03-23发布于:零跑C11车友圈
一次刷视频看到这款车的介绍,竟然43度电有300公里的纯电增程车,目前知道的车里,好像没有这个级别的,价格也在我能承受范围,立马就跑了4S店,前后去了3次,一次晚上跑去的,了解了下,没试驾,第二次去试驾了,第三次是带着老婆小孩一起再试驾了一次,上了高速试驾,个人对车子各方面基本满意,满足我的需求,期间也去试驾了宋puls和pro,也挺好的,唯一纯电续航太少了,现在朋友都不建议我买C11,说品牌太小众了,担心后面是否会出现高和、威马类似问题就比较麻烦,现在有点纠结要不要买,铁子们给点建议吧。 优点: 1:300公里的纯电续航,43度的大电池,基本抵上纯电车了; 2:空间大,车子座椅舒适性还可以,加选装包,这个价位座椅带通风、加热、按摩的没谁了,三联屏,小孩特别喜欢,上来就刷视频; 3:外观也挺好看的,比较圆润,符合我的年龄段,不像深蓝,太激进了; 4:动力方面中规中矩,日常需求肯定没问题的,试驾了几款类似的不同品牌的车,感觉电车都差不多,动力比一般油车要好点,这是电车的优点; 5:智驾方面,高速上试了下,一般般吧,符合这个价位,侧边进车感应不到,跟车还行,肯定比没有好,高速上开车可以轻松点 缺点: 1:行车记录仪、化妆镜灯这种很便宜的东西,C11竟然要到顶配才有,这个我实在有点搞不懂设计师怎么想的,行车记录仪现在基本是开车必须品,你不自带,我就得自己装,走线不好,车里乱七八糟的,化妆镜灯才几块钱的东西,这种讨巧的设计,为什么不全系安排上呢; 2:usb充电后排也要到顶配才有,无线充功率太小了,跑长途,小孩玩手机,后面都没个充电的地方,感觉零跑车大的方面用料都挺扎实,细节方面做得不好; 3:车机方面没怎么试,网上了解装不了喜欢的APP,另外如果带选装HUD就好了; 4:氛围灯太潦草了,跟没有差不多,看着像是后期加装的; 5:高速上开车,风噪确实有点大,耳朵边上能听到风进车的声音,不知道其他车主有没这个问题,可能是无框车门的问题; 6:车灯确实鸡肋,近光灯很散,还一块一块的,如果买了就得去改灯 以上个人观点,别喷太狠啊
只说续航,300公里实际可以行驶200左右,但要留下50公里的余电,真实续航只有150而已
增程根本不用留余电 有电就用电跑 跑完就用油 一直跑到下次有机会充电 无所谓 就当油车用 没用续航焦虑
我的就是CⅡ增程顶配,驾驶模式哪怕是极限纯电也要留电的(不过应该增程车都是这样),余电显示到40公里左右会强制启动油发电。
@博学多才的海浪jT:增程根本不用留余电 有电就用电跑 跑完就用油 一直跑到下次有机会充电 无所谓 就当油车用 没用续航焦虑
我买了这个版本3个月没什么问题,网上故意黑的人太多
买了开了1万公里。纯电的。夏天320公里。冬天200公里。。后悔了
你这是增程车吗
你能不能挂车标?好多挂车标的都说挺正常的
我也想买零跑,看到你的分享,我有点由于了,我很在意风噪胎噪的声音,这是硬伤。
去试驾下,自己感受下,我还没买,看来看去,目前还是选C11,目前就是有点纠结是23款还是24款
我在考虑 23 款 C11 的 200 还是 300 的舒享版
@用户6602032812361:去试驾下,自己感受下,我还没买,看来看去,目前还是选C11,目前就是有点纠结是23款还是24款
我在想43度电怎么能跑到300公里?是不是有点需标?
有一点,按这个算百公里14.6千瓦
低速天气暖和路况好!的话应该差不多!!
小厂做出来的车子,就相当于2000年出来的国产车一样。转弯半径一般的车一把可以打过的,他这个就要两把。还有一个方向重开一天下来累得很
各位大哥帮我看一下贵不贵 23款200舒享149800-优惠19000-门店优惠4000+10000加包+600上户+4700保险=142100落地
我这边门店优惠5千,其他差不多,送4次保养,我觉得还能砍个2-3千左右,但要到快月底时,冲销量
上智享才是王道
听我的,买纯电,真实车主推荐。
犹豫三百增程还是纯电。。出远门也不是很多
听我的,买长续航纯电,买3元锂电池的。
@用户358635600866:犹豫三百增程还是纯电。。出远门也不是很多
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