点评车型: 2024款昊铂HT 825 特高压激光雷达版

4.21分“优秀”

新款昊铂HT，从外观上看不出来有什么变化，只是多了蓝色、红色等比较小众的颜色。内饰也加入了这款雅橙棕，个人觉得有点油，还是经典款的白色比较耐看。 车厢里面也有细节经过了改动。一是方向盘改成了比较常规的圆形方向盘；二是座椅造型的乘坐感受更加舒适，比如头枕两边的护翼加宽，对头部的固定作用更强；靠背的软包材质经过优化，对腰部和背部的支撑更好；坐垫也经过加长，能更好地托住大腿。 车机方面的升级，就更加隐性了。比如系统算法经过修改，操作流畅度提升了一点点，导航的定位精度据说也有小幅提升，还新增红绿灯倒计时之类的功能，当然这些的功劳应该归高德吧。仪表盘也改了两个地方，一是新增车外温度显示，二是新增城市NDA的显示界面。音响系统的调校也有所升级，现在22个扬声器的音效就更好了。 动态部分的提升更大。首先是重点升级——城市NDA。它采用全新的英伟达高算力平台，搭配ADiGO PILOT 5.0系统，可以充分利用激光雷达以及摄像头，达成摆脱高精地图的纯视觉智能驾驶。在到处都是车的广州市中心，它有两方面让我印象深刻。一是它的避让能力，如果前方有车挡住去路，在条件允许的情况下，它会果断打方向进行避让。相邻车道有车辆过来，也会稍微往外避让，避免碰撞发生，都挺有老司机的范儿。二是它的车道保持能力，无论是走直线，还是拐弯，都能平稳保持在自己的车道内，没有任何画龙的迹象。 与此同时，它还有两个地方需要优化。一是它对电动自行车还有行人过于敏感，就算电动自行车没有入侵自己的车道，它还是会一直跟着，不敢贸然超车，这就很影响通行效率。二是在一些两条道都能右拐的路口，它会倾向于走右边的车道拐弯，但如果右侧车道有障碍，它就会一直想办法避让、变道，也很影响通行效率。希望逻辑能尽快修改成，如果哪条道都能走，那就走最快的那条。 至于其他方面的驾驶感受，跟改款前没有太大的差别。一上手，要表扬一下视野比较通透。跟昊铂GT一样，昊铂HT的坐姿并不高，但由于中控放得比较低矮，且风挡面积很大，前方的视野还是比较宽阔的，对于看位比较难的新手来讲很有用。 动力方面，这台825公里续航的昊铂HT由于电池包加大，虽然动力输出维持在250千瓦、430牛·米，零百加速小幅下降至6.2秒。当然在日常驾驶的时候，这个差距基本感知不到。就算是上了高速，中后段的加速力度也是足够强的。靠着单电机能做到这个加速的水平，已经足以令人满意。 再说说操控感受。转向手感带点运动的感觉，不会很虚很轻的那种。加上最少转弯半径才5.6米，所以城市里面游走也比较灵活。至于行驶品质，昊铂HT有着非常均衡的底盘风格，不会一味地软，保留了一些路感。滤振能力也兼顾得比较好，能把大颠簸基本烫平，质感也相当厚重。隔音也是昊铂HT的优势，日常通勤的路况下，胎噪、风噪都不太明显。 最后粗略讲讲续航。825公里续航车型搭载99.5度的电池，看起来就有点虚。在城区以及高速的综合路况下，我们观察到它的表显综合电耗为百公里16度，算下来大概是75折的达成率。当然这是不太严谨的数据，仅供参考，欢迎真实车主们补充各种路况下的电耗情况。 总的来讲，新款昊铂HT有着不错的智驾能力，以及优秀的行驶质感，其他配置也是应有尽有，性价比肯定是比改款前更高的。如果你对它感兴趣的话，我建议重点关注两款24.99万的车型，想要城区NDA就选670，想要续航就选825。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 特高压激光雷达版

1.36分“较差”

续航拉胯，车机半年没有一次OTA，智能化更不用说了，23款纯粹就是公测版

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.86分“优秀”

我从4月中旬买车到现在已经一个月，至今行驶了约1600公里，在此期间，高速路程约占三分之一，城市路程占比三分之二。 在提车这一个月中，有一些让我满意的地方，也有一些不足，在此我将一一分享出来，供大家参考讨论。 一.外观及空间 就我个人而言，对于昊铂HT外观还是比较满意的，正面和侧面都很不错，不过尾部确实要稍微差点，不过也还可以接受，车内空间方面，还是很满意的，轴距2.9米多，无论前后排都可以有很舒服的乘坐空间。 车内舒适配置确实很高，前排座椅通风加热按摩，后排座椅加热，在这个价位买到这个配置确实很值，整车内饰用料方面也错。 不过还是有一些不足，副驾手套箱没有，只给了一个挂钩，储物方面稍显不足，副驾前隆起有点高，座椅得调后面一点才能做的比较舒服。还有后排没有空调控制面板，不能单独控制后排温度，还是稍显遗憾。 二.行驶品质及能耗 行驶品质：就我目前在节能模式下行驶1600公里的体验来说，行驶品质很不错，隔音方面也很不错，在90公里以下噪音很小，双层加胶玻璃效果不错，车开启来也很轻巧，感觉不像一个接近5米的车。 能耗方面：1.市区行驶：温度18-30度之间，能耗表现很不错，百公里耗电大约在13度左右。 2.高速行驶：主要还是看车速，在时速100km以下时，能耗表现还是很不错的，大概在百公里15度左右，不过速度越快电耗越高，时速120km，电耗来到20度左右。 三.目前遇到的问题及建议 遇到问题：我这遇到了前水杯架盖开关不好用的问题，后面反馈到客服那边，安排我到4s点检查，以为只是一个小问题，没想到需要把上面那个面板全部换掉，不过好在有全车质保，不需要支付费用。客服和4s点那边服务都很不错。不过工厂的装配还需要继续努力点。 建议： 1.应用商店里面APP太少，希望能多增加一些APP。 2.昊铂HT本身就有摄像头，但没有哨兵模式和行车记录，希望后期可以增加哨兵模式和行车记录。 3.希望以后可以有更换电池活动，更换新款100度电池或者更换固态电池。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.86分“优秀”

1、尺寸：作为中大型纯电SUV，车内空间非常大，坐在后排，脚都不需要憋屈的塞到前排座椅下部，空间足够顶级。同时车宽控制的很好，1920的车宽使得在大部分车位都能轻松停进去，而且停进去之后人也有足够空间下车，这是我最喜欢而且看重的点。当然，我买的是NDA版，可以遥控测量泊出，所以不存在进不去车的情况。 2、内饰还是非常豪华实用，家庭出行非常舒服。后排小桌板，副驾驶电动腿托、右后座位脚托以及后排座椅靠背140多度调节，这配置顶级。而且赠送了通风、按摩还有后排座椅加热的权益，大沙发的配置拉满了。也是奔着这豪华的配置选择的这个车。此外，内饰颜色我选的岩沙绘卷，真的很高级豪华，也不至于跟纯白色一样不耐脏。有种低调奢华的味道。 3、储物空间：行李箱很大，前备箱是我见过最大的，特别能装。 4、外观也不错，大灯和尾灯都有灯语，这是我之前没注意到的，最近夜晚开车偶然发现，算是意外之喜。晚上开车车内氛围灯也是很舒服，我特别喜欢打开呼吸灯效果。这都是这豪华车型必备的东西了。 5、城市道路续航达成率挺高的，高速续航差一些，高速基本上8折不到的达成率，最近周末出去玩了一圈回来，高速NDA真香，用了就回不去了，目前还需要一定的时间适应和磨合，我要学习相信他，现在我经常害怕然后就介入了。 6、最不满意的地方就是，买车一周多了为什么还没有OTA，我想感受下在线升级的感觉。求OTA！

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.5分“优秀”

更方面比较均衡，除了没有激光雷达，其他的基本都有，适合家庭用车，优点空间大，转向半径小，内饰有高级感，充电快，底盘不错，外型还不错。缺点 售后一般，车机一般，语音识别一般

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.93分“优秀”

车辆是一个中大型的suv ，但是它的动力绝对是轿跑级别的。这款车的配置是配的上这个售价的甚至它的购车权益也十分够给力。身为广汽大厂的高端车型这个产品的营销太拉了，导致这款车不被大众认知，这是多可悲的事情。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 鸥翼特高压NDA版

3.57分“良好”

这家车企，真的是让人失望透顶，告诉你有终身免费充电的权益，然后进来以后发现所谓的覆盖90%的桩，只有10%不到，整个广州市一共就400多个点位，好了，这些都不说，不增加就算了，现在还要减少？？？？？减少以后又不再增加，这是什么意思？骗进来了就一了百了？做一次性生意？去保养也是，app里面的地址跟实际去的地址完全不一样，去到了才知道，没有保养，那那些评价又是怎么来的？销售模式也是，销售离职了，就跟后续完全没人跟了一样，我跟的是你这家公司签合同，不是跟销售签的合同，我买的是你们的车，不是买的销售的车，各种管理上的问题一大堆，还要我们这些外行来教做事吗？难道那么大一家公司都没有一个会管理的人吗？吹牛是我对这家公司最大的印象，首保的时候底盘发现一块明显非撞击造成的缺失，但是我这台车没有拿出去修过，所以到底是为什么不得而知？还有车机跟个傻子一样，只有几个应用，后面也不会更新了。还有智驾，吹牛第一名，这都懒得说了

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.86分“优秀”

市区续航600多，高速400多，电池要是再大一点点就好了。跑高速稍微有点点风噪。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

2分“一般”

续航两极化虚标，车机系统老的一批，买这车就是当韭菜，广汽埃安伪豪华品牌，续航不能打，车机系统不能打，提车就后悔的垃圾车

点评车型: 2024款昊铂HT 825 特高压激光雷达版

4.14分“优秀”

最满意的地方：充电速度很快，实测半个小时就能增加600km续航，而且续航很长，达到825km。 最不满意的地方：新车没有抬头显示，感觉有点可惜。 外观方面：外观方面见仁见智，因为我是比较喜欢的，特别是前脸，跟特斯拉有点像，在风格上。另外，四个车门都是无边框车门，很帅，但是其他人觉得这个车尾不是很协调。 内饰方面：新车内饰舒适性很强，特别是车顶上的用料，用料方面很扎实。前排有按摩功能，乘坐上更加舒适。整体的视野性非常不错，要比一般车型大得多。 空间方面：空间很大，后排空间真的很宽敞。而且后排角度可以143度进行调节，长途出行方面真很舒服。 驾驶方面：新车驾驶质感很不错，包括转向手感、底盘扎实程度、加速平顺性，底盘不会松松垮垮，隔音方面都非常优秀，属于那种越开越喜欢的车型。智驾系统方面很强大，执行方面会比较到位，但是前提方面要跟车辆建立一个信任程度，也不可以过分依赖于车型智驾驶系统。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.71分“优秀”

总体非常满意，特别是空间和配置，驾驶感也是相当舒服，有豪车的感觉。续航在前300公里，正常驾驶能够达到9成以上，后面差一些，大概7成。颜值在线，车机比较一般，希望今后能够升级。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

3.79分“良好”

刚提车，动力选择舒适模式就已经非常厉害了，可能也是以前我一直开的1.6L小破车，感感受不到动力充沛的原因吧。另外，空间很棒，对于我来说，既能照顾家庭大小，又能满足我一个人驰骋的需求。好多东西还没有弄清楚，以后做好功课再跟大家交流。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压版

4.64分“优秀”

1.空间大：坐过车的小伙伴无不感叹空间真大，前排完全伸开退+后排完全伸开退（190体育生也可以） 2.底盘稳：广汽的调教一如既往的好，对于路面的滤震和对路况的反馈恰到好处，建议大家都去试驾，驾驶感觉不太好描述 3.产品力：该有的新能源车的功能全都有，虽然是埃安品牌可能有些人不认可，但是这款车的产品力和Aion其他系列完全不一样，最低价位的800v平台值得拥有！ 缺点： 1.座椅放平不能一键调节：官方宣传的纯平大床不能一键调节，每次都要手动调很烦 2.没有前雷达：20w元价位阉割了前雷达，确实不应该 3.尾箱没有垫会被弄脏：绒毛质感的尾箱用来装东西会很容易弄脏，还是要买尾箱垫

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.93分“优秀”

1.外观好看，流线型的设计。长腰美背丰臀，侧面看，斜后方看，是最帅的。现在道路上，传统车占多数，审美等级差距，给人的感受还能持续相当长的时间。 2.NDA智驾，高速行驶很轻松，比自己开得稳。 3.内饰全真皮，高级napa工艺，手感不错。化妆镜，小桌板，躺椅，都让人满意。 4.大空间，后排座椅可以放倒，可以装载更多大件物品。 5.冬季续航7成左右，夏天续航有所提升。城区行驶的续航，节能模式下，9成以上的续航。 6.驾驶流畅，减震效果好，座椅舒适。方向盘摸起来，手感好。座椅位置随意调，一种姿势腻了，换另一种姿势。驾驶模式也可随意调，目前节能模式（单踏板模式）已驾轻就熟，没有急刹车，急加速，急转向。照顾乘客乘坐体验。

点评车型: 2024款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版

4.07分“优秀”

整体感受:目前1700km感觉还不错吧，考虑评价产品总是要结合价格的，卖100w狗屁不是，卖1w是神中神，卖20w吧，还可以，在这个价位还是能谈一谈性价比的，在于: 1.配置:与竞品相比不算差，该有的都有。说不上特别突出，但什么前排座椅通风加热都有，硬件用料也能横向对比。音质一般，不过对于我来说不在乎，车内听东西久了我也会比较烦 2.驾驶感受:作为日常使用车，动力完全足够，路上超车红绿灯起步一踩就有，底盘操控也是舒适性的算不上开着有趣但还是好开。 3.空间:唯一一个我打了4.5的一项，还是比较满意的。虽然平时就自己用，本来想买轿车的，当时就是看中空间大可以装上帐篷什么的去露营，甚至也可以直接睡在车里也不是不行。车前备厢也有个位置可以放个行李箱还算实用 4.智驾:一般般，没有感受过特别好的智驾车，觉得这车的智驾也就是能用用。复杂路况我也不会放给它自己玩，属于是堵车或者高速时来减轻一下负荷。用的最多的其实是自动泊车停的蛮好，哈哈哈。不过期望之后厂商升级一下遥控泊车，现在的遥控略有点鸡肋 5.品牌力:品牌认知度弱，基本没多少人知道，之前有点担心，但后面看属于埃安下的后续生存和质量还是比较可靠的，质量上就我问过埃安的滴滴司机几乎都一致夸赞埃安。认知度低也有好处就是开在路上蛮多人还会多看一眼，“这车外观看着好像还行但怎么没见过啊”，哈哈哈哈 还蛮有意思 6.充电续航:充电速度超快充大概160kw吧，速度还可以就是吃桩子，国网的很多就会卡60kw。另外每年免费充电权益对于没有充电桩的来说还是挺不错的。 续航我在广东感觉正常开夏天空调开着大概15 6度电百公里吧，如果不开空调可以开到11 12，高速我开过一次200km，全程卡高速上限100-120，开出来用了40度出头的电比预想好 7.外观:侧面和屁股看着还不错，所谓电动卡宴😂正面其实不怎么喜欢，有点小憨。另外这个紫色其实基本看不出来紫色，之后想贴个膜，有点无聊 暂时就这些吧，小问题现在遇到的不多，后面再继续用用看