点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”提车差不多一个月了,说一下感受。
先说一下驾驶感受,顿挫感还是有的,低速的时候比较明显,不知道过了磨合期会不会好一点,但是不得不说双离合换挡是真的快,特别是S档,舒服。
然后是异响,开空调的时候会有类似的流水声,但是问题不大,而且我发现连蓝牙的时候,偶尔会有电流声但是不明显。
其次就是内饰,三联屏我很喜欢,但是其他的感觉没有奔驰的豪华。
吐槽一下后备箱,是真的有点小,比我之前开的雅阁要小不少.....
外观我觉得很好看,很大气,个人认为要比奔驰看着大气一点,至少从正脸上看是这样,宝马的外观也很好看,感觉更适合年轻人。
但是我最喜欢的还是这个音响,在不加bo的情况下都要比其它两个品牌要好点,实话实说,勿喷。
黄伯炎:兄弟你这是南宁哪个四儿子的车啊?我问了所有的都说22款没有45的动力了
岚天百运:恭喜
疼讯玩家:可以把用户手册送给我吗
经历了一波三折,9月8号终于提车了,最终包利息落地价41.3。贷20,总利息7320,老用户专享优惠!(订车4s店反悔,谈好价格第二天交钱反悔,现场谈好价格,半个小时又反悔,这些4儿子)
外观不用多说了,商务范很浓,不过选的灰色动感,稍微年轻化一些,没有太浓烈的商务风。前脸就那样,好看还是屁股
内饰方面,科技感比之前的a4好太多了,三联屏科技感十足,就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭,比纯真皮黑色的好看很多,那个一看纯纯老年人的范
空间这块,上到这个级别的车,没有哪个是差的了,后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。
油耗方面,这个得见人见智,7.5油耗开过,12个油也开过,跟个人驾驶习惯有很大关系的。
动力方面没有a4的推背感,很线形的速度上去了,所以想要蹦人的,建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了,想要超车,动力还是足够的。
家人一直建议买5系,也对比过5系,E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格,可以上4驱45。E260价格,可以上3.0T的A6了。省个大几万,可以加多少油了,这个不香吗?
半个月跑了2300公里,高速都跑了1200,距离这个5000公里首保近在眼前了
缺点:中控异响,后车窗升上去又降下去,紧急制动无缘无故刹停,车机网络不好,屏幕跟容易着灰尘
头条用户:提个a6看给你激动的,长篇大论的
凌晨两点半:不提四驱真的差点意思,四驱开起来实话比530舒服,5系方向盘太重开不习惯,现在5系基本家里躺
众木成林磊哥:喜欢奥迪的宝马车主发来贺电恭喜提车
【空间表现】
中规中矩,和5系E级比没有太大差别
【舒适性】
前排表现不错,后排的话靠背有点陡,长途乘坐不是很舒服。
【最不满意】
中控经常死机。手机APP用起来不是很理想。打方向(左右打方向)有明显异响,感觉就是金属摩擦声,尤其在低速的时候非常明显。
【购车经历】
从看车到提车,用时不超过1天!主要是店里有现车并且价格个人感觉还不错。哦,对了,在4S店加了一千元换了木纹饰面板,原来车是金属拉丝纹路饰面板太LOW了。
【提车价格】
裸车36.77W+1K木纹饰面板,含税41.46W
【驾驶感受】
市区超车无压力,有推背感,尤其是换S档后,稍微给点油,发动机转数就上3500左右了。
【油耗】
市区主干道多,偶尔高架和高速,平均下来每100公里9.1升。
【销售态度】
销售没话说,是我提车店里的销冠。
【乘坐体验】
自己开没有问题,坐后排的话不会长期乘坐。
是夢、終會醒:你好,我的车左右打轮也类似嗡嗡声音你解决了吗
颜值没得说,中控有异响然后倒车和抵挡有时会有顿挫感,最后后排座位比较硬,其他都比较满意。
用户8967677695699:落地多少
裤里丝丝丝丝丝丝丝丝:落地多少
【最满意】
对这款车满意的地方有很多,首先便是它的外观,这一代的奥迪A6L已经完全抛去了官车的形象,变化更加向年轻运动看齐,尤其是前脸造型,六边形“大嘴式”进气格栅看起来很有视觉冲击力,两侧矩阵式的LED大灯点亮以后也非常醒目,无愧于“灯厂”的称号。
其次是内饰,换装了和其“大哥”奥迪A8上同款的三块大屏,加上氛围灯的点缀,一下子就令车内的科技氛围提升了不少,很有数字虚拟座舱的感觉,当然我最喜欢的还是奥迪的游艇式电子挡杆,很好看而且符合人体工程学。
【最不满意】
不满意的地方也有,比如车内异响,特别是在太阳底下晒过以后再开的话,出现的几率会比较大,加上车内的异味,会让人觉得买了个假的豪华品牌。另外,对于这款车的储物空间我也想吐槽一下,都是中大型车了,但前排连个正儿八经放手机的地方都没有,不得不让人觉得有些不妥,并且中央扶手箱的净深也十分有限。
【驾驶感受】
2.0T高功率发动机放在这款车上动力可以说足够日常使用,无论起步还是超车,都不会存在动力不足的情况,并且双离合变速箱匹配得也比较平顺,基本感觉不到换挡顿挫。方向盘转向很轻,并且指向比较精准,原本以为这么大一台车掉头的话会比较吃力,但没想到开起来还比较方便。
【乘坐体验】
前排座椅还好一点,但后排座椅我要吐槽一下,真的是太直了,并且座椅填充物也有点偏硬,跑长途的话会有点不舒服。作为这款车的精髓,第二排不应该是以舒适性为主嘛。除此之外,隔音以及悬架方面表现得还比较不错,符合这一级别车型应有的水准。
【油耗】
目前行驶了有将近1万公里,表显的百公里油耗为9.3L,但根据我的估算,城市工况下的百公里大概在10—11个,高速工况下的百公里综合油耗可以做到7个左右,总体比较符合我的预期。
【总结】
虽然奥迪在BBA当中,品牌影响力方面还稍欠火候,但架不住奥迪的优惠大啊,优惠完之后,A6L就变得非常具有性价比。如果你想选择一款有面子,但预算又够不到宝马5系和奔驰E级的话,奥迪A6L倒是一个不错的选择。
求道189:我就想看仪表盘显示是不是300
成功的瘾起了我的注意:双离合会不会有顿挫感
小女司机让让:奥迪车特别臭