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#触底反弹的蔚来，你看好吗国际汽联原主席让托德参观蔚来，评论区蔚来风评转向了~ 之前蔚来或者蔚来KOL发文，下面回帖大部分都是不看好蔚来的，或者质疑蔚来的。 但是最近让托德（杨紫琼老公）来中国参观了蔚来，称赞蔚来换电，从回帖看风评变了。 从之前的质疑和不看好，慢慢变成了称赞和乐观。 现在看起来不管是换电方案还是蔚来的运营，慢慢得到人们的认可，高端的品牌也立住了。 这说明低头干事，不管早晚总会让人转变观念。不过最近李斌的直播也为他拉了不少人气，加快了人们转变观念的进程。
#现在还是“开宝马，坐奔驰”吗回顾汽车发展历史，优秀的企业最终做的都是品牌效应，买车最终就是买品牌，品牌价值决定了汽车本身的价值🚗 蔚来能把品牌做成高端纯电汽车的标杆，属实不容易，而且在国外市场NIO同样代表了豪华车型，大家对蔚来的心理期待就是"品质高、服务好、技术强"，每年真金白银投到研发中，在品牌价值上的收益是无价的❤️ 以上论断，适用于🇩🇪奔驰、宝马、奥迪。 补充一句，蔚来的Logo设计在新势力中数一数二，这也是能成为一个高端品牌的大前提～🤩
#蔚来能源与吉利汽车集团达成合作蔚来吉利合作更进一步，达成充电网络互联互通合作，感觉蔚来转行成能源公司算了，估计盈利更快。 这两天，蔚来旗下武汉蔚来能源有限公司与吉利控股达成充电网络互联互通合作，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车，领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续可在各自品牌App中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。另外吉利自建充电网络也将于近期开放给蔚来，为蔚来用户提供一站式综合充电服务。 吉利之前跟蔚来签署合作换电协议，但是吉利能换电的车估计还早，蔚来第四代换电站也还没开建，所以实际现在双方就在换电层面对用户来说还没有任何帮助。 不过现在充电互联互通以后，吉利汽车的用户可以方便使用蔚来遍布全国的充电桩，这对吉利车主来说是相当大的便利。 蔚来现在除了大家熟知的有接近2400座换电站以外，已建成充电站3,740座，充电桩21,739根，覆盖全国312座城市，是全国建设充电桩数量最多的汽车品牌。并且已在高速公路建设超充站361座，超充桩1,416根，也是全国在高速公路服务区建设超充桩最多的汽车品牌。 其实蔚来的补能业务应该算是盈利了，感觉蔚来如果转型能源公司，说不定马上能赚大钱，比造车前景更广阔。
#蔚来与宁德就长寿命电池业务签约蔚来携手宁德时代，解决电车行业最大风险电池寿命问题，顺带理想的小把戏被暴露~ 最近蔚来和宁德时代签约共同研发长寿命电池，直接对电动车行业最大的风险-电池寿命问题开刀。 虽然动力电池现在的寿命已经很大进步，但是正常的循环寿命也就是二十多万公里。虽然这个里程对很多家用车来说足够了，但是跟整车接近百万公里的强度里程来说还是明显的短板。 更何况油车现在好的保养情况下，大几十万公里都问题不大了，电车如果想要替代油车，目前的电池寿命还远远不够。 这两年很多早期电动车的电池衰减慢慢进入生命终结，换电池的问题始终对用户来说是一个大的风险。虽然蔚来支持换电，用户不用担心寿命，但是蔚来还是依旧致力于解决行业最大难题。它提出长寿命方案，争取实现15年的使用周期后电池性能衰减不超过15%。 目前行业内的质保一般都是8年12万公里托底，这个条款要求电池衰减不超过20%，也就是保证电池容量在80%以上。 但是最近理想的小把戏又被暴露了，理想的质保条款竟然是70%，远低于行业的通用做法。本来增程车小电池，如果长期用电，寿命里程比较短，现在这么搞就是想规避后期大量的电池质保。这是既想用小电池增程车挣钱，又不想承担售后费用，这公司套路太鸡贼了，难怪现在Mega出来被大家集体唱衰。
#蔚来BaaS电池租用服务宣布降价蔚来租电方案价格下降，之前被诟病的方案现在能赢得人心么？ 蔚来因为可以换电所以在之前为了降低购车费用搞了租电方案，也就是大家说的BAAS方案。但是这个方案随着电池成本下降，以及二手车买卖困难，让租电用户越来越不满意。为此蔚来开了BAAS方案的沟通会，做了价格调整。 先来总结下调整方案的主要内容： 1、75°电池（车价降7万）月租从980下降到728，100°电池（车价降12.8万）从1580下降到1128； 2、租电转买断电池方案，每支付过一期租金，75°抵扣420元，100°抵扣820元； 3、每支付一期租金奖励100元换新券，下次购车时使用，买断抵扣券和换新券老用户同样发放。 总体来看这次降价幅度还是很大的，另外在降低使用费用的同时增加换新券和电池买断价格抵扣，这让之前被诟病的点都被覆盖掉了。 只是这个方案还是挺复杂的，每个人要根据自己的情况来看哪种组合适合自己。这也看出来蔚来换电的玩法太多了，可以在成本下降的同时把优惠给到用户。 另外原来老用户已经付过的租用费用，同样按时间给买断抵扣券和换新券，这算是对老用户有补偿了。蔚来就是这样，你用着用着不知道哪天就会有福利了，不像其他车企，降价都以背刺老用户为代价。
蔚来ET5 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共189人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过59%的同价位车系
4.03
综合
4.09
内饰
4.05
配置
3.83
空间
4.31
外观
3.86
舒适性
3.99
操控
4.09
动力
蔚来ET5热门话题
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