奥迪A6L2022款45 TFSI 臻选动感型动力十足值得买吗_奥迪A6L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.07分“优秀”

中规中矩，空间大；动力足，最不满意就是起步有抖动！市区堵车时油耗能显示30，高速8个左右，一般在10个油

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.8分“优秀”

提车前做过比较，觉得奥迪开着稳重，大气。2023款提速非常好！所以选择奥迪！选择口碑，选择质量！ 【空间表现】 空间很大，特别后排，太宽敞了 【舒适性】 高速160也很稳，操作系统很强，座椅特别舒服 【最不满意】 在市里堵车的时候，有顿错感。 【购车经历】 2022年疫情过后，直接去奥迪4S店全款当天开走！

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4.07分“优秀”

【空间表现】 后排空间不错够大，拉的人没有说不够用 【舒适性】 说实话座椅舒适性我觉得一般，没有我想象中的那么舒服特别是后排。 【最不满意】 外观有点普通，不太满意，准备改装一下。 【购车经历】 之前本来看的e级，外观内饰都挺喜欢，但是捆绑太多而且那个销售的服务我不喜欢。 【提车价格】 差不多44w落地超了预算点不过无伤大雅了。 【驾驶感受】 总共也没开过几辆车，也不懂车，但是我开着是挑不出什么毛病，奈斯。 【动力表现】 平常开车都是80，100，超过120屈指可数，这动力太够用了。 【油耗】 大概10/11左右，可以接受的了。 整个车最喜欢内饰没有之一。不过说真的我还是蛮喜欢奔驰的，哈哈哈。

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4.7分“优秀”

个人不太懂车，提车两个多月了，开着感觉挺好的，提速比较满意，女生开也能满足颜值需求，就是没有座椅加热。

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4.07分“优秀”

外观方面： 这一代A6L在外观上可以说是做了很大的调整，特别是动感型的变化个人觉得是最大的。车头乍一看非常像大哥A8L, 家族式经典的六边形进气格栅，让整车的前脸看起来更加宽大，气场十足。侧面和车尾造型依旧是那种非常干练的线条，没有太多复杂的元素，整体的车身比例非常协调，保留了它的那种厚重感以及稳重的感觉。 内饰方面：奥迪的内饰向来以科技感著称，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸三联屏的加入确实在向科技靠拢，而且整体的豪华感也没有缺失。座椅翻毛皮和真皮的搭配挺好看的，不过我个人感觉，奥迪貌似对于色彩的运用有点保守，也可能是因为这台车有作为商务需求的可能性吧。 空间方面：作为一台超过5米车长的行政级长轴距豪华轿车，A6L的空间绝对不会让你失望。3024mm的超长轴距，整体能得到不错的体验，但是后排的头部空间稍显局促了些，也可能是靠背的角度有点偏直的原因。而且后排中间地台的隆起太高了，中间长时间坐人不舒服也不现实。 驾驶感受：用一个字来总结的话就是：稳！45TFSI搭配的是2.0T高功率发动机，起步时很轻盈有游刃有余的感觉，但在低速行走时，匹配的7速双离合变速器就感觉稍微有点顿挫感和拖拽感。高速上跑就是另一回事了，方向盘变轻了，少了点厚重感。好在车身稳定性很好，就算有些起伏底盘也能从容地拉住车身，不会有那种不舒适的弹跳感，可能这就是所谓的高级感了吧。 购买建议：要是像我一样在南方地区的话，感觉45TFSI臻选动感型就够用了，45TFSI车型有全景天窗、360全景影像等，加上2.0T高功率发动机，日常开起来也能给到足够的信心。如果是在北方地区的，建议可以选择45TFSI quattro臻选动感的四驱车型，一脚油门下去其他交给quattro就好了！

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4.2分“优秀”

经历了一波三折，9月8号终于提车了，最终包利息落地价41.3。贷20，总利息7320，老用户专享优惠！（订车4s店反悔，谈好价格第二天交钱反悔，现场谈好价格，半个小时又反悔，这些4儿子） 外观不用多说了，商务范很浓，不过选的灰色动感，稍微年轻化一些，没有太浓烈的商务风。前脸就那样，好看还是屁股 内饰方面，科技感比之前的a4好太多了，三联屏科技感十足，就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭，比纯真皮黑色的好看很多，那个一看纯纯老年人的范 空间这块，上到这个级别的车，没有哪个是差的了，后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。 油耗方面，这个得见人见智，7.5油耗开过，12个油也开过，跟个人驾驶习惯有很大关系的。 动力方面没有a4的推背感，很线形的速度上去了，所以想要蹦人的，建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了，想要超车，动力还是足够的。 家人一直建议买5系，也对比过5系，E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格，可以上4驱45。E260价格，可以上3.0T的A6了。省个大几万，可以加多少油了，这个不香吗？ 半个月跑了2300公里，高速都跑了1200，距离这个5000公里首保近在眼前了 缺点：中控异响，后车窗升上去又降下去，紧急制动无缘无故刹停，车机网络不好，屏幕跟容易着灰尘

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4.7分“优秀”

左边的小黑退役了，右边的老六上线，95加满，倾家荡产。 【空间表现】空间足够大 【舒适性】座椅有点偏硬 【最不满意】前排座椅，后面那个网兜太丑了 【购车经历】第一次看的A6L就爱上了，后面又去试驾了530和奔驰E。印证了那句话，开宝马坐奔驰看奥迪。 【最满意】冲着奥迪广告语去的：恭喜你成为尊贵的奥迪车主，愿四环星辉，照亮你的事业与前程，世间美好与你环环相扣，熬过无人问津的日子，才配拥有诗和远方，生活不是为了“赶路〞”，而是为了“感路” 【提车价格】坐标东莞 加了20寸大轮毂，落地40.4w左右 送了8次保养。还有地毯，行程记录仪，抱枕，雨伞，外观打蜡。 【油耗】 目前看不出来，短途10个，跟凯美瑞差不多。实际应该能省一点。 【驾驶感受】 45的动力很不错了，比起凯美瑞2.4自吸

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4.6分“优秀”

【购车经历】 最开始就是冲着A5去的毕竟才24岁还是买A5或者4系，后来种种原因（没现车）去看了宝马525，4系就完全不要考虑了，没现车还要加价，但是那几个月网上宝马的负面新闻越来越多然后就回到奥迪看了A6我看了内饰可能这是唯一吸引我的点，然后问了选装20寸轮毂有现车，政府又刚好有1万补贴，实际的话刚好42.1加装电尾加选配20轮毂。 【空间表现】 这个空间这一块C级车肯定大，座椅完全放倒能平躺着。 【驾驶感受】 前一辆是大学实习的时候买的四缸奇骏，奇骏是没有任何驾驶体验，A6开起来没啥噪音（没上过高速还不清楚高速咋样）开着还是挺舒服的 【动力表现】 因为买的45的，动力还是不错的加速超车很轻松，毕竟之前是CVT的油门踩到底也超不过去。 【油耗】 杭州早上上班要堵车，13个起，如果不堵车的话11个不到，走高架定速能跑到7-8个 【最不满意】 购车的时候一直在吐槽40多万的车子电尾都没有，后来谈价格的时候加上了电尾还算可以。新车买来车里还是有点味道，算不算正常我也不清楚，白天停在太阳底下窗户留缝晒了几天。

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3.79分“良好”

奥迪的A6L绝对是辆好车，他是在这个级别车型当中是最务实的选择。 有人可能说现在奥迪不配合奔驰宝马平起平坐，说他这个档次太低啊，价格太优惠，哎，我一听我就纳闷儿啦，这个价格便宜了很多，对我们消费者来说不是好事儿嘛，对吧，你5、60万的奔驰宝马，我奥迪40万停在你们旁边，气场差在哪里，不差在哪里啊。 这个问题咱们得换一种方式去思考，就是当他们的品牌效应啊。他们的这个三大件，他们的驾乘舒适度都大差不差的时候，你还选择贵的，你不是死要面子活受罪嘛，对吧，当然你有钱啊，你为自己的信仰买单，这个我还是很支持的。 当你有一天在马路上捡了40万，不知道买啥的时候，这是一辆奥迪A6L45从你面前路过，注意是45啊，这时你心动了，主要是这玩意儿他现在的行情不到40万啊，你还能买啥啊？ 宝马525Li M运动套呢，估计也还行，那奔驰E260L呢？想都别想啦，尊贵的奔驰E级车主告诉你，40万你是买不到的。 那么在这个价位，525的优势就在于，第一他用的是采埃孚的8AT变速箱，确实是比奥迪的双离合要好一点，第二个呢，就是它的后排座椅的舒适度要更高，奥迪的后排座椅坐起来我感觉有点硬，不知道是我自己的感受还是你们也这么觉得的，反正没有宝马这么舒服。再加上525是后驱嘛，驾驶乐趣要更高一点。 那A6L的45TFSI呢？动力更强扭曲更高，他对标的应该是宝马的530Li，而不是525Li，对不对，这是第一点。第二点呢，就是它的配置更高，在这个价位他可以买到后排独立空调，前排侧气囊以及360°全景影像，这些配置都是他竞争对手没有的东西，同样的价格你买了更高的配置和乐而不为呢。 所以说啊，裸车预算在40万以内啊，落地预算在45万以内，奥迪A6L45就是你最好的选择，而当你的裸车预算达到了50个W啊，落地55万这个预算里面，我其实就不太推荐奥迪的A6L，太低调。 这个价位可以买到什么呢？你可以买到宝马530的四驱，奔驰E260L的四驱，以及E300L的动感时尚型，所以说奥迪A6L啊，在这个价位里面其实是不占优势的，但是啊，但是当你的预算再高五个哒。达到了55万到60万这个区间以内，这件事儿就变得很有意思了。你可以买到同级唯一3.0TV6加48V轻混的奥迪A6L55TFSI 尊享动感型。这怎么说呢？当你的竞争对手才200多匹马力，看着你最大马力340匹，只能瑟瑟发抖。20英寸大轮毂，16喇叭Bo音响，前后排座椅加热以及空气悬挂这些配置，它的对手有吗？别跟我说什么530尊享型，E300豪华型。他们做起来多舒服，开起来都顺畅，六缸啊，兄弟们，无敌了，好吧，3.0T啊，只要你不纠结，纠结的就是那些销售。

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4.3分“优秀”

毕业也两年了，从毕业念到今天想买车，终于拿下了自己心爱的第一辆大玩具。 【购车经历】 选车很简单，因为我自己非常喜欢车，对车也比较了解，一开始是看上了CT5铂金，后来老爸给加了预算，直接就来看了A6L。自己喜欢才是最重要的🤭 【空间表现】 作为中大型豪华轿车，空间那是没的说，不论是前排还是后排都是绰绰有余，后备箱空间也是比较大的，非常省心 【最不满意】 最不满意的就属储物空间了，是真的少之又少，哈哈哈，但是不影响，这都是小问题，毕竟没有十全十美的不是 【舒适性】 整车开起来还是很舒服的，选了最爱的20寸大轮毂，帅就完事了，管他什么胎噪，路感，不顶用 【驾驶感受】 平时舒适模式下动力就完全够用了，由于新车还没怎么用过动态模式，等再开开可以动态爽一爽啦，加速还是随叫随到的 【油耗】 提车到今天一个周开了也700km了，长期油耗10个，短期基本差不多8个左右，非常能接受了 【提车价格】 从去年年底开始去4s店看车，了解价格，跑了三个地方的4s店，谈下来的价格都没有太多差别，由于定期存款的原因，一直拖到今年5月份才去订车，谈到最后优惠了15个点，还能接受吧，原装带360，唯一不足就是没有电尾，送了膜，脚垫，镀晶，底盘装甲，首保➕三次保养，还有老推新的一面油漆券。 【销售态度】 销售还是不错的，有什么问题都能及时回复，中间还有一次活动邀请我参加，还抽奖抽到了一个行李箱，一个小米的塔扇，只能说运气太好，哈哈哈 最后，我会把大6子一步一步变成我最喜欢的样子的！

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4.5分“优秀”

第一辆车是雅阁，开了刚好一年置换A6。对车方面的了解都比较随意。 整体印象： 优点: 舒适性还好吧，坐在车里面基本上感觉不到颠簸。 【最不满意】 车机自带导航用了一次不敢用二次，而且只能连接苹果手机投屏，华为手机只能蓝牙这些，USB接口还得整个转换器才行，还有就是后排家人说坐起来腰疼。 【空间表现】 空间方面因为之前雅阁跟A6差不多吧。没有什么明显的感觉。总之就是空间大。 【驾驶感受】 刚提回来那几天一时半会习惯不了，低速挫折感很明显（甚至一边开一边吐槽还没我之前雅阁好开），开了大半个月后感觉就没有这个问题了。不知道是我习惯了还是车子本身没有了，提速方面对我来说妥妥的了。 【油耗】 油耗市区9-11个吧。高速最低开到6个左右。 【保养】 首保还没做，不了解。 【购车经历】 我买车是随缘。第一台雅阁也是驾驶证到手第二天去提的车。到各种品牌4S店多的地方去逛。看上了就看上了。没看上换个品牌在看。选A6的原因主要是他内饰那三联屏，还有心目中官车的印象，身边朋友大部分都推530比较年轻化，认为我个97年的开A6太老气了，个人对5E无感，个人喜好吧。 【提车价格】 价格相对来说是买了个网上的价格。第一次销售报价41.5，我没有认真去谈。过了半个月左右去了另外一家店谈了价格报价40.8。后面我自己写了个我要求的价格以及要的赠品在他们的报价单上（40.5、送360等等）让他去跟经理谈（没谈成），然后拍了一张照发给第一家店的销售看说别人给到40.5……………谈成了。 45两驱广东版 最终落地价格：40.5（5年贷款价） 赠品：360、行车记录仪、2000中石化油卡、3年不限次数保养机油（不含工时费）、其他小物件。

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4.6分“优秀”

储物空间少，手机没地方放，感应后备箱不好用，可能是还没研究明白。动力比较充沛，内饰科技感也足够，空间也很大，油耗目前刚开了300公里，还是比较高的。36.8，升级了20寸大轮，送了四座座椅加热。

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4.8分“优秀”

驾驶感受:原来没开过这个价位的车，会开起来感觉很舒服，两驱对我来说动力也完全够用。 内饰是我特别喜欢的，三块屏幕看着很爽。就是数据稍微有点慢，真会还行 空间:家里人都觉得空间很大后排坐着也挺舒服的。

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4.36分“优秀”

本人30出头高校教师，走的留学生免税购车单。说实话在南昌4s提车感觉很不好，连个提车仪式都没有。也没人指导如何操作车机介绍一些功能啥的。但是中介服务（我本人找的是南昌中汽总免税车）算不错，不过中间有个插曲：原本去年三季度就订了车，但是必须按照出产开票后的时间来付款，结果付款是第四季度，A6涨了4.5万，完全不能接受，最后沟通好久才同意取消订单。然后一月份一出新价格（降价）就订了，结果长春+南昌疫情又导致我2月份就交钱五月份才提车。就等了好久才终于提车。不过为了省这些钱也算值得吧。 再说说车子，我买的是45前驱，保留19寸轮毂。没上四驱就因为是南方代步+轿车，也没打算越野。也想过换20轮毂，但是还是考虑舒适性和胎噪放弃了。颜色坚决选择不要黑色，因为纯家用没有商务任务，一开始甚至选了白色，但是后面还是稍微妥协换了天云灰，怎么样看都比黑色好，个人喜好。车子也就开了1000多km，没有异常，唯独有个省油功能停车或者高速不踩油门会进入空档，停车后再开动会有“发动车”的顿促感，也很正常，看按钮这个功能可以关闭，但是本着节能减排的角度我也没太在意。 总结几个优缺点吧。 优评：空间巨大，操控性很好。我上一辆车是高6，所以空间差异感受最明显，同时操控也很棒没想到这么大的车也如此好开。高速上很容易就开很快，而且没啥感觉，油耗表现也不错。底盘感觉也不错，路况反馈很好。双离合变速箱完全没有问题，也可能是我上一台车也是双离合七速的缘故吧，反正我开着很习惯。 中评：静谧性只能给中评，不知道会不会坐后排的人感觉会好一些，反正驾驶员没有感觉特别棒，但是也不算差。 差评：前排储物空间太少，手机都没有方便存放的地方。普通模式下油门响应时间感觉略长了一点，纯属调教特点吧，但是我还是希望能快一点。减配了360等功能，缺芯片能理解，但是应该后续芯片够了提供给客户选择补上的机会。车机语音很弱智，我都是用CarPlay，还挺好。 最后关于这个车，感觉也是缘分，本人最理想的品牌是雷车，但是未在留学生购车清单中，为了贪这个便宜，综合各种因素选了A6，也很满意，bba这档次的三款，我个人还是最喜欢A6。其次5系，最后才是E。完全个人喜好，三个品牌都去试驾了，宝马确实操控感也很棒，但是我一哥们买了5系我就不想买一样的，奔驰最无感。然后也犹豫过s90，因为宝华韦健。但最终还是选择A6，核心原因综合一下，性价比（穷），其次不错的驾驶体验，内饰三联屏+外形个人偏好，最后就是花了这么多钱还是想买个bba，就还是一俗人。 买车就是买个开心，希望我写的对大家有些许帮助。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

车系外观很好看，内饰也很赞。刚买来开了一周，油耗11.5，市区开。动力高功率，很够用。方向盘轻盈，指哪打哪。就是40多万的车不带电动尾门，有点….