点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.1分“优秀”整天打分70分,优点是外观内饰都非常满意,后排空间大,内饰做工精细,高速稳定性好 ,动力好。主要缺点是驾驶感受一般,主要是胎噪大,底盘硬,座椅硬,油耗高。
咫尺天涯L:26万,你按揭5年,贷款好多才做到这个价的
小V叔:同12月提车,个人只同意油耗高,BBA三兄弟的座椅更硬,胎噪取决于路面情况,底盘硬带来的好处是操控会好一点,GLC底盘软,乘坐舒适感最好,但是网上被喷的不行,说操控拉垮。
花花凯凯0705:你要觉得这个座椅硬,那可以坐下fpace20款。。。座椅悬挂更硬
点评车型:
2017款揽胜极光 2.0T HSE DYNAMIC 致动版
4分“优秀”【最满意】
这辆车虽然乘坐的空间小,但车内的储物空间是非常丰富,而且方便实用的,而且我觉得实际在买了车之后,对空间也没有那么多的需求,就是偶尔的坐人。还有一点,让我比较满意的是它的行驶品质感非常好。无论是方向盘还是车身的稳定性都非常扎实。
【最不满意】
后排的座椅。坐垫填充挺薄的,估计是为了考虑头顶的空间。所以这款车长途出行的话,坐在后面还是会比较难受的。另一个问题就是行驶的胎噪还是稍微有些大。
点评车型:
2022款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版
4.4分“优秀”刚毕业攒了500元大洋加了一箱油成功提下。这车对于未婚的年轻人很ok,除了油耗和胎噪其它的没有可挑剔的,不过颜值即正义!
专接书包外贸订单:裸车价23万
Pallas-Suk:裸车价23w,逗我呢
北美582:23怎么出来的?
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.14分“优秀”内饰不错,外观不错,动力匹配低速较差,悬挂一般,过减速带很不舒服,隔音中等,走烂路胎噪大。门不容易关,后排好评,2m宽的车,车内还是比较窄的,油耗较大,总得来说,不如同级别bba,还是要慎重。
太阳公公来了:真的说的很中肯。但是我还是买了极光L!后排比BBA大,乘坐比BBA舒服,内饰比BBA好看。
用户7403573093377:可以刷电吸门嘛?
飞花令9798:这个黑色套件有额外加钱吗?