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    宋L储物空间较少值得买吗_宋L怎么样

    ·宋L

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共102人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-24.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.87
    • 外观
    • 4.48
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.84
    • 配置
    • 3.74
    • 3.77
    • 空间
    • 3.98
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.81
    • 操控
    • 3.71
    • 3.80
    • 动力
    • 3.78
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L3.91外观4.48
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02
    • 小鹏G63.84空间4.34
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L·全部评分

    点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

    4.36优秀

    选车: 已有一台A4L,因为上班通勤及广州限行新规即将实施,想新购一台新能源车。农历新年前,看了奥迪Q4(因为同品牌),I3,特斯拉M3,最后老婆强烈要求下去看比亚迪(之前一直没有关注比亚迪,也不知道有宋L这款车)。进门第一眼就被吸引住了,猎装车身,溜背,尾翼,外形激进。一问价格区间符合,就开始关注这款车,上网看车评。 试驾了一次,没试出什么,感觉和油车开起来差不多。(第一次开电车)然后就开始漫长的砍价过程。 落地价21.8W(无选装,含政府补贴,包保险,送玻璃膜,5次保养) 提车: 2月底提车,在交付中心,里面可以说是大型忽悠现场,第一个叫升级玻璃膜,第二个叫埋延保,最后抵不住销售狂轰乱炸,买了一个官方延保,4k多吧。(后边看了好多车友说没有必要,算了,钱都给了,只能安慰自己,买个安心吧。) 使用感受: 1.外观:最美比亚迪不是吹的(不喜勿喷),包围,流线,尾翼,后扰流板……都是符合当代年轻人的设计,大赞!开在街上回头率挺高的(只能说挺高,没有su7高)。 2.充电桩:送的家用充电桩,可以用低价电,充满一次20块左右,真心省。 3.智能语音系统:“你好小迪”,已经成为了我日常用语了,有时候开A4也会不自觉的说出来。小迪功能强大,可以说什么都可以控制,而且语言识别能力极强,语速快一点和连续几个命令都可以识别出来。 4.续航:续航没有网上说的那么拉胯。662的续航,充满表显660左右,城市道路续航可以达到90%,高速70~75%(高速挺暴力驾驶的) 5.加速、操控:加速性能可以说能满足我的需求(开习惯了油车,感觉加速好快),操控也是挺精准,底盘扎实,而且后驱,转弯信心大增。 6.内饰:选了内白,容易脏,但是橙色真的欣赏不了,灰色也只有顶配四驱才有,只能选白色。 7.储物空间:前排储物空间个人感觉不足,中控放东西的位置太少,中央储物箱太深,拿东西不方便,后期买拼DD买了一个悬空储物盒才好一点。门边储物空间设计有缺陷,不能放大瓶饮料,奶茶。(因为是斜的,容易撒出来)尾箱储物空间还行,肯定没有传统SUV大,牺牲了溜背的空间,对于我来说足够了。 8.舒适性:前排通风加热按摩都配齐了,座椅按摩大赞!后排只有加热有点鸡肋了,加多个通风也不错。座椅软硬程度偏软,坐起来很舒服。但是可能因为悬架调校的原因,行驶过程中后排掂得比较厉害,转弯有被甩出去的感觉,对于容易晕车的人非常不友好。 9.自带ETC+行车记录仪:自带ETC挺方便的,可以在屏幕选择开关,只需要50激活费,一直可以使用,扣费及时。行车记录仪就差太多了,可以说最不满意的,储存卡只能保存3天视频,而且像素极低,根本看不到旁边车道的车的车牌,比起市面上那些行车记录仪差太多了。 10.辅助驾驶系统:自动驾驶会偏右,这个好像没办法解决,每次超车心里都怕怕。车道偏离系统建议只开启报警,不要抑制,不然你都不够系统的。自动刹车系统也是,建议设置成弱,不然会整天突然给你一脚急刹。经过OTA升级了自动泊车功能,不过挺鸡肋的,经常识别不了车位,窄一点的车位直接宕机放弃停车。 11.其他功能: 中央扶手无线充电只有一个位置冲,差评!副驾要充电怎么办? 小息模式大赞,中午车上午觉挺舒服的。 跟车送的K歌麦克风也挺好用的,长途旅游车上的人终于有娱乐项目了,而且屏幕支持分屏操作,导航娱乐两不误。 综上,整体来说,还是挺满意的!宋L是一台好车,无论颜值,操控,经济,家用都可以兼顾,年轻奶爸首选!但是6月份要出天神之眼智驾版,我们这些已经买了的肯定会背刺,习惯就好。期待这个版本可以通过OTA升级智驾功能吧。

    2024款宋L 662km 卓越型 图 02024款宋L 662km 卓越型 图 0
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    2024款宋L 662km 卓越型 图 82024款宋L 662km 卓越型 图 8
    2024-05-08

    清新花猫oSP广州吗? 哪家店?优惠多少?

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    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    小鹏G6 2023款 580长续航Pro小鹏G6 2023款 580长续航Pro

    购车经历:因为之前开了半年时间3万公里的特斯拉,所以才敢放心购买电车,囊中羞涩,只看20万以下的SUV。挑来挑去,G6最优选!去年刚上市的时候就关注了,这期间网上很多负面,可能是价格降到心里接受程度,最终下订。 关于外观: 实话说第一眼看G6,是真的无感,不过看久了确实很耐看!而且越看越帅!外观密码:银色+20寸轮毂+深色膜+黄色卡钳+熏黑标!阳光下超级无敌帅! 关于内饰: 确实简约,比特斯拉的毛坯房好了一点点!但是白蓝内饰加分了!就怕白色座椅不耐脏!颜值胜过一切!中控加了一个碳纤维面板,手感到外观都无可挑剔!照片可能还差一些,但是实际看确实好看上档次!后期就怕暴晒烫手,不过无所谓,颜值胜过一切! 关于驾控: 2天开了100公里,感受下来目前没有发现网上说的低频共振、刹车点头、左摇右晃! 至于冻腿和烤头皮,因为天气原因,还没有遇到极寒极热,以后再说! 关于续航: 580的续航,wltc450,我感觉够了,之前特斯拉400也照样开的挺好!而且能耗现在11个多!真的很省! 关于价格: 价格这块我是这样想的,不要在乎网传价格,达到心里预期就买,我就是这样想的!之前20出头,我确实觉得贵,现在降到我能接受,我就买!就算未来还有可能继续降价或者别人现在买的就比我便宜,我个人觉得不重要!买车是为了用,又不是为了挣钱! 关于智能和车机: 因为只有NGP,暂时还没用!不过360和虚拟3D,我只能说:牛逼!也许我没开过其他好车!但是这个对我来说足够了!车机已经升级5.1,操作流畅!界面也还不错!8195完全够用! 关于避震: 实话说有点硬!铺装路面很舒服,非铺装路面或者有些小坑洼确实有点颠! 吐槽几个点: 开门按键!设计师脑子确实不太灵光,那么隐蔽就算了,颜色还是一体的!晚上真的要靠摸!看来还得买个反光贴片!auto hold!为什么要踩刹车那么深才能触发?很深很深!就是她想要的那种深! 主驾车窗控制!这也太靠前了!完全不习惯!

    3.86分“良好”
    福特电马 2024款 GT风暴版福特电马 2024款 GT风暴版

    福特电马是这个价位少有把操控摆在宣传页上的SUV,但国内消费者似乎对强调运动的车并不感冒,但特斯拉除外,为什么除外,因为背后还有一龙马的人格魅力。 说回这台车,它这次推出的是24款车型,升级了电机和电池,GT版本把零百加速时间做到了3.57秒,说实话挺恐怖的,也让它多了一些宣传噱头。那既然是聊操控,下面就聊聊它在赛道上的表现。 【赛道表现】因为是四驱,这台车还是挺轨道车的,只要你不头铁,行驶轨迹基本能跟着你的预期来。它的刹车和转向都很棒,深踩制动力强,入弯前的重刹很有信心,转向也很灵活,也造就了十分听话的车头,再加上本就运动化的悬架调校,侧向支撑控制也不错,算是延续了Mustang家族优秀的操控基因。 【日常表现】 日常表现就有点喜忧参半了。刹车赛道开还挺好,但市区初段虚位有些大,踩深之后制动力又来的比较突兀,不太好控制。底盘路感较强,但高级感还是有的,振动传递到车内不突兀。隔音维度胎噪比较明显,陪耐力P0在这方面向来表现得不太优秀。转向不羁模式下,中心区有段落感,回正力的变化也不太线性,个人不是很喜欢,其他模式下还行,比较顺。 【设计和空间】 我最喜欢的就是风暴版,黄色车漆既骚气又洋气,开在街头回头率还是挺高的。内饰的设计比较朴素,用料做工都不算太好。把音响罩融进中控区是设计上的亮点。储物空间还可以,有杯架和无线充电面板,后排虽然谈不上宽裕,但坐姿优秀。 【缺点】 这台车的缺点还是挺多的,一个是智能化不太行,没有什么时髦的功能,辅助驾驶也是勉强能看。还有几个疑惑的地方,为什么一台定位运动的车,电门踏板要用悬吊式的?为什么B&Q音响音质可以那么差。 总之,这台车颜值高,动力强,但智能化是短板,如果后期能有几万的优惠还是可以考虑的。

    4.14分“优秀”
    小鹏G6 2023款 580长续航Pro小鹏G6 2023款 580长续航Pro

    【购车经历】买车的计划从去年年底就开始萌生了,但是一直在观望,从最初看的是id3,试了下,感觉就是个车,其他的没有一个能满足我,简单来说就是让我没有购买欲望。然后回家就跟老婆商量了下,因为家里有一个小轿车,然后这次买的话就打算要一个空间大的,suv,纯电。看来看去都没看到满意的,从一开始的id3到id4,然后零跑c11,到c10,后面又看到别克e5,宋plus,唐,等等。看一圈都没有自己心仪的,后面有一次刷懂车帝突然刷到了小鹏g6,就约了上门试驾,但是第一次看是感觉真丑啊,试驾完后感觉车子挺好开,座椅很柔软,智能化程度比较好,开起来底盘也比较整,就是后排有点颠,但是综合考虑到价格后就没有什么特别的想买的欲望。后来一直都在观望,直到看到小鹏g6黑武士上市,感觉好像比其他颜色好看很多,就问了销售有没有实车,销售说没有,需要等两天,然后过了两天车到了,看到实车后心里马上决定就它了,然后就是跟销售拉扯砍价,当天就下定了,幸运的是,下单后查看他们的库存发现有一辆现车,过了三天左右,车就到我们当地的交付中心了,当天立马就冲过去看了下我的爱车,果不其然,很满意! 【最不满意】 说到这个就有点恼火,交车的时候发现车子上很多飞漆,跟交付中心沟通后,答应送5000积分,然后帮我抛光一下,唉,现在想想都有点后悔,当时真的是太想开走了,不然我是不可能会收车的。 【驾驶感受】 目前只开一百多公里,给我的感觉就是,过减速带之类的,很柔和,颠簸路段滤震挺好的,方向盘挺跟手,但是后排就不太行了,比较颠。 【续航】 交车的时候满电,现在跑了155km,显示还能跑229km,没有太大的参考价值,后期再看吧。 【空间表现】 我1.75前排调好座椅,后排我坐还能翘二郎腿,挺好的,最满意的就是后排座椅可以调节,这个跑长途的话后排坐人就舒服多了。