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#聊聊你的Dream Car定位相同,价格重叠!零跑C10和C11同室操戈? C10是零跑最新推出的中型SUV,定位和C11相同;都有增程和纯电动力;两者售价也重叠,C10售价12.88-16.88万元,C11售价12.78-20.58万元。 零跑C10的长宽高尺寸为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,采用五座布局。零跑C11的三围尺寸为4780(纯电4750)/1905/1675mm,轴距2930mm,采用五座布局。两者长宽高尺寸相差不大,而C10的轴距比C11的短。 两台车平台不一样,C10基于全新的自研平台打造,采用前麦弗逊后多连杆悬挂;而C11采用的是更高级的前双叉臂后多连杆悬挂。 外观设计不同,C11有无框车门,而C10只是普通有框车门。整车设计来看,C10更时尚一些。 内饰设计也不同,零跑C10采用双屏设计,全系标配10.25英寸悬浮式液晶仪表+14.6英寸中控屏,比零跑C11少一块副驾驶娱乐屏。C10中高配车型采用高通骁龙8295芯片;2024款C11全系更换8295芯片。 零跑C10增程版搭载1.5L增程发动机+后置单电机(170kW/320N•m)组成的增程动力,CLTC纯电续航210km,综合续航1190km。纯电版3款车型均搭载后置单电机,纯电续航530km。 零跑C11增程版搭载1.5L增程发动机+后置单电机(200kW/360N•m)组成的增程动力,CLTC纯电续航有两种:200km和300km,综合续航1110-1210km。纯电版搭载后置单电机或前后双电机(电机总功率400kW/电机总扭矩720N•m),纯电续航500-650km。 智驾方面,零跑C10和C11的智驾版,均采用英伟达Orin X辅助驾驶芯片(算力254TOPS)+1个激光雷达,具备自动变道和匝道自动驶出/入功能。 零跑C10智驾版售价:增程210智驾版16.58万元;纯电530智驾版16.88万元。 2024款零跑C11智驾版售价:增程300智驾版18.58万元;纯电580智驾版17.88万元;纯电580四驱智驾版20.58万元。 综合来说,C11在动力、电池容量、底盘悬挂等方面比C10优胜,但外观设计貌似C10更时尚,这就让人很纠结了。 如果二选一的话,你选C11还是C10呢?
#前零跑汽车总裁回应离职车圈里发生了一件大事!最近,前零跑汽车联合创始人、总裁吴保军,在其个人社交媒体上对离职一事做出回应,虽然语言上显得十分平和,但是其中还是能看出来事情不简单!而零跑方面的回应是,“经董事会决议,公司不再续聘”。 吴保军在文中提到了一点:“我希望公司尊重历史、尊重契约,应合法、合理、合情”。 看起来,似乎吴保军的离职并不是基于双方平等自愿的基础上的? 按理说,近年来零跑的市场成绩还是不错的,C01、C11两款车的销量都还挺亮眼,在销量榜单上也能排到挺靠前的位置。 到底是吴保军自己离开了零跑,还是零跑抛弃了吴保军? 谁都不好说,谁也猜不透,看来只能让子弹飞一会儿了.....
3.83
“良好”
共1414人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过75%的同价位车系
3.83
综合
3.85
内饰
3.94
配置
4.21
空间
4.16
外观
3.57
舒适性
3.52
操控
3.59
动力
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