最满意 ① Hi-4智能四驱电混系统。 之前驾驶前驱车干项目的时候，有一次驱动轮陷入水浇地里出不来了。当时正值枭龙系列上市的时候，进而关注于长城Hi-4系统。购车后偶尔走些烂路泥路，猛龙应对起来毫无压力。 ②复古硬派外观。 较于其他车型，猛龙的外观端庄大气的很。经典方壳子造型、圆形复古大灯、中空粗壮栅格中网，还有时空隧道尾灯，无一不正中我的审美观。 ③经济性、通过性及可玩性。 可油可电可混的动力搭配方式让我在出行上毫无对钱包的后顾之忧。电量充裕用纯电模式搭配动力回收标准程度及标准驾驶模式。电量馈电用智能混动模式、搭配智能保电、动力回收标准程度及标准驾驶模式。特殊路况、特殊天气搭配用混动式搭配其他特殊模式，如冰雪天用雪地模式，泥路用泥地模式等等。 最不满意 ①馈电时发动机响声略大。 实车测试，经济模式及标准模式在馈电情况下发动机介入工作的声音略大，在其余模式四驱状态下声音良好。其实这不算是大问题，自重两吨的车馈电下发动机不仅参与驱动，还得兼顾发电增程，更者空调等部件参与消耗，有点声音算是正常的。 ②车机部分功能。 当前版本在下电后只是启动电源后手机移动端连接车载蓝牙后移动端操作播放音乐车载音响没有声音。正常驾驶状态下没有异常和延迟。

这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i，简单聊聊感受，车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面，整车看上去还是挺漂亮的，尤其是我这辆天青蓝车漆，看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面，整体设计横平竖直很大气，很多地方都用了软性材质，并且是全系车型都有，值得表扬。但有些地方的做工和质感（比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料）还有提升空间。 空间方面，车身尺寸4775*1890*1670毫米，轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV，车内空间有保证，我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离，头部空间更大并且天窗有遮阳帘，后排座椅靠背支持多角度调节，后备箱空间也比较规整。 动力方面，1.5L自吸发动机最大110马力，前置单电机最大197马力，官方零百加速时间8.5秒，26.6度的电池，WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小，197马力的电机市区绝对够用，高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑，ESP介入不及时，还得再调一调。 底盘方面，150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主，中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面，悬架能很好的过滤颠簸，而且你也不会感觉到特别生硬的处理，这点表现不错。不过到了中高速，尤其是前几天北京下雨刮大风，行驶在高速/环线上，如果碰到侧向风，整车会显得比较飘，缺乏行驶稳定性，这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗，这几天我开了200多公里，80%的时间强制保电30%，剩下20%时间智能保电，平均车速41km/h，表显油耗5.9L，实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的，况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意，每隔一个月最好把电池完全充满一次，以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了，如果你追求极致的性价比，并且没有充电条件，无脑71km车型就行，如果有充电条件，110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风，150km多了续航和FSD，按照预算选择就好。

【购车经历】 之前一直开某马的SUV，虽说是豪华品牌，但觉着这车开着偏硬，发动机声音也大，正好今年有换车需求，家里有车库可以充电，平时上下班代步，所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8，BYD的宋plus，海豹，唐，驱逐舰，哪吒的L、S等车，从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后，感觉银河L7这车太好了，特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车，但我喜欢旅游，纯电的话外出肯定会有续航焦虑，混动的既能满足日常上下班需求，可以三四天充一次电，又能满足外出时加油就能跑的方便，L7带着智能驾驶，HUD，座椅通风加热按摩，在山东的冬季和夏季非常实用，L7的底盘做的很好，吉利也是老牌车企，一些对造车新势力的担忧是没有的，性价比很高。综合考虑后，决定入手L7，直接上顶配，龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天，与多家4S店联系，对比价格，最终在3月底大定，4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市，3月份正是清理23款库存的时候，刚开始和4S店谈价格的时候，优惠不多，我要的是龙腾亚运幻影版，哪里都没有现车，只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店，慢慢到了3月底，郑州那边的报价是真的底，说能优惠到16万，但是离我太远，实际也不确定能不能16万拿下，商家也可能是引流，就没冒风险，还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价，最终全款裸车价162700元成交，再加上1000元的运动套件，4300元的保险，最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰，一人一个审美观点，自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银，配运动套件的黑顶，既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的，辨识度也很高，讲真的，我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净，内饰选的白色，配上蓝色的氛围灯，很有高级感。座椅坐着很舒服的，HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手，都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续，恰逢五一假期，就出去旅游了，接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%，外在充电大都排队，所以跑了500公里也没充电，有400公里是高速，五一假期基本是亏电跑的，亏电时平均油耗5.8L，可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车，总体来讲，L7的能耗表现很好。提车20天，跑了1286公里，总耗电104度电，总耗油50升，花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际，刚提车研究车机和各种功能费电多一些，也没认真统计过纯电能跑多少公里，大约七十多公里吧（开空调，座椅通风，听歌，看电影，灯光，辅助驾驶什么的），这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机，虽然车身重1.9吨，但是动力还是很强的，即使是纯油模式，动力也强劲。智能模式车速在70多的时候，应该正好在将要换挡位的速度段，发动机声音会大一些，但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候，就是在高速的时候，设上导航，打开音乐，打开座椅按摩和通风，开启智能驾驶模式，开车简直就是享受啊！L7的底盘确实做的好，高速120以上很稳。HUD非常实用，能显示速度，导航，限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶！高速基本都能开启领航模式，方向盘左上方按键按一下就能开启，左边滚轮拨动设置最高限速，L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车，你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了，高速行车太省事了，能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态，当你眼睛长时间没注视前方时，会有声音和仪表盘文字提醒，当你打哈欠有些困的时候，L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩，让你精神精神，非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思，算是“隐藏式”的吧，所有第一次坐我车的人，上车后都不知道怎么关车门，有的人研究好一会儿，问我，你的车高级到我连车门也不会关了吗？哈哈。这个地方也可以放手机，挺实用的。车机感觉还行，只能说刘畅，不能说反应敏捷，不影响日常使用，一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周，遇到过1次倒车时360影像打不开的情况，手动打开、锁车重进、重启车机都没解决，到了晚上自己就恢复了，也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说，L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV，开到哪里都能吸引很多人的目光，满意！ 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能，但感觉不如按键来的直接，通过触屏控制要滑动好几下，有些费事。二是送的专用行车记录仪，没法语音控制紧急拍照或录像，只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制，紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的，感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置，有些不方便。

1,外观个人认为可以，属于耐看型。 2,内饰一般般，但是还是比同档位合资车要好多了。 3,车机反应还可以，虽然没有8155，但是用起来一点问题没有。这点不用担心。 4,国庆优惠1.8万，加上平台预定2000抵扣8000，等于是优惠了2.4万。这个优惠够可以了。不过以后有没有就不知道了。 5,底盘可以，调教比较舒适。 6,驾驶感受就是电车的感受，可以自己体验。 7,该有的都有了，l2辅助驾驶，各种预警全的，体验了自动泊车，侧方位和正常倒车入库都停的很方正。 8,现在更新了1.1的车机，可以强制保电了，最高保电80%。新车买回来可以直接保电80%，磨合一下发动机。 9,买这车的最主要原因有几点： （1）空间够大，同时整车尺寸又不是特别大，车子小一点，停车真的方便很多，特别是新手，第一辆车建议不要太大。 （2）配置高，你能想到的，实用的功能基本都有。包括L2和自泊车。这个自动泊车对新手司机不要太好用，能够大大提升你开车的自信心。 （3）优惠力度大。插混最高配比增程最低配还要便宜，你们细细品品。

选车前有几个条件，首先外观入眼，其次北方冬天需要四驱，suv，最好有方向盘加热，座椅加热通风，自动泊车，360°全景影像，15-20万以内，油车插混都可，不要纯电。 当时看的车挺多，领克06，06插混，宋plus，探索06，长安cs75plus，星途凌云，长安unit，领睿，当时主要想着给媳妇买，媳妇新手需要的功能多点，车小点。 最早看中长安unit最高配，去看车时车底盘太低了，pass，cs75销售没怎么介绍，介绍了个新出的un啥的，试了一下还不错，但是感觉没看上，领克06销售对车都不懂还不能试驾，pass,宋plus可能放的展厅位置不对，进去坐了下感觉视野挺闷，pass，星途凌云销售都不是很热情就下一个店了，探索06去看了，内部空间太小了可惜了四驱了，领睿就没去看，重点去看了哈弗猛龙，顺便看了枭龙试了试车，枭龙外观确实看不上，和猛龙一对比，害，还是猛龙好。 价格方面，指导价192800，有置换，全款，18落地，去店里置换挂牌提车总共2小时，非常快 谈一下使用感受，插混不是很费油，续航145，排除保电20%，应该还能剩100多公里，具体没试过，提车回来400多公里基本都是用电，花了70多块钱跑了400多公里，具体油耗电耗没算，有备胎，虽然不是全尺寸只是小了一点点，都是19寸的能用，买回来，喷底盘装甲，贴膜，底盘护板全套，挡泥板，后备箱垫，脚垫（四s只送了个地毯，收纳盒），屏幕贴膜，目前就这些。 【驾驶感受】 低速会有电机声音，超过30就没了 【最不满意】 没前雷达，也是服了，本来就前引擎盖高，还没提示，刚提几天就碰了 转向灯开关有点不适应，力度大就多了小了就闪三秒 先说这些吧

宋提车用车快一个月啦，我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以，就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动，我前段时间有事情出差，全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了，省心又舒服，可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期，当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择，后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字，然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士，从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10)，不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情