂：BBS rgr 18寸 8.5J 25000元 避震：KW屏蔽器 1900元（屏蔽DCC电调报错） BILSTEIN B16 130...查看全文
#晒晒我的高尔夫提车十天拍了几张图片觉得还可以 就立刻来补上提车做作业啦 好了我的小作文要开始了，时间回到三年前，当时19年看了《大学生买车记》栏目对黑色耳朵的高尔夫百万限定无限心动 用仅有的8w存款去店里打算贷款买车 奈何当时我还没毕业 并没有批...查看全文
#晒晒爱车高尔夫高尔夫7.5已经陪伴我们小家庭三年了，借着这个话题机会，好好晒晒他。 🙋🏻♂️情况介绍 关注高尔夫是从6代开始，后面到7代，百万纪念款，再到7.5代。到了2019年，买车提上家庭日程。那是九月的一个周末下午，只用了半天时间，只去了本...查看全文
#晒晒我的高尔夫2018款大众高尔夫1.4T自动舒适版 大家好，我是大刘，新人初来乍到，分享一下我的第二辆车子，大众高尔夫。要顺便提一下我2019年5月开始有了第一辆13款本田CRV，我开了6.5万公里于2021年10月份卖掉了。后来收了这辆女同...查看全文
#2021年度爱车总结买这辆车一年多了，其实很早就想买它了，奈何沪牌实在难拍，好多张标书拍废了，一次次的希望一次次的失望。但往往越是磨难，得到也会越发珍惜一些。第一次发长贴，不知从何说起，给大家报报流水账吧。 1、选车：本来是想买奥迪A3的，当时优惠其实很大的，...查看全文
#提车作业开票价：231800 落地价：259500 保险价：6500 购买配置：独苗配置即顶配 六代后再无高尔夫，这是键盘车圈里最常听到的一句话，虽然稍微一想就觉得不合理，汽车的发展再怎么挤牙膏也不可能停滞不前，只能说那个时代留给我们选择并不多，快且爽的两厢前驱车屈指可数。我也是从高六gti入坑的,gti确实自带普高没有的那种气场，不论你认不认识他，总会觉得他身手不凡。7.5代的末期决定购入，很遗憾停产没能收入囊中，这一等就是两年半，当终于见到他的那一刻，我知道，八百多个日夜的等待是值得的，他出现的时代早已百家争鸣，比他便宜的有比他快很多的，但我就是戒不掉对这个小钢炮鼻祖的痴迷。 提车到现在有三个月了，作为自己的第一辆车，实在是要感谢爸妈的大力支持，快要成婚的年纪能同意我购入他，实属大幸。同时很幸运，因为老前辈倪大，我成为了官方认证八位车主的其中一位，这对我来说意义非凡，同时一汽也很给力，给我们八位每人送了一套maxton包围和一套bbs。 颜色我毫不犹豫的选择了锰石黑，这颜色可以说是无奈中的妥协，可以说它并不是纯黑，相反太阳下就成了灰色。本想要同上代一样的纯黑，可惜一汽省了成本，只有锰石黑，珠光白和红三色，这代的红色也没上一代纯艳，白色太普通，打眼一看跟普高没区别，还要加两千选装，红色不太适合我这个汉子，也就只有锰石黑了，还好实车洗干净之后那种深邃感还是挺让人着迷的。 我是四月盲订就上了，这里要吐槽一下，盲订和七月后来的预订可以说没有任何关系，并非盲订你就能提前提车，还有一汽bug百出的app坑了不少车友，订单莫名其妙的被排到了后面，这在最初阶段尤为严重。我办完落地全款不到26，店里的装潢我没要，上牌免了，保险谈到了六千多，本想着出门退，嫌麻烦就没再管，价格在预期内。 像我这种几乎不下赛道的人来说，动力对我来说足够使用，国内的路况足够应付，如果要说哪里有所不足，原厂垃圾的邓禄普滑板鞋绝对首当其冲，建议如果没有幸运抽到韩泰的车主尽早更换。原厂的刹车较上代也有进步，据说用的是上代s3的刹车，但脚感还是偏软，所以这车要升级，首先必改轮胎刹车。DCC十五段可调还是能很明显感受到悬架变化的，日常我走的小路较多，调到最硬能明显感受在钢板床上一样，但是过弯又能提供足够的支撑，很不错。最为让心里感到满足的当属原厂排气，从启动咆哮那一刻，到油温上来后啪啪的回火声，当下这个国6b时代，这个价位应该是能买到最能挑逗你神经的车了，怠速时候站到车尾听排气声音，就仿佛一头猛兽在低吼，很有战斗的感觉。开gti的人在私下应该还是注重油耗的，只要不开运动模式，经济模式调到e，我高速最低拉到过4.9！群里之前看过有车友拉到了4.1，难以置信。相比于运动模式，堪称喝油模式，想听放炮必须在油耗付出代价，两脚下去，平均油耗一跃至十四五。 买这车的人都说车机堪称21世纪最烂，这么说并不欠妥，但也有些夸张，在升级最新的车机系统后，流畅度有明显提升，另外说一个小tip，车机不跟手很可能是你的手势感应没有关，点屏幕时互相牵制导致的，关了之后也会增加流畅度。 最后我想说，要是你想抓住燃油时代最后的尾巴，又没有太多资金选择更高阶的钢炮，gti真的是你不二之选，强大的改装潜力与后市场让你可以在改车中认识各种有趣的车主，同时提升你的知识水平，gti就是这样一台能陪你成长的车。我为了八代gti足足等了两年半，我认为非常值，这台车如果不是因为以后法规的限制，我会一直开下去，好好爱着他。有的梦不及时实现，日后往往会感叹唏嘘，虽不足悔，但抱憾终生。（感谢GOLF0120圈主精推）
#提车作业2000字长帖，全干货！ 简单交代背景，2021年8月初定车，9月10号提车。截止到今天，用车时间4个月，行驶里程2000公里+ 车型：Rline 加装灯光包+驾驶辅助包+音响包（驾驶模式）选装的几项功能是否实用我下面也会详细介绍。车价落地...查看全文
高尔夫 · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共855人评价
12万-18万轿车总榜
NO.37
超过61%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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