点评车型: 2019款捷豹XFL XFL 2.0T 250PS 两驱豪华版
【最满意】 最满意的是车子的颜值,又帅又拉风,驾驶感觉也很好,动力足,转向精准,内饰用料考究,怎么看怎么喜欢,当然由于优惠比较多,性价比也是很高的,同价位的配置还是明显比BBA厚道许多 【最不满意】 比较明显的缺点就是低速顿挫有些突兀,应该是变速箱调教得不够平顺,对于经常堵车中的我,体验不是很好,还有底盘稍微矮点,不过为了操控难免会有牺牲,由于是新车,车内还是有些异味,空调也是有些味道,估计过一段时间会好些
【最满意】 最满意的是车子的颜值,又帅又拉风,驾驶感觉也很好,动力足,转向精准,内饰用料考究,怎么看怎么喜欢,当然由于优惠比较多,性价比也是很高的,同价位的配置还是明显比BBA厚道许多 【最不满意】 比较明显的缺点就是低速顿挫有些突兀,应该是变速箱调教得不够平顺,对于经常堵车中的我,体验不是很好,还有底盘稍微矮点,不过为了操控难免会有牺牲,由于是新车,车内还是有些异味,空调也是有些味道,估计过一段时间会好些
外观无需赘述,同级别吊打其他车型。 配置是加了英宝、科技包、舒适包之后的价格,同价位同级别同样吊打其他。 内饰拼色方向盘尽显豪华,整体风格不浮夸,个人感觉恰到好处。 空间同样在C级中处于前列。 驾驶感受是唯一需要吐槽的,一方面变速箱的匹配还是做的不够细致,降速降档时会有拖拽感,开启运动模式会丝滑很多,据说首保之后会大幅缓解,期待。另一方面舒适模式下油门有迟滞,城市道路或上坡的话需要控制好脚法或切换运动模式,高速和高架用舒适完全没问题。
欢快花猫kA:科技包里面是什么内容
西门吹波波:请问订了多久才能提车,加了几个配置
阿尔傅雷德:选配拉满为啥不直接买P300呀
【最满意】 捷豹作为英国皇家用车,无论任何时候,英伦的设计风格都会留存。我喜欢这类风格,也是跟我在伦敦留学四年有关。所以也有自己的情怀在里面。再有我对这款车的操控性很满意。操控更偏向于运动,动力上非常强,车的提速能力非常强,并且车身也非常低,动能可以更大地利用。车的外观也非常大气,车身超过了5米。 【最不满意】 之前都是开本田1.2的车,现在开捷豹对油耗这块,会有点心里落差。可能因为买到2.0起。这个级别的车子对油耗都差不多。也是在能接受范围
尊享运动不能选红色内饰黑顶,果断放弃选了精英运动 刚提车的时候,20速会有明显的拖拽感。 开了一千公里,感觉不强烈了。只要舍得踩油门,推背感还是很强的。高速过弯,侧倾支撑力很强。 很好开的一部车,很喜欢。油耗看个人的脚法。同一段路,15公里,开过6.9升,也开过10升。 车漆很薄,选了波蓝,容易被脏东西渗透进去,所以上了个6000多的车衣。4s加装了原厂的电尾门。后面就差升级一个并线辅助和升级音响系统。 总体来说,买这个车,各方满意。性价比高!
boyzjr:车衣是膜小二?
逾弱冠93:同款
a123728262:
【购车经历】 当时买捷豹之前是看了宝马四系 但是女朋友嫌空间太小 又不能试驾 没现车还加价 而且一问宝马销售问题说我们这是豪华品牌,这不行那不行,转而考虑了c级车 但不得不说订车之前 捷豹的销售各方面都很不错 而且还给我们提供了二次上门试驾 这点我真的觉得捷豹销售做的很好 【外观】 捷豹的英伦范我觉得是任何BBA给不了,运动既沉稳当初陪女朋友看车的时候 女朋友一直觉得外观感觉很一般 都是年轻人 还是喜欢外观特别有亮点的车 后来发现这玩意是真的越看越好看 越看越精致 【空间表现】 当时试驾坐后排的时候只有一个感觉 网上评车人天天拿几拳说后排空间有多大有多大我只能说XFl你只能用腿对比有几条腿 【舒适性】 舒适性真的很高最喜欢的就是新款氛围灯变亮了晚上给到的气氛真的刚好 【最不满意】 经常听车友说异响目前3000公里我给没有发现 位置,不满意就是我平常很少跑 低速有点费油但是一想到5米多大车这个油耗真的很正常了 【驾驶感受】 S➕运动还是能感受到很强的推背感 平常模式驾驶这个车感觉就是后段给力 【提车价格】 价格方面就不说了哈哈 毕竟这个车价格落差太大 总之来说早买早享受最后再让你们感受一下捷豹的魅力
良书。:发现你第一张图是我的哈哈
虎头帽白也最得意:装了立标不显运动,而且略微老土
UR6062:帅是真的帅,就是变速箱匹配确实差点意思。
【最满意】起步提速明显,推背感足。高速超车力道强劲,动力源源不断!方向盘反馈力道恰到好处,路感特别清晰,能感知非常轻微路面状况。 外观优雅,前脸霸气,侧身修长,英国赛车绿,十分抢眼。 停车启动,细节处尽显捷豹各种仪式感,发动机启动声浪尤其动听,彰显动力澎湃之感! 【最不满意】车身太长,狭窄地方倒车不方便。 启制动自动保持后,低速略顿挫感。 隐藏式气管外观精致,但是从特定角度可以看到里面气管布局,略微有点美中不足!
用户8118743457500:多少钱落地?
【外观】 萝卜白菜各有所爱。我感觉外观一般。我感觉奔驰好丑。 【空间表现】 应该无敌了吧。挺大的 【舒适性】 隔音差点。我都没感受到涡轮的介入。 还是比较平顺的 【最不满意】 没有什么不满意。油耗10个油也可以。没有异响。中控没有死机。 感觉比买个3系强 【购车经历】 9月7号关注。网上查价格 9月21号看车。 23号自己一个人去提车。有点任性了 【提车价格】 全款28.3。不知道价格怎么样。感觉还可以 22年8月的车。 【驾驶感受】 加速一般。 感觉还行。为啥我感觉不到涡轮介入。 【油耗】 纯市区13个我感觉。郊区8.4个。 总体10油以内。暴力驾驶感觉会多1-2个。 高速7个吧。 比想象中要低。 油耗表现可以
买性价比高的:28.3?六五折?
一目295:落地多少?
nhhyhg1:哪一家店买的
【满意】 1,外观设计优雅时尚,和德系行政轿车有所不同,英国车有一种英伦风格,给人绅士般的气质,同时不失运动气息,对于不追随大流的人而言,这样一台行政级轿车是一个很好的选择。 2,动力系统不错,2.0T发动机有250马力,起步有着明显的推背感,有着源源不断的动力输出,这台车的操控也是非常出色的,路感清晰但不烦人,坐在驾驶席,更愿意去跑一些山路,乐趣还是挺多的。 3,性价比很高,优惠幅度大,优惠过后落地不到40万元,能够买到一台5米多长的轿车,兼顾运动、行政和家用。 4,内饰用料到位,基本上都是皮质包裹,并且内饰没有什么异味,符合豪华轿车的标准,配置上也很到位,基本上日常用到的功能,这台车均配备了。 【不满意】 1,油耗颇高一点,主要是变速箱在低速过程中的换档逻辑不太聪明,会有明显的顿挫感。 2,保值率比较低,市场受众面比较小,未来卖车也会有影响。 3,维修保养不便宜,要比同级别其他车型价格稍贵一些。 4,储物空间设计不合理,扶手箱空间小,其他细节方面也不太注重实用方面。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。 【优惠】目前现金优惠110,000元。
【外观】溜背造型,19寸轮毂,英国赛车绿外观,无敌造型。 【空间表现】5.1车长,乘坐空间宽敞,车内储物空间太少,后备箱空间也比较一般。 【舒适性】行车质感不错,行驶中胎噪略大。 【最不满意】21年底买的,入手价格偏高一些。车漆厚度比较薄容易刮花。 【购车经历】原本第一目标是银色的,等了几个月白马银等不到,最后选了赛车绿车型。 【提车价格】37.6 21年12月定下来的,包了6年质保和保养。 【驾驶感受】高速油门跟脚动力猛,低速(20以内)松油门不愿意溜车,N档驻车车身会有晃动。 【油耗】高速路段舒适模式6.8左右,运动模式+S档7.8左右。 城市路段10-12左右。 【保养】目前接近6000公里,销售让8000公里再去保养。
nhhyhg1:我这边销售让3000就去保养。。。
本来计划入手新能源车,无意中看到豹子价格触底加上购置税减半,马上心动,落地35万即可!忍痛置换掉开了2年的雅阁(赔了六万多)?? 正好赶上换代,还有装英宝的现车,果断订车。 【外观】 啥也别说,回头率杠杠的! 【空间表现】 后排空间巨大,感觉副驾驶稍微有点窄。 【舒适性】 底盘很好,稳定性很好,英国之宝重低音特别棒。 【最不满意】 隔音感觉不好,胎噪和风噪都不小! 【油耗】 目前1000公里评论10.5l 一公里0.9元,还算可以接受。 【最满意】 外观➕操控,没有开大车的感觉,操控非常不错。 【驾驶感受】 刚开始低速顿挫那叫一个明显,很难受,1000公里以后平顺了很多,需要磨合,期待以后慢慢销售。怠速抖动和异响暂时没有遇到!
Benjoeman:磨合可以解决吗?还是自己脚法好了?
少年来一发:昨天谈的,没有英宝裸30.5,销售暗示还没有到底线
星雨纵横呱咯呱咯:哥们,说价格触底可能草率了
XFL5000公里小结 #聊聊你的Dream Car(参与) 🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标北京,�21年底打算换车,陆续先了BBA,感觉马路上随处可见,a6太商务,5系,E系选喜欢的配置感觉有点儿超预算,凯迪拉克方头方脑的个人不太喜欢,沃尔沃有点儿不太年轻,本人也不是成功人士,最后单位同事新买了一辆20款捷豹,原本以为捷豹得50起,结果价格打破了我对这个品牌的敬畏,于是变为了首选,通过各路打探和比较,为了抓住青春的尾巴,决定入手小豹子~ 💰费用明细 尊享豪华,裸车32,因为年前没车,杂七杂八的费用,又是套餐又是贷款,也没细算,落地不到37 ✏️新车初体验 最终选了英国赛车绿➕米黑双拼,档次尽显,绿色说实话很好看,但有点儿暗,只有在太阳和灯光下才能显出那份绅士的绿,光线不好的情况下,不止一个人说我是黑车~ 提车后,外观不用过多赘述了,全网公认的帅,毋庸置疑,不接受反驳~内饰米色尽显豪华,值得吐槽的点是储物空间,扶手箱出奇的小,只能放行驶本,是只能!后备箱很深,但可能因为是后驱➕有些溜背的原因,上下的高度不太够……还有就是氛围灯,很不明显,只有淡淡的光 动力方面,看怎么开,因为油价再加上新车的原因,前4000公里没敢狠踩过,基本上够用,保养前跑了趟高速,运动模式➕s档开起来还是相当过瘾的,跑起来车身也很稳。总结一下,因为变速箱调教还是不太好,虽然硬件都不错,但油门和动力感觉还是稍有延迟,平时道路也是够用的~ 油耗,感觉还好,市区开空调11个左右,不开空调10个 小毛病,怠速抖动和低速顿挫首保后会好很多,360影像基本上不怎么看,也看不太明白,反应也迟钝,人都过去了,车里开始滴声大作,防碰撞预警,倒车时候很好用,往前开的时候要摄像头监测到你眼睛没有看前方才会报警~还有就是后视镜加热基本没有,4s店技术说需要温度湿度到达一定值的时候才会启动,也就是说只能下雪天除雾,下雨天不能除水~最后就是3000公里发动机亮黄灯,4s店检测是个什么电磁阀坏了,质保期免费更换,感觉是个例,咨询原因,解释说电子设备多,难免出现的小毛病~ 最后小结,颜值没得说,马路上阳光下,你一定是个很独特的仔,内饰豪华,乘坐空间足够,储存空间较小,动力还好~个人感觉,什么车都会有小毛病,也会有设计不足,所以我还是很喜欢我的绿豹子的! p.s车胎里有一层隔音降噪棉,看起来很高级的样子,别问我怎么知道的,都是钉子拜钉子所赐!!!
sidhi:我觉得把立标抠了比较好
丶Flaky:前几天刚定,两驱尊享豪华落地32左右
杰森伯恩103:除了xjl,其他车型hold不住立标呀
今天才提车,新手上路,车子很长不好停车,然后车机……就当没有,才开上路以后导航就卡死然后自己恢复好了,车子启动的时候声音很大,开着很舒服,各方面都很满意,一箱油加满要七百出头,目前就这么多,以后有问题会再发
SunnyMan:南京哪家店买的呀
小彭同学415:请问一下这个p200 落地多少
外观没得说,回头率很高。目前问题电磁阀异常,顶棚异响,低速很肉,油门不跟脚。但是,一上高速谁都不服。总体优点大于缺点,值得购买。
晋源的生活:我这个刚才亮个故障灯。但是重启后就好了 能不能有啥别的问题
提车两个月,对于外观来说很满意,这个配置黑色18寸轮毂略显不协调,内饰做工还不可以,但是车内门把手缝隙两边不一样,配置方面对于现在很多的主打智能车机的车辆来说,可以满足日常使用,没有太多亮点,驾驶方面中高速驾驶感觉平顺,低速是确实顿挫明显,堵车情况下很不舒服,使用两个月来没有发现什么异响问题。
你大爷的拖鞋:你这个什么颜色 感觉绿黑绿黑的
帅是真的帅,问题也不是没有,但是我本身比较宽容,反正对比10年前的cx-5,这个内饰肯定是翻天覆地的升级迭代了,动力也更强了。但是异响是真的有,然后怠速抖动和低速顿挫也是真真实实的体验到了。然后开是真的好开,5米多长的车,指哪打哪,完全没有方向盘虚位。 总的来说这车性价比最高是顶配P300,这个耀黑版本主要是冲着现车,以及同价格的尊享豪华只有绿色,实在看不下去。大家能等的还是等顶配,这款车性价比最高是顶配,其次就是底配。按照目前的价格,顶配和次顶配之间的价格差也就3万块,多了不少东西的,然后如果为了耐看,其实这个车的豪华外观肯定还是优于这个耀黑套件的。所谓耀黑真就是一台行政级别的运动车,也不是不行,就是稍微有点怪怪的。但愿我能多年轻几年!
心静Qg16:朋友,你的异响是不是车门,感觉有颗螺丝在里面晃动
浙A第一深情1:红内饰也怪好看的
nhhyhg1:异响好了没,我也有...
外观:稳重大方,中规中矩,没有毛病。 内饰:还好,不会花里胡哨,简单大方。 配置:够用,我的是45致雅,辅助驾驶功能不完善,长途只能用到定速巡航,开长途还是有点操心。 空间:空间很好,前后排都很宽敞,后排空间坐3个成年人略挤,2个大人1个小孩很舒适,后备箱表现也很好,比较深。 驾驶感受:车子起步略肉,用力深踩油门瞬间进入状态,好开操控不错,比上一辆路虎车好开,动力可以,开起来很稳,很扎实!底盘过滤颠簸时候,过一些减速带,会感受比较明显,试驾同级别车子都差不多,可能这是多数普通家用轿车的一个通病吧 小结:总体评价挺好的一台车子。沉稳大气,中规中矩,不显山露水,就想生活一样,普普通通,平平常常,挺好!
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流
【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!
24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。