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#瑞虎8油门踏板震动💰晒晒价格 裸车10.39,保险4100,板车800,没了,问我落地价的,自己三个数相加哈 从瑞虎5X看到瑞虎7最后定了瑞虎8 ,还是被奇瑞收割了哈哈哈,买车心路历程在另一个长贴里,这里就不展开了哈 外观:个人感觉瑞虎7 最好看,瑞虎8 前脸真的好像个小老头啊照片里,但是实车看还行 内饰:老款虎8 的屏幕就是现在虎7 的屏幕,边框太大又小,新款虎8 屏幕好评,座椅舒服,就是如果有通风就好了,加热感觉南方没啥用 配置:除了辅助驾驶,该有的都有,跟虎7顶配差的电动尾门跟腰托跟一键升降,还行,尾门开启很方便,关门女孩子要双手,男孩子可能一手就够,加装的话后面再说,灯是感觉真的有点暗 驾驶感受:网上说的油门共振还没感受到,可能我是新手不敏感哈哈,动力挺足的但我没上过高速,但是超车不担心超不过,我担心的是跟后车的距离,转向灯开了好久但是我不敢转,我没感觉后车有让我的意思,好忧伤,还是要多练练,然后40码以上平路稍微有点弯道的地方开起来竟然有刺激的感觉哈哈哈,希望后面多多挖掘驾驶乐趣 😭😭😭 油耗从一开始的24.8降到了16.6,为什么那么高,因为新手停车,需要半小时起步哈哈哈 价格:为了省钱,所以选择网上买车,线下也问过几家,比不过安徽那边,所以板车运过来了,费用很透明,裸车价+板车费,保险扫码缴纳,购置税回当地支付宝上面缴纳,上牌自己回当地100来块钱 但是不建议女孩子像我这样子折腾着买,爱折腾的可以学我,想简单点的还是当地买车哈 📊 能耗小结 从一开始的24.8,降到11.1了,跟开了一趟小长途有关应该 🗒 真实感受 对了,我感受到振动了!!!1800 1900左右振动明显,超车时候很明显,超车完后速度稳定90,还是停留1500转,所以不影响 📒等车日记 网上购车流程记录: 5月中旬下旬加各种群对比价格对比服务,5月31日付定金,6月12日车子跟一部分资料到达家门口,6月14日发票合格证啥的拿到手,6月20号预约上牌, 如果在本地买,购车验车上牌这些应该在一天内完成的,非常方便,不推荐女孩子跟不爱折腾的男孩子学我这样子云买车哈,没有交车仪式的,没有大红花没有礼炮的哈,不过也可以选择去当地4S提车的,也是有仪式的应该,喜欢折腾的可以学我哈哈 对了,买车的时候记得pdi检测,虽然我的没做,然后跟店家说了帮忙胎压放到2.6,电瓶负极拧紧,这个时候就是网上买车不好之处,口头答应了会弄的,结果啥都没干,网上的不靠谱就体现出来了,pdi检测估摸着也没做,能咋办呢,幸好线下找汽修店帮忙处理了,还没收钱,还跟我说下次车牌到了可以过来免费上牌,拉客技术一流啊,都想在那汽修店洗个车了哈哈 💔爱车吐槽 下面说说车子本身: 1、 空间大:是真的大,后备箱,把后排放平,还没躺过,但是整个空间真的,网上有人塞过两辆电瓶车哈哈 2、 前脸照片看着丑,实际上车子本身不难看,难看,我错怪虎8了哈哈 3、 配置十一万不到裸车价,奇瑞自主研发1.6T发动机,前侧气囊侧气帘,360全景影像,自动驻车自动启停,远程开机开空调,主副驾驶电动座椅等实用性功能,香 4、 动力个人感觉可以,还没用过运动模式,下次试试 5、 我竟然觉得车机智能语音响应速度还可以,就是在360打开的时候语音是不能用的, 6、 油门共振,可能因为新手,目前没有发现,不是说厂家有在解决么,有问题也不怕应该,共性问题应该会解决的 7、 灯光确实暗了点,后期准备向圈子里学习加装 8、 吐槽一下门把手,做工真的是,我被门把手划伤,把手握手处过于锋利,大家可以检查一下,小心一些 9、 自己完完整整看了遍说明书,把自动启停跟自动驻车整明白了,自动启停关了,下次开机不会自动启动的,同事的某天某放好像是每次上车都得关,这点给奇瑞好评哈哈哈,然后自动驻车,个人觉得挺好用的,就是没熄火,其他跟启停一样嘛,刹车松了,车子停住,踩油门车走 网上购车物流发车流程及费用详情: 货比三家,基本上网上的价格就是低的了,没有砍价之说,就是多送点啥吧可能,可能啥也不送,毕竟物流都是自费的 确定车型,找好卖家,付1000左右定金,打裸车车款+物流费用,然后支付宝扫码付保险,购置税回当地缴纳,给卖家的费用就是裸车价+物流费,其他都是网上自行缴纳 物流分大板小板,别被坑了,大板是一辆货车载十几辆新车,费用便宜,但是不送到家门口的,自己要去当地某个下货点去提,小板是直接发到家,价格贵,货车只拉你这辆车
#有奖-瑞虎8车主生活指南🙋🏻♂️情况介绍 买车之前,真的可以说是心心念念,看中了虎8的动力,还有就是这个价位的7座,试驾了以后觉得家里人没有特别大个子的,第三排坐着也没那么拥挤(本以为7座是刚需,没想到买来三个月了,就连过年7座也几乎没用上)...查看全文
#2021年度爱车总结1.本文仅代表个人观点和使用体验,如有不对的地方望大家提出来,谢谢! 首先,扶摇版配备了acc自适应巡航,和主动刹车系统,2者互补,堪称高速利器,本人于16号晚上长途跋涉1千多公里,一路上各种情况都遇到了,交通事故,堵车,前车没有灯光,大雾等等。acc都完美的帮助我安全通过!下面给大家说说我对胡8acc的见解 1.上高速后,打开acc(图1)此时仪表盘上会出现一个灰色的图标(图2)灰色代表已打开acc,但未设置巡航速度,此时acc雷达可以参与工作,可以感应前方障碍物, 2,正常加速到高速限定速度,超速10%也是可以的,松开油门,然后按一下图3的按键,此时仪表会显示已打开acc自适应巡航系统,仪表盘会出现一个绿色的图标(图4), 4,如需解除巡航,轻点刹车即可,需要恢复之前的巡航速度,请按(图4)按钮,即可恢复,如需以当前速度巡航,请按(图2)按钮,超车人工介入踩油门,超完车后,松开油门,自动恢复巡航。图2在巡航中,轻按巡航速度减1,短按减5,长按减10,图4在巡航中,轻按巡航速度加1,短按加5,长按加10, 3,完全打开acc自适应巡航的时候,你的爱车会做出以下操作,前车加速,你的车辆会自动加速到你设定的巡航速度,前车降速,你的车会自动降速,这2种操作都是由电脑完成,不需要你操作油门和刹车,并且和前车都会保持安全距离,使用过程中如果不放心,可以把脚放刹车上,随时轻点刹车,解除巡航 4,个人使用见解,acc雷达可探测距离大概在100到150米,在高速上,个人也建议上路就打开acc,这样可以保证在前车突然变道,以及发生交通事故时,在你还没发现或者来不及反应的时候,配合自动刹车系统,帮助你脱险,大雾天气也建议打开,肉眼看不到的地方,雷达可以探测到,保证你的安 全,有时候高速上会遇到前车没有灯,视线差,看不到前车,等你肉眼能看到的时候已经晚了,但雷达能发现 5,陡坡的时候,马上下坡,由于车头朝天,雷达会失效,一定要注意 6,最后附上油耗(图5)镇楼,最低达到了6.5,由于在行驶中,所以没拍照 7,希望大家补充
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 19年就有买车的想法,但取决于口袋的钱不够多,想想还是缓缓,当时一直就想买个卡罗拉,朗逸,宝来,轩逸之类的轿车,省油耐用,家用为主,直到19年年底在路上看见了瑞虎八蓝色的那款,把我惊艳到了,过了年从老家上来就和朋友跑...查看全文
#你最爱“它”哪一点1.提车经过:订车当时订的瑞虎8鲲鹏版2.0自动逐风+版本七座,当时谈的落地14.3以内,后期置换再补贴8000。等了一个月不到销售前天跟我说车到了,就安排时间昨天过去验车,按照网上大哥给我的验车流程一直检查油漆、铭牌、轮胎、公里数那些,来来回回看了差不多一个小时,销售看我很仔细就直接进去给我办手续,我自己看。后来就发现车不是逐风+,给销售整懵逼了,很尴尬,然后我说你搞另外一辆逐风+对比刹车系统,结果真的不一样,然后就少1000提车了,其他检查都没问题,基本都是12月左右生产的。然后就打临牌办分期啥搞到下午开车走人。 2.驾驶感受: ①动力:动力没的说,上去第一脚就窜的一下,我女朋友刚上车还没系安全带,马上就提醒到位系上了。不过因为新车才6公里,考虑到磨合一直保持了转速不超过2000转,但是普通模式动力依旧很足,比我之前破K3爽太多了,以前是踩很深才能感觉到加速,现在基本不到2000就有加速感受了。 ②舒适感受:这点感受最深的就是底盘比我之前K3要紧实,高架上特别舒服,再加上双层前排隔音玻璃,80-90基本噪音很小,听音乐的话根本感受不到,路面稍微差一点有坑洼的话因为我这车胎压3.2有点高了,还是有一点蹦蹦蹦的感觉,准备贴膜的时候放到2.7应该会好点。 ③灯光:我还没提车就关注到了很多车主说远光灯不太行,所以昨天晚上特地和女朋友去兜风尝试了一下,其实我觉得近光很不错,这就又要和我之前的k3比了,亮很多尤其是进小区地库后,我女朋友都说很宽很亮很清晰,不过调远光变化真不大,稍微远了一点点,还是散的,这个贴膜的时候再去4S店远光稍微调高一点看会不会好点。不过灯光我觉得已经够用了。这个有个问题,就是那个灯光为啥扭一下是近光再扭两下也是近光,是有什么区别吗 ④油耗:因为我开车也有6年了,通过第一辆K3的练习也算是老司机了,K3油耗我开综合是7个油,市区比较多,虎8昨天提车回来和晚上一起开了80多公里,一直普通模式,因为我还没弄懂那么多按键到底咋玩的油耗平均8.6,也就是市区加高架跑,新车这油耗我感觉我磨合完应该也就8个油左右,非常能接受 3.总结:从鲲鹏版上市就开始关注这车,每天各种刷视频刷车友圈,这车的小问题就是车友圈的那些,我其实不在乎那些,比如门把手、中控等,其实就是一个习惯的过程。还有就是后轮挡泥板我研究了一下确实要买,果断在群里问买了的链接,直接就安排了,还有行车记录仪,脚垫,发动机护板等,提车回来之后我就全部在网上买好了,花了1000多,又要搬几天的砖 这两天的感受还比较有局限性,后面做完首保再分享我的用车体验,暂时是非常满意的,最后祝国产越来越好,之后我是不会考虑合资了,不为别的,就觉得老外动不动就这也不提供给中国企业那有不买我们的原材料让我很烦!
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 日子过得挺快,提车正满月。这一月间跑了2200公里,加油172升,高速占到四分之三吧。提车回来,自己上牌办手续花费120,两个小时左右搞定,完全不用给黄牛机会。 装饰方面,加了个全包双层丝圈脚垫,东北这玩意必须啊,要不下雪的时候你的脚下全是泥水。 贴膜,必须的,双十一拍了个康得新微晶75+微晶25,中隐私,照片可以看出前档和后窗的差异,如果不是特别需求,建议谨慎贴高隐私。考虑气囊和夏季使用,加了套半包亚麻坐垫,对座椅加热还是有影响的,毕竟坐垫也不算薄,家里如果没有小孩子或不会在车里吃东西,裸着也不错。本来想做个装甲,后来在装挡泥板的时候,撅着腚看了看虎8的底盘,目光所及之处觉得原厂挺好了,就放弃了。贴了中控膜,买了前门扶手储物盒,觉得都算实用,奇瑞这设计中控挺大,你说哪里放手机合适呢? 发动机护板,有没有必要? 基本就是市内跑 但以前轿车装了绝对有必要,这个胖虎还在犹豫中未行动。 🗒 真实感受 用车一个月,SUV视线要比轿车好的多。都说SUV坐起来没有轿车舒服,但胖虎8这个座椅还是很软的,加了坐垫反倒觉得舒适性下降,但包裹性有提高,这个感觉也很奇怪。 整车的NVH,觉得不错,两个朋友坐了也挺认可,觉得国产车进步很大。都爱提操控,什么底盘扎实,指向精准,我开过的车子不多,但BBA也好,五菱金杯也罢,都上过手,我觉得一个车子适应一个来小时会听你指挥就好了,操控感、驾驭感你个司机就不要谈了,怎么都没有坐车闭目养神舒服,安全车速一切自在掌控。 油耗吗,在这2k多公里毕竟高速居多,不符合我的用车实际,平时就是上下班单程不到7公里,一般需要20-30分钟,油耗在11-12个,随着天气更冷应该还会增加,但目前看,比我的老轿车还能省一点点,也许是新鲜大玩具,没舍得重脚践踏。 外观嘛,自己看好就好,毕竟大众审美着重点不一样,而且你坐车里,关注性能更实在。 🔎 槽点反馈 槽点挺多的,国产车嘛,只要你想吐,就必须有。1。车机app建议奇瑞把我最需要的座椅加热给加上远程开启。2。变速箱顿挫,低速确实感知明显,但我不太理解有些人为啥这么在意,你想没感知,大脚干就是了。我不太能接受的是,减速降档尤其快刹住车的时候,偶尔会有一窜的感觉,不知道其他车友有没有这个情况,还是我脑电波异动。3。钥匙如果揣兜里擦擦车,你就会看到后视镜一会打开,一会关闭,明明你就在车很近范围内。所以收拾车的时候,还是把钥匙放车里的好。4。我喜欢上车就把天窗的遮阳帘打开,这帘子能不能不按它就不动,每次锁车都把遮阳帘给你关闭,我勒个去。差评 5。前雷达早上经常报警,一般开上路10多分钟要到市中心自己就消除了。现在这季节我家小区的车早上一般都有霜,应该是这个影响的。 ✏️ 买车心得 要买辆十几万的suv,长城,长安,奇瑞,吉利,比亚迪都有一定受众人群,都自得一部分人心,说哪个车一定比谁家的好多少也未必。发动机,奇瑞名声在外;三电系统比亚迪一骑绝尘;吉利有了沃尔沃的加持也是增色不少,但销量最排前的是长城和长安,能没有些过硬本事嘛。所以看好谁,自在你心,买了谁就是你的最爱。资金允许,能上高阶辅助驾驶就上,这东西别说没用,对一个司机来说,绝对会提升你的驾驶舒适性。电车,油车,混动?现在买车,每年跑的路程不多北方还是油车实在,插混也不错,毕竟价格差距也不太离谱。原来念念的普拉斯混动也不知道到底啥价格示人。还有纠结的1.6还是2.0,如果不是经常坐满人还要加速度,1.6完全够用,高速上轻松上150,就喜欢动力强那选择2.0必然是对的。买车还是要找准定位,只要车没问题,就不要比来比去的。啥车有点小问题,也都要平常心对待。你买的是提高生活质量的工具,不要当大爷供着,按时保养,干净点就可以了。 不要和德系比舒适比操控,不要和日系比省油比经济,性价比能让你满意就够了。国产车现在拿得出手,以后会更好,再以后,你会看到国产车有出口欧美的那一天,这个我坚信。
3.66
“良好”
共911人评价
12万-18万SUV总榜
NO.114
低于71%的同价位车系
3.66
综合
3.59
内饰
3.55
配置
4.14
空间
3.58
外观
3.59
舒适性
3.59
操控
3.59
动力
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