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阿猫阿狗说车:评测宝马740li(某些地方还是有待加强哦)
#你为什么不接受电动车宝马在新能源车的道路上可以说是走得越来越快,除了i8、i3之外,iNext量产版也有消息会在2021年问世,今天宝马7系的纯电动车计划也被外媒曝光,有消息称它可能被命名为i7,并且会和iNext前后脚亮相,至于动力部分,“i7”有望搭载80-120千瓦时的电池组,功率更可达到485千瓦,续航里程有可能会超过700公里。
#我最中意的车【加速调整战略!宝马收缩:将砍掉旗下多款车型产品线】日前,有相关媒体报道,宝马管理层已决定取消2系敞篷车、标准轴距7系、X2、8系轿跑车和敞篷车以及下一代Z4等多款车型的产品线,而这仅仅刚开始。可以说,宝马正在成为一个真正的运动型多用途车(SUV)品牌。宝马官方也在此前宣布,宝马X8将推出插电式混合动力车型,续航里程可达60英里,X8 M也在开发中。不过,宝马似乎正像其他公司一样面临着巨大的挑战,或许这个挑战比其他车企遇到的更大。该公司长期以来一直与运动驾驶体验联系在一起,而即将到来的电动化世界并不像宝马搭载发动机和刚性底盘的燃油车那样迷人。今年第一季度,宝马集团营收为224.62亿欧元,同比下滑0.9%;净利润为5.88亿欧元,同比下滑了74.2%。其中,宝马汽车部门自2009年以来首次出现亏损,达到3.1亿欧元。这主要是由于关键市场销量下滑和与欧盟反垄断罚款有关的储备金以及大量研发投入。今年3月,宝马集团发布盈利预警称,其2019年盈利将“远低于”2018年的水平,为此将进行一项120亿欧元(约合136.3亿美元)的成本节约计划,且宝马和MINI品牌都感受到了巨大的竞争压力。宝马设定将在2023年前实现25款新能源车型的布局,宝马深知电动汽车在中国、欧洲和美国的销量正在增长,而且此新能源计划也比原计划提前两年实现,这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。宝马和奔驰是豪华汽车市场的主要竞争对手,目前正处于战略合作伙伴关系之中,重点是开发高度自动驾驶技术。这是一个仍在发展的领域,直到2030年以后才会得到真正的回报,因此两家公司将投资10亿美元成立一家新的合资企业,开发包括拼车和电动汽车充电系统在内的服务。
#我最中意的车全新宝马7系前卫的车身线条,明亮的车内空间,让人眼前一亮。优雅是这款车的代名词,摒弃千篇一律的老式风格,整体风格时髦洋气,彰显高端品味,很符合现代人的审美观。 个性的外观让人眼前一亮,车身线条流畅而大气,这种形态充满了诱惑,细细品味别有一番风味,让你深陷其中无法自拔。 外观线条圆润而精致,豪华而不俗气,大气的同时又有着低调感,简单实力派,相信你会爱上这款车型。
4.31
“优秀”
共249人评价
35万以上轿车总榜
NO.10
超过87%的同价位车系
4.31
综合
4.49
内饰
4.11
配置
4.39
空间
4.27
外观
4.32
舒适性
4.30
操控
4.32
动力
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