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    奥迪A6L配置低值得买吗_奥迪A6L配置怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共1377人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-55.17万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.06
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 奔驰EQE4.11内饰4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.07优秀

    配置不如电车,驾驶辅助系统报错,驾驶质感没得说,小异响只能自己说服调教自己了

    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2024-05-26

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    赶在国六b实行前下的单,dkw的发动机是我看中的😘。 配置真是的太拉,给车主拉了很长的选装清单,但凡实用点的配置都要加钱才可以,其他车标配的功能都需要选装,不算厚道。 【空间表现】 大大超出够用的范围,到这个级别无需考虑空间。 【舒适性】 底盘调校真的可以,韧性十足,有很强的可控性。 【油耗】 没有超过10个。这个车不用小心翼翼的开,油耗比较友好。 【保养】 送的保养两次。

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    2024-05-06

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    配置低,价格没有网上说的那么低,分期裸车能做到37.5但是利息也要2.9没意义,全款裸车40.5 税3.8 保险1.2落地45.5 全车龙膜车衣和车窗膜小两万,加装中控仪表氛围灯,贯穿尾灯,三合一模块氛围灯带呼吸,雷达监测自动启动360,还有默认关闭启停还是不错的。还有下护板都减配也加装了…前置空调滤芯也加了…七七八八加起来48吧,本来预算是GLE或者X5老爹不要suv。再往上上7.8,S又太高调。奥迪全家桶全是集齐了…我的Q511万公里他开了5000不到…对比我的Q5L 18款19年3月产的45高功率国5!提速体感没有国5的那么充沛和激进。整车调教也不一样,我的Q5跑山路随便一踩就过了100+,开6子你只想慢慢跑,整车给人厚重平稳!冷车启动怠速下降的慢,水温起来的快,抖动大…开起来变数箱调教的没有一点顿挫!等红绿灯起步在第一排应该在3秒红的时候就轻踩一脚,等双离合结合好了在加油门就行了。再就是没发选装后排调节…如果能把后排调节和小Bo和双层夹胶玻璃加上去的话贵5万左右能接受。一个月已经干了接近7000了,以后有啥再说吧。我过两天还认真两个车谈谈感受

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2024-04-25

    成熟海浪ndr中控氛围灯看起来没色差,给个链接呗

    开挂萌塔Derek想要BO应该直接买尊享动感的,还能多个后排座椅加热,遮阳帘啥的,不过这个bo确实挺寡淡的,没啥特别的

    一路疯狂518笑了 肯定贵了 我这边销售2年利息 算下来42不到

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    还不错,就是配置太低了,bba都差不多 但奥迪比宝马奔驰良心点,后排坐的太难受了

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    2024-02-24

    用户92598513939后排座椅角度很不舒服

    海光大厦总是自家车子,开着有面,坐着稳当就ok。后排不舒服的话,搞个头枕,腰托什么的,调节一下

    我也想学外语abba里边儿没有谁比谁良心,真的一分钱一分货

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.1优秀

    车不错,动力足够,就是配置有一点低,这么贵车了。座椅加热,通风,记忆都没有。车道保持也没有。其他都不错

    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2024-02-20

    用户9933656632349你以为奥迪是BBA里最便宜的是真便宜吗 最低配40的都不如10万国产配置高

    用户7671950966181bba就是牌子

    海光大厦不要太纠结配置,ba的配置都不咋地。

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.6优秀

    冲着外观和气质买的,40和45驾驶感受差距挺大的,就上了45,没买四驱,没有四驱情怀,也用不上四驱。刚到1000公里。总体除了车机有点别扭和配置低了点其他没得说。总体没降价多少,贷款落地后加利息也41.6了

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    2024-02-06

    用户9478410340043不是降价吗我还以为37就能落地

    用户4408619913257我这贷款落地43了

    猛猛蹬rs仪表是自己刷的吗

    点评车型: 2019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.9良好

    配置有点低,顿挫严重,特别是倒档的时候,购车的时候加8000还给我换成其他不是官方的轮毂。

    2023-12-27

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.79良好

    车子外观在56e里个人认为是最好看的,四驱的加持下操控也没得说,配置实在少的可怜,四十多的车连加热通风都没有,实用配置就一个定速巡航和360.

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    2023-12-03

    岚天百运说的相当好

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    BBA性价比最高,配置也是最低的,车机和我原来A4一样拉垮,外观颜值同级别个人认为最好看。

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    2023-09-11

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    【空间表现】 足够大,5米的车长,比我的老a6感觉要大,虽然都是5米的车长。 【舒适性】 没有老款a6座椅舒服。 【最不满意】 将近40万的车配置太差了,像别的20多万的车配置直接就拉满了 【购车经历】 就看过2家四儿子店,最后选了了一家相对实惠的。 【提车价格】 其实也没咋谈,销售直接说31.5的裸车,说是他们店里最低的价格,砍不了,首付64600,购置税28000,保险11000,金融服务费8000,1000的代办抵押服务费,我是贷款买的,比全款便宜,总首付106684,贷258400,5年,一年利息1万多点,交满一年就可提前还完本金,落地不含利息37左右吧。 【驾驶感受】 还不错,就是起步感觉有点慢,也可能是我脚轻的原因 【油耗】 目前700公里,市区,高速都跑,高速6.5,市区7-8个

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    2023-09-10

    森雅6666油耗真的才7 8个?

    XYGG131.5要是全款肯定不行

    温柔鹿泉3i9金融服务费八千太高了吧,顶多两千

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.1优秀

    提车小半年了,我也来说说价格跟这车的表现吧。 【提车价格】 #提车作业 晒晒价格 40豪华动感2驱 裸车33.5, 购置税2.96, 保险1.6, 提车当天还加了个服务费3千(感觉被坑了),首付28.36,贷款10万一年利息4600,一年后可 以提前还清 算上一年利息落地价38.82 没选装20寸轮毂,送了个方向盘加热,记录仪, 脚垫,全车膜,1000元保养 各位看下这个价格如何 【空间表现】 空间方面这车没的说,跟我之前轩逸天差地别😂后排坐过的都说特别宽敞,就是座椅倾斜度不够,坐久了累。 【最不满意】 后悔买40低配了,啥配置没有,后悔没上45😭😭 【驾驶感受】 40低功的日常城市代步完全没问题,要是非得挑毛病那就是前50起步有点肉,后面50-100非常顺滑,后悔没上45 【油耗】 油耗9个油,不高不低 《另外自己贴了45夸戳标》

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    2023-09-09

    有趣的灵魂HX写的这么好,没人评论吗

    神秘原野LW2尊敬的奥迪车主,希望有一天我也能开上大A6子

    INFINITY168好低的价格

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4.5优秀

    【空间表现】 还行,跟之前的新蒙迪欧没什么区别,就是后排中间位置凸起太高了,其他都没什么问题 【舒适性】 特意选择智雅的,就因为动感座椅太硬了,每次那种硬座椅下车都会压到腿筋,还选择的是棕色内饰,豪华感瞬间就起来了 【购车经历】 新蒙电子元件故障太多次了,有一次高速都差点撞车,开了一年赶紧换掉,亏死。这个六子其实等了三个多月,5月的时候就定了,otd一直没开放臻选智雅,后来时间太久想换尊享智雅臻选智雅又出来了 【驾驶感受】 56E都会去换着开了,六子的操控不能说最好,但是比E好是不用说了 【最不满意】 高速用习惯了ACC,都这个价位的车了,居然不带,选装两万多吧,还是太贵。无钥匙经常犯傻。车门是真的不好关,努努力过几年换带电吸门的吧,听到有人关个门车玻璃都要震碎了 【亮点配置】 其他不说了,要OTD的强烈建议2000的深色玻璃选上,现在不管高速还是平常的路,那隔音效果开个音乐真没话说。其他也没啥,比同级别宝马奔驰便宜好几万,感觉还行,要的就是一个操控好,毕竟自己开,豪华感这种因人而异,我和我老婆就不喜欢那种浮夸的内饰风格,这几年努努力后面可以换个A8,主打低调风格,毕竟男人过了三十就要开始低调行事,哈哈哈 【提车价格】 我那个落地价格不包括利息的,这边都要做贷款,两年可提前还,加两年利息和车衣那些算了下大概44上下落地

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    2023-09-07

    永不改变蒙迪欧第二排能有A6那么大?

    超超3698391995207这一代6L的外观是三家中最好看的,甚至是历史上最好看的6L,尤其是侧身线条和比例,我觉得比8L还要匀称。我单位领导配的55顶配,我几次送机场之后自己开回来,飙一下地板油,那个窒息感爽到爆,还有那美妙的六缸声音

    三岁就很帅775奥迪不行了,别说跟A4比了,连A6都跟蒙丢丢差不多

    点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型

    3.79良好

    【空间表现】 因为后排座椅可以调靠背,所以后备箱空间小,两个娃同时出行后备箱难以满足装载需求。 【舒适性】 内饰中规中矩,白色太容易脏了,难打理,双层玻璃隔音效果非常不错。 智能化配置低,没有太多多媒体娱乐性。 【最不满意】 以轿车来说整车都非常满意,是一辆操控极佳,质量可靠的车。 【驾驶感受】 大满杯6缸EA839搭配进口双离合,一脚油门可以秒很多电车,方向十分精准,充满驾驶乐趣。 【油耗】 日常油耗10个油,如果特别佛系开车不太拥堵的话可以非常轻松开到7个油,油耗表现非常满意。 【维修成本】 小保养1000+,大保养3000+,保费8000,油费一个月1500+ 总结,如果你没拥有过6缸,那么这辆车是你值得拥有的。如果你正值青春,那么这辆车的驾驶乐趣和澎湃的发动机声音绝对能让你肾上腺素激增。如果你有二胎,那么这辆车难以满足日常出行。 【最满意】 6缸超猛,底盘超稳,操控超准。

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    2023-08-29

    Kevin97273.0T不后悔

    岚天百运好车

    安逸荷叶7C0有钱人

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.5优秀

    本人购买的是留学生免税车,价格不具有参考意义。 人生第一辆车,也是个新手司机 。喜欢奥迪的四平八稳 小时候坐的第一辆高级的车也是奥迪 a6,本人不激烈驾驶,试过一次 s 挡,真的很刺激,感觉油门太跟脚了 【空间表现】 空间很大 但是一般就一个人开,还没做过人,后排空间是非常够用的,座椅角度不太舒服,可以买两个腰垫。 【舒适性】 毕竟动感,感觉一般吧,座椅包裹性挺好的,就是这个腰部支撑,总感觉没有合适的位置,也有可能是头枕的问题。 【最不满意】 配置还是有点低了,和同级别比较,奥迪才是最扣的,同样的价格,配置其实要低(除了发动机),车机实在太lj 了,app 也是一样的。 【购车经历】 留学生免税车 裸车和选配都是 7.8 折 ,直接交完钱,剩下的保险,车衣,脚垫等自己购买就行,

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    2023-07-31

    从一束花开始79落地多少了?这个留学生免购置税我是懵逼啊 哈哈哈

    2021mcgrady19是不是全系都带48V?有没有不带48V电机的

    长丰农机机械厂55尊享带5道杠大灯?还是加钱选装的?

    点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    车辆外观不错,整体驾驶质感还行,但是没有车道保持和全速自适应巡航,还有基本的锁车自动升窗和二代胎压显示没有,这几点点不太满意。

    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023-06-29

    Catherine71050866月供多少呀

    ve路过了8905605那个4s店呢

    且随疾风前行7426昨天订的40.5

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.50分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!